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【#TTV焦點】駕駛未遵守號誌 捷克列車對撞釀3死逾40傷
#Y編：太誇張了！！
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捷克西南部4號發生一起火車對撞事故，造成3人死亡，40多人受傷，其中7人情況危急。透過空拍畫面可以看見，兩列火車車頭嚴重凹陷，而且已經脫離軌道，救難人員獲報趕到現場，協助乘客疏散，並立即搶救傷患。救援人員表示，三名死者當中，包括兩名列車駕駛員，以及一名女性乘客。當時一列從德國慕尼黑出發的火車，行經捷克西南部時，撞上當地一列區間車發生對撞，捷克運輸部初步判定事故發生原因，是因為這列來自德國的列車，未遵守交通號誌。
#捷克 #火車事故 #德國
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台鐵向日本訂購的首批EMU3000列車，今天上午抵達花蓮港，交通部表示年底前完成測試後，最快明年會有11列新型城際列車，優先投入東部幹線營運。
【列車駕駛忙什麼-3-回送列車勤務 】
你有沒有看過倒退嚕又空無一人的列車？
今天我們來說說神祕的「回送列車」
#什麼是回送列車呢？
「回送列車」指的就是
以不載客的方式把列車送到目的地
回送列車的勤務最常出現在疏運期間
好比像是端午連假
星期五旅客們大部份要南下
所以我們必須針對南下加開班次
但車子開下來左營後
還是要把車送回南港
才能再度南下載客啊
所以就會有很多北上的回送列車勤務
把空車開上去南港
讓列車可以持續南下載客
收假那一天也是
北上會加開載客列車的班次
所以相對來說
就會有很多南下的回送列車
除了疏運期間的回送列車以外
也會有其他少數的回送需求
例如早上的巡軌列車
如果是左營巡到嘉義
那完成巡軌任務後
列車就會被安排回送到左營
準備等會北上的載客營運列車
#那為什麼會有倒退嚕的回送列車呢
我們的700T列車是兩邊都有駕駛艙的
所以列車到站之後
清潔整備人員會把椅子都轉向
這樣駕駛只需要更換到另一邊的駕駛艙
就可以再度發車了
那既然回送列車是不載客的
清潔整備人員們就不需要再把椅子轉向
清潔完列車就好了
所以幾乎我開回送車的時候
椅子都是反向的
看起來就好像是倒退嚕🤣
#回送車都停靠哪些車站呢？
因為回送列車不載客
只是單純把列車送到目的地而已
所以中間的停靠站就會減少
除了台中固定會停站以外
其他站幾乎是不會停靠的
但偶爾需要待避一下讓營運列車追越
這時候你就可能在月台上
看到一台空空的列車
開進來停在月台上
然後一兩分鐘後
又開走了
留下月台上面面相覷的旅客😂
#深夜的無人列車
大家都知道我是夜貓子晚班咖😈
所以我偶爾會在星期日晚上
跑到跟在末班車後面的回送車
等末班車發車南下後
我們幾台回送列車的駕駛
再一輛一輛地跟在末班車後面開回來左營
所以如果跑到這類型的勤務
我們最晚會到快半夜兩點才下班
另外，回送列車有一個特別的規定
那就是在晚上22:00後發車的列車
會有230km/h的速限
主要是因為夜已深
速度慢一點來降低噪音
此外，也因為回送列車不載客
所以車上只有我一個駕駛
沒有列車長，也沒有服勤員
真正的一人包車😆
(深夜的無人列車，是不是很有龍貓車的Fu啊🤣)
#深夜的回送車有一種浪漫的感覺
#我好喜歡龍貓車
#你們有看過回送列車嗎
#高鐵 #高鐵駕駛 #高鐵人生
#駕駛忙什麼
#TaiwanHighSpeedRail
台鐵太魯閣號發生撞車事故，導致50人死亡、200多人受傷。運安會取得列車上的行車紀錄器影像，從仁和隧道出來之後撞上工程車，再撞入山洞，列車駕駛在這段過程的反應時間不到10秒鐘。外界質疑，如果在事發地點設有相關的邊坡告警系統，就可能不會發生這樣的悲劇，交通部也回應說明，台鐵在今、明兩年，預計設置25處邊坡告警系統，研擬投入2.75億元。
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台鐵普悠瑪號事故駕駛員家屬與律師出面召開記者會
律師代為宣讀當日車次駕駛的公開信。內容如下：
「首先，就這次普悠瑪號發生意外事故的罹難者及家屬，以及當日的乘客，致上最深的歉意，對不起。此次意外事故，造成許多家庭破碎，甚至無法彌補的憾事，本人內心深感萬分歉疚。
此外，身為普悠瑪號列車駕駛，本人承諾，不會逃避、隱匿，或是說謊。我會坦然面對且配合司法調查，負起我應該要負的責任。此外，在此也感謝社會大眾及各界對於本次事件的關懷。
目前本案已進入司法調查的程序。有關事故的原因，本人已經當日車上遭遇故障的因素，操作流程，及相關的通訊過程，詳細地陳述給檢察官製作筆錄，本人也盡力將傷害降至最低，有關面對檢察官的詢問，絕對沒有隱匿的行為。其餘的相關疑點及責任歸屬，基於偵查不公開的原則，本人靜候司法公平、公正、公開的調查結果，釐清事件的真相。
本人近日飽受身心煎熬，不論心理及生理方面都承受相當大的壓力，受到各界人士以及民眾一人一信的關心，誠感欣慰。感謝羅東聖母醫院的醫師一直不斷鼓勵我。他說：上帝既然留下我的活口，就是有些事情要我去做。
期盼各界能給予本人及我的家屬，有一定的空間。再次謝謝大家的關心。
非常感謝當日參與救援的警消人員、台鐵同仁，以及羅東聖母醫院、博愛醫院、陽明醫院、蘇澳榮民醫院，和仁愛醫院等醫護人員參與救援，以及這段期間不分晝夜地辛苦照料。謝謝。
最後，對於不幸往生、受傷者，及當日車次的乘客，再次致上無限的歉意，本人會靜待司法單位調查，釐清本案責任歸屬，並還社會大眾一個公道。」
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