【Wota Travel|Samode Haveli 🇮🇳】
#年初國度慶典提案
#Wota新品上架
印度以 #多元的城邦文化🏙🕌 聞名,充滿了 #神秘色彩、#宗教👳♂️、#傳統特色習俗。而在每年的1月13號,在看似冰封凝結的 #北印地區 將升起一場盛大的 #篝火節 Lohri🔥🔥,為 #崇拜火焰節日,#象徵冬日結束❄️❌,迎來豐收的春季!等待夕陽落下後,人們將在田野或房屋前聚集,圍繞巨大亮眼的篝火堆,丟入零食高喊「Aadar aye dilather jaye」,代表貧窮即將消失,榮耀降臨✨!
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今次我們來到 #印度北部的粉紅之城,#齋浦爾 (Jaipur),體驗標誌繁榮的盛典🎊。入住座落市區的 #華麗鵝黃酒店 Samode Haveli,此處殖民、孔雀王朝、伊斯蘭文化聚集,為印度皇室曾經的宮殿,如今改建為 #貴族風情的度假勝地。
ℹ️Samode Haveli 亮點推薦
📍Samode 系列世襲宮殿,壯闊華麗內裝
📍座落市區,方便走訪齋浦爾著名景點
📍星空下體驗皇室宴會,品嚐獨特飲食文化
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Samode Haveli 位在印度西北邊的 #拉賈斯坦邦 (Rajasthan),不像一般文明依水叢生,這裏以山脈為隔界, 也因此具有與其他印度城市 #截然不同的粉紅棋盤街景。Samode Haveli 則特立獨行,是以鵝黃色為主軸,強調球型圓頂、四角尖塔以及拱形門廊的 #蒙兀兒建築。入住其中,能看見多種文化元素,而身在市區,也能一併欣賞 #篝火節 的獨特祝禱風情。
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同時也有1175部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳鳳馨 來賓:台灣經濟研究院研究五所副所長 陳詩豪 主題:能源危機席捲全球!限電、搶油、氣荒,更大的挑戰還在後頭! 節目時間:週一至週五 7:00-9:00am 本集播出日期:2021.09.29 #陳鳳馨 #能源供需失衡 #全球激進脫碳 👍 台灣經濟研究院 https://www.t...
「北印地區」的推薦目錄:
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北印地區 在 YaoIndia 就是要印度︱認識印度,從這裡開始 Facebook 的最佳貼文
#YaoIndia就是要印度報你知
有13億人口的南亞大國——印度,在語言的種類上也一樣驚人!足足高達780種!
印度民族語言調查所(The People's Linguistic Survey of India,PLSI)在經過四年的長時間調查之下,於2011年時公布全印度共有780種語言、68種文字。
雖然現在看起來數字依舊驚人,但是在1961年時,根據官方政府的統計,卻是一共有1,652種語言;而現有的780種語言當中,已有197種語言瀕臨滅絕的危險。
而在有著這麼多種語言的國家,彼此之間要如何溝通呢?
目前印度第一官方語言就是常常聽到的印地語,但是印地語基本上只在北印地區通用,南印則有自己的地方語言。當語言不通的南印各邦,又或北印人跟南印人溝通,有時候反而更傾向使用英文溝通。在過去英國殖民的影響下,英文在印度有一定的通用性與普遍性,廣泛應運在正式與非正式文件與溝通上,在印度有第二官方語言的地位。
除了印地語是官方語言外之外,印度憲法其實承認22種語言,可在不同省邦作為官方語言使用,由此也能看出印度的複雜與多元。
分享一個冷知識!大家如果有到印度旅遊,可以注意印度盧比不同面額的紙鈔上,都印有17種不同的語言喔!好玩吧!
