每一次高張力的罷工運動，都攸關著台灣勞動者的未來，當然，也絕對攸關長榮航空體系下的每位勞動者，地勤也是，機師也是。
針對這次罷工，我特別投書媒體提出我的觀點，在這裡也簡單透過問答的方式來回應四個問題。
👉投書全文:http://bit.ly/2Fszj2D
相較外國，台灣社會對於以「罷工」手段爭取勞動權益仍然很陌生。當台灣民主日益深化，公民越來越重視自己的權利時，透過憲法對集體勞動三權的保障，我們可以預見不平等的勞資地位開始有機會趨於對等。
根據勞資爭議處理法，罷工期間，勞工理所當然暫時拒絕提供勞務，並得設立罷工糾察線，但也負有維持現場秩序與安全的責任；資方則可以暫停給付罷工的勞工工資，但不得有不當勞動行為；政府面對勞資雙方負有「中立義務」不得徇私偏袒；公民與消費者則有一定的「容忍義務」。
此外，資方若持續透過扭曲法令的方式破壞「勞動三權」的行使，絕對無助於罷工落幕。觀察目前長榮公司對罷工的回應，似乎對於勞資互動還停留在一寸不讓的「資方立場」，公司主管更於罷工現場高喊：「我專制怎麼様？」「就是要這個威權，才可以極權管理」，此話不僅無助勞資互信，其實對企業未來經營亦不利。
不論勞資雙方、人民或政府，都在每一次勞資爭議當中學習並探索自己的角色。「勞動教育」這門課不簡單，我們還有很多要學習的部分。
#延伸閱讀：
📌關於罷工我們該知道的事：http://bit.ly/2FyD1rj
📌總質詢:勞動教育向下扎根/完整吹哨者保護制度：http://bit.ly/2FyDgma
📌正面看待罷工的社會意義，正常民主國家的重要一步：http://bit.ly/2FszD1l
#罷工 #集體勞動三權 #團結權 #勞動教育
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