「印度的聲音」公開場合堅持不用英文的印度總理👳♂ https://yaoindia.com/archives/259
YaoIndia 就是要印度|認識印度,從這裡開始
#YaoIndia #就是要印度 #印度報你知 #印度語言 #印地語
北印地區 在 路西達走透透旅行手札 Facebook 的最佳貼文
看完覺得好悽慘(也許多年後反而會回味不已?!),雖然作者聲明有做功課,不過看他描述經歷的文章,覺得他面對狀況的時候做出了很多我不會那麼做的反應,而且環環相扣衍生了更多的狀況。也許事後可以說喔我就是跟某地不合之類的,但有些根本問題沒改變,還是可能再碰上,這是每一個旅人都要認識的課題。
" 這是我原先預計在北印北北印地區旅行2個月,後來10天後失敗回台的事實。不知道大家對失敗的文章有沒有興趣啦,本來只是發在自己的臉書頁面,但想到裡面應該會有一些資訊大家用得上,就發過來了,第一次發文如果有什麼問題,還請大家多多提醒包涵。
在第一篇故事開始之前,有一些前言請大家看一下,不是很有趣但是對我而言很重要,也希望藉此引導大家以更中性的視角去看這些在印度發生的事。
這是一篇回國幾日後想整理給大家的記錄(沒有遊玩所以也稱不上遊記),也是我在印度待了短短10天的所有記憶,如果以一般人的定義,我在印度大概是從第一天就開始失敗到最後一天,經歷了被關在HOST的房間裡、被騙傭金、被酒醉想自殺在高速公路上亂走的農民男子逼得自摔車禍、被醫院無清潔上藥、到處被歧視、要傭金回來時恐懼不已的過程等等事情。
接下來我寫的事情絕對不是一篇推薦印度的文章,但同時我寫這篇文章也不是想告訴大家印度多不能去,只是很簡單的呈現我在印度的所見所聞所感而已,並且如果可能的話、有需要的話,給大家一些及時的建議與參考。
北印地區 在 豐富 Youtube 的最佳解答
主持人:陳鳳馨
來賓:台灣經濟研究院研究五所副所長 陳詩豪
主題:能源危機席捲全球!限電、搶油、氣荒,更大的挑戰還在後頭!
節目時間:週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期:2021.09.29
#陳鳳馨 #能源供需失衡 #全球激進脫碳
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北印地區 在 少康戰情室 Youtube 的精選貼文
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北印地區 在 TVBS 文茜的世界周報 TVBS Sisy's World News Youtube 的最佳貼文
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北印地區 在 瘋印度終極挑戰-拉達克海拔五千重機騎行-EP1-列城皇宮 的推薦與評價
終於登場啦! 列城(Leh),是位於北 北印 拉達克 地區 (Ladkah)最熱鬧的旅遊城鎮, 根據維基百科,總人口不到4萬人,一降落市區海拔就達3500公尺! 是個讓人一抵達就心跳加速、 ... ... <看更多>
北印地區 在 [心得] 北北印詳細行程及規劃- 看板Ind-travel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
網誌圖文好讀版,有上色標題方便閱讀,bbs我不會上色...orz
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(節錄)
2017/9/13
該如何開始?
在拉達克當地,我們遇到的黃種人遊客面孔相對較少,雖然有遇到台灣人,在一片白人
和印度本地遊客之中(是的,印度人夏天也會去北北印山區避暑),真的可以算鳳毛麟角(
中港澳因為領土爭議很多地方都去不了,所以幾乎沒有)。走在列城街上,店家打招呼都
是先來個孔尼己挖或撒哇迪卡,甚至還有那馬死得,整個被當成尼泊爾人......說我們是
台灣來的還一副很稀奇的樣子。順帶一提,可能是因為同為佛教國度,拉達克地區的泰國
遊客還不少,在Lamayuru還遇到貌似泰國進香團。拉達克地區在台灣的名氣好像也還沒打
開,雖然很多人都看過三個傻瓜,但當初在台灣徵旅伴可以說大部分朋友都對拉達克相當
陌生,甚至聽都沒聽過!很不好意思的說今年五月之前我自己也是其中一人,直到看到小
狐狸那篇相當有名的北北印遊記,被照片的美景給震懾到,才著手規劃這趟旅程,相信不
少人也是看了該篇網誌才初識北北印和拉達克地區。我們委託的包車旅行社(下面會提到)
今年接的台灣團數十分驚人,不知道有多少是受該篇網誌感召呢?
前往列城
從台灣前往拉達克,最快的方式就是從德里轉國內線班機飛往列城,往列城的班機通常
都是早上,所以必須在德里過一夜,再搭隔日早上的班機,國內線航班可以自行上
Cleartrip預訂。另外如果走公路(就像我們),有些人會選擇從Srinagar或Manali翻山越
嶺,路程顛簸海拔又動輒攀升至3000-5000公尺,但是沿途絕美的高山景致也成為許多背
包客不願錯過的行程。
包車旅遊
實際走過一趟,個人覺得拉達克是個對自助旅客相當友善的地方,列城市區住宿選項應
有盡有,大大小小的旅行社提供各種套裝行程、shared taxi、bus或多人包車服務,甚至
可以更帥氣一點自己租台檔車騎上世界最高公路。若膽子不夠大想要拉幫結派一同前往,
好處就是包車費用會省很多。
我們這趟十人分包兩台七人座車,行程天數是10+2天(2天是飛行時間),我委託在台灣有
連絡窗口的Ladakh Beat 拉達克律動幫我們規劃套裝行程。台灣這邊的連絡人Grace幾年
前在拉達克待過一段時間,後來便決定替當地旅行社朋友負責台灣這邊的行銷和接洽,這
三個月內行程討論和當地旅遊的大小事項都是透過e-mail與Grace連絡,Grace回覆快速又
有耐心,對當地狀況知之甚詳,整體溝通過程是很愉快的經驗,且行前還特別幫我們上了
一堂說明會,真的非常感謝她。
整個套裝行程包含:全程包車(含機場接送) + 四晚住宿 ( Srinagar船屋/Kargil 宿一
晚/Pangong Tso湖邊帳篷/Tso Moriri湖邊帳篷) + 許可證申請(Pangong Tso/ Nubra
Valley/ Tso Moriri)
其他地點的住宿,如列城和努巴山谷,都是我自己上Booking.com預訂。
原先網站上公告的十天行程以拉達克地區為主,看過小狐狸的網誌後,實在太想走有「
世界最美公路」之稱的Srinagar-Leh Highway ,不過實際上我覺得拉達克地區某些路線
與之相比,有過之而無不及,列城前往努巴山谷的迢遙山路,是這趟拉達克之旅中,我認
為最壯闊的景色,這是後話先不詳述。 跟Grace討論後,最後定案的行程改為三天公路行
+七天拉達克地區遊覽,當初為了攬客(?)還很認真的寫了行程提案,點粗體字可以連到計
畫書。
北北印十天行程
Day 0 - 24 Aug.
(台北→德里)自台灣出發,展開冒險旅程!
Day 1 - 25 Aug.
(德里→斯里納加)
斯里納加(Srinagar)機場接機至船屋。當天達爾湖遊船、1-2個景點參觀(eg.
Parks&Gardens, Hazratbal mosque清真寺) ,夜宿船屋。
Day 2 - 26 Aug.
斯里納加(Srinagar) - 卡吉爾(Kargil)公路行
- Sonamarg 騎馬觀賞高山冰河
- Drass(世界第二冷城鎮)
Day 3 - 27 Aug.
卡吉爾(Kargil) - 列城(Leh) 公路行
- Mulbekh Monastery 石雕佛像
- Lamayuru Monastery + Moonland
Day 4 - 28 Aug.
列城(Leh) - 努巴山谷(Nubra valley/Hunder)
- Khardung La *號稱世界上汽機車可達的公路最高點
- Diskit Monastery
- Hunder Sand Dunes 駱駝騎乘體驗
Day 5 - 29 Aug.
努巴山谷(Nubra valley) - 班公錯(Pangong)
Day 6 - 30 Aug.
班公錯(Pangong) -列城(Leh)
- 世界和平塔(Shanti Stupa)
Day 7 - 31 Aug.
列城休息日,當地景點參觀
- 提克西寺(Thiksey monastery)
- 雪伊寺(Shey Palace)
- 熙彌斯寺(Hemis monastery)
- 斯托克寺 (Stok monastery)
Day 8 - 1 Sep.
列城 - 摩利利湖(Tso moriri)
- Kyagar Tso
Day 9 - 2 Sep.
摩利利湖 - 卡爾湖(Tso Kar) - 列城
Day 10 - 3 Sep.
(列城→德里,德里→中轉地)
送機至列城機場,快樂返家。
Day 11 - 4 Sep.
(中轉地→台北)抵達台灣,圓滿完成!
行前做了三張地圖,不過路線預估的里程跟時間僅供參考,實際路線還是看當地司機怎麼
走。
行程花費
當然大家最關心的花費,其實相當省,我個人的部分十天行程下來大概四萬台幣搞定,
而且是包含一堆戰利品在內,可能女生占多數,我們這團的shopping戰力蠻高的 ,以下
幣別為台幣。
機票(燦星特價票,華航+Jet Airway,曼谷中轉):15000
國內線航班(去程Delhi> Srinagar, 回程Leh> Delhi):5000
印度簽證:1600
套裝行程(包車費 + 四晚住宿 + 許可證申請):11000
列城及努巴山谷共五晚住宿:3000
吃喝玩樂(午晚餐 + 騎馬+ 駱駝 + 參觀門票/過路費): 2000 - 3000
扣掉在台灣先付掉了機票、簽證費還有20%的套裝行程訂金,出門時帶了650美金在身上
(台灣不能換印度盧比,一般都是帶美金到當地兌換),有吃有玩還能帶回三條絲巾、兩條
髦牛披肩、好幾個手工皮製小零錢包外加兩本當地旅遊書,這樣的預算在那邊非常夠用,
當然買些紀念品時記得殺價,旅社老闆Zulfi說列城大街上的商家很多是外來生意人,他
建議直接從半價開始砍,但我們臉皮都很薄,頂多小砍個兩三百盧比......
*11/3補充:自今年四月起印度的半年紙本簽已經取消,現在紙本簽證最短效期是一年,
費用台幣3300,如果是一次性旅遊,建議辦60天內雙次入境的電子簽證,省時又方便,電
子簽證教學詳見:工具文 | 印度簽證自己辦理,電子簽也很容易(2017年4月更新版)
行前準備
拉達克最適合旅遊的時間是6-9月,夏季白天氣溫大致晴朗穩定,但是高山地區溫差大
加上空氣稀薄,該做的準備工作不可少,尤其高山反應的出現必然影響能否順利走完旅程
,再者景點間大都是長途拉車,也蠻需要體力。我們這團十人甚麼該中的都中了:高山症
、上吐下瀉、暈車,還能順利平安完成旅程真是謝天謝地,身為主揪確保團員們在行前都
有清楚的準備認知和危機意識,是個重要功課。
必備物品
高山症藥物:丹木斯/威而鋼等,必備!請不要輕忽高山症的影響,嚴重可能致命。建議
行前諮詢專業醫師,如旅遊門診和家醫科,評估身體狀況並請醫生開高山症藥物,詳情拜
Google大神,在此不詳述。
其他藥物:感冒藥、腸胃藥、暈車藥,強烈推薦帶維他命C發泡錠!當地飲食未必餐餐都
可以吃到新鮮蔬果,有團員後面幾天就開始牙齦流血,出現感冒的前兆時來一錠也有助緩
解症狀。
薄羽絨外套(或其他保暖衣物)搭配風衣:湖區的晚上非常冷,是冷到不想洗澡的程度,沒
做好保暖很容易引發高山症。經過海拔約5300公尺的Chang La,還遇到下雪。
太陽眼鏡/遮陽帽/防曬乳液:高山紫外線強烈,防曬很重要。
凡士林/護唇膏/乳液:拉達克是世界上最乾燥的地區之一,在當地幾乎所有人天天都在流
鼻血,就是些微的微血管破裂,呼吸鼻子會有點痛的程度,抹凡士林是改善乾裂最便宜有
效的辦法。注重保養的女生也可以帶乳液,有空就抹抹身體滋潤皮膚。
口罩/魔術頭巾: 通常行前不會特別想到,回來後覺得根本是必備品。印度的汽機車排氣
都沒在控管,可能連基本的濾淨系統都沒有,空氣瀰漫各種黑灰黃白的煙霧。國產車缺工
減料還蠻常見的,避震甚麼的基本上不用想,畢竟對他們來說不是最必要的,最誇張的是
聽過連油錶都沒有。至於拉達克因為太乾燥,整天都是塵土飛揚。若是戴口罩覺得不好意
思,魔術頭巾非常好用,也可以學當地人一樣買條絲巾來擋。
泡麵/零食:到最後好像變成很重要的東西,維繫旅程的動力(好啦也沒那麼誇張)。剛開
始還抱著嘗鮮的心情,到後面每個人都是NO MORE CURRY,列城雖然可以找到較好的餐廳
以及較多樣的選擇,但當地的口味對台灣人來說還是偏重,而且很多時候出列城就是在一
些公路邊選擇和衛生條件相對較差的小餐館/攤販,有時候真的會吃到很想念台灣的滷肉
飯啊......還有零食除了車上解饞(印度的Lays不好吃),還可以用來國民外交,王子麵、
酸梅、豆干之類的,我們拿給司機他們都還蠻愛的 XD
*2018/3/9補充:回台後幾次跟Grace聊天,發現不曉得高山症嚴重後果的人不在少數,部
分人只看過了某些照片拍美美的網誌,排了一些讓版主嚇到吃手手的行程,一到列城隔天
就去班公錯之類.....天啊,我應該要把去年我們去努巴山谷的慘痛經驗獨立寫一篇才對
。不是要嚇你,在台灣都常常有高山症罹難事件,列城平均海拔3500公尺起跳,千萬不要
開玩笑。附註隨手google到一篇去年的玉山山難:29歲女登山客高山症昏迷 登玉山送命
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Ind-travel/M.1520570831.A.E65.html
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