「士林再生計畫」向前推進一步 士林萬寶紡織機關用地公辦都更都市計畫案經臺北市都委會審議通過
今天主持臺北市都市計畫委員會第729次委員會議,經委員會詳加討論,獲審議通過「士林萬寶紡織機關用地變更為商業區都市計畫案,併同劃定更新地區」。土地所有權人必須依台北市公共設施用地變更為商業區之通案原則,回饋市府40%土地,市府可取得近0.34公頃(市價約35.7億)之商業區土地,後續將由市府產業發展局主導開發作為臺北市北區新創產業指標基地,打造以設計、科技為主軸之青年創業空間,並提供作為設計產品展示場域。
本計畫區位於士林區中山北路五段中正路交叉口東南側,面積約0.8公頃,土地99.15%為萬寶紡織廠股份有限公司所有、0.55%為市有(46平方公尺)、另有0.3%(25平方公尺)為其他私有地主土地。該基地於59年劃定為「機關用地」,指定作為加油站、電信、郵政使用,惟因應該等公營事業已公司/民營化,本公共設施用地已無開闢需求,48年來現況僅作為商業、零售及餐飲等低強度使用。
本計畫區位處臺北市南北重要交通要道交會點,周邊大眾運輸系統亦相當便捷,西側為捷運淡水信義線士林站,東側約250公尺為甫經本市都委會審議通過之捷運環狀線北環段Y27站,便捷之大眾運輸系統,預期將有助於本計畫區及周邊地區產業發展。
本案基地市府列為「士林再生計畫」重要發展策略地區之一,並同步納入士林區主要計畫通盤檢討案內檢討變更為商業區。該項變更內容前經本市都委會105年12月1日第703次委員會議審議通過,基於該用地變更市府可取得之回饋土地,將作為北市創新創業指標性示範基地,為儘快取得回饋土地加速啟動市政相關建設,該次委員會爰決議程序上由市府另案採個案變更方式報請內政部核定,屆時並可視需要併同劃定更新地區。
本次市府變更8,398平方公尺之機關用地為商業區,回饋予市府之0.34公頃土地劃設為特定商業區(一),其餘土地則劃設為特定商業區(二),容積率上限為360%,使用比照第三種商業區規定;惟特定商業區(二)供住宅使用容積樓地板面積不得超過該分區總樓地板面積之50%。另比照北側芝山岩周邊地區管制規定,增訂本計畫區建築物之絕對高度以不超過68公尺為原則,且不得作為容積移轉之接受基地,以維護地區整體視覺景觀,建蔽率則酌予放寬調整為65%。本次會議同時審議通過劃定計畫區為更新地區,並指定特定商業區(一)及特定商業區(二)為二個更新單元。
未來特定商業區(二)將由私人透過更新開發,打造為休憩、商場、旅館及住宅複合空間,帶動周邊地區發展。市府分回特定商業區(一)土地則由產業發展局主導,規劃作為青年創新創業基地,打造「臺北設計,臺灣製造」設計產品的展示櫥窗,提供設計相關展售、製作、育成及學習交流空間。
今日委員會基於本案為士林再生重要計畫且未來市府將投入捷運北環段建設,同意本次市府所提變更及更新地區劃定案,並建議有關市府特定商業區(一)未來引入使用,除青創產業及附屬設施外,能一併思考青年所需托幼服務。後續都市設計審議,也應特別著重建築物逐層退縮、輕盈化以及垂直立體綠化,俾與福林公園有更友善的對話,樹立作為士林再生標竿案件。停車場出入口位置規劃也能併同公車停靠站,進行更審慎的評估,以降低交通衝擊。另外,公私開發時程能儘量同步進行,相互配合以縮短興建階段對地區環境之影響。
「士林萬寶紡織機關用地公辦都更案」為士林再生計畫之標竿性案件,基地位處士林區發展核心,期透過都市計畫變更活化土地利用,以都市更新活絡都市機能,提供地區商業活動發展需要,並藉由產發局士林創業基地,鼓勵青年創業發展。相信基地未來透過公私協力攜手合作,能引領地區再生,為士林區長遠發展注入新活力。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9的網紅劉耀仁,也在其Youtube影片中提到,5月3日我對爭議許久的「第三肉品批發市場改建」議題提出質詢 很高興看到在我質詢之後,市府於5月5日於市長晨會中立即討論,今天市場處新聞稿公布令華江里居民振奮的市長裁定事項: 1.暫緩第三肉品批發市場改建計畫案 2.111年度3月拆除現址違建 3.拆後後續利用計畫再予研議 台北市市場的冷鏈政策還是要...
台北市公共設施用地 在 劉耀仁 Youtube 的最讚貼文
5月3日我對爭議許久的「第三肉品批發市場改建」議題提出質詢
很高興看到在我質詢之後,市府於5月5日於市長晨會中立即討論,今天市場處新聞稿公布令華江里居民振奮的市長裁定事項:
1.暫緩第三肉品批發市場改建計畫案
2.111年度3月拆除現址違建
3.拆後後續利用計畫再予研議
台北市市場的冷鏈政策還是要推動。但,不會在華江里這個地點。
2021年,萬華區以及華江里需要的不是更大量體的批發市場,而是
#綠地、 #運動中心、#托嬰、#幼兒園、#樂齡學堂
等公共服務資源。
違建拆除後耀仁會全力爭取批發市場用地變更為市場用地多目標使用、屆時居民所期盼的社福設施將在華江里華麗登場。
臉書全文:https://fb.watch/5jxoXpW8dQ/
台北市公共設施用地 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-財政局、主計處、人事處(10/31)】
#土地閒置和被佔用
今天首先詢問財政局,根據資料統計,桃園市目前被佔用的公設用地有27筆,被佔用的房地有677筆,總面積8萬多平方公尺,這些資料的實際情況為何? 為何沒辦法依法來處理?
財政局長則回答,大多數的佔用是道路用地,另外則是學校用地等公共設施用地,因為各有其時代背景,難以單純以法規處理,而面對智翔的疑惑,2018年被佔用的筆數甚至還增加了,局長則說是因為每年都會新發現一些佔用地,的緣故。
但智翔認為,即使按目前的做法,將道路或是其他佔用地的目的交由其他主管機關協同處理,財政局也應該有更積極的作為,例如非法的使用,就必須去索討使用補償金,希望財政局能繼續加油。
#歲入歲出短差
接著是主計處,根據去年底歲入與歲出餘絀的考核結果,桃園市在六都排名最後,達13%,全國僅次於金門縣,比以往大家所認為的苗栗與高雄,更像一個高度負債的城市,再加上近年的捷運工程,每年自籌款要多100億左右的額度,預計餘絀的狀況還會更加惡化,桃園該如何達成升格後的建設發展與財政平衡?
主計處長今天的回答甚至說,未來幾年還是有餘絀增加的可能,但同時也提及今年在預算編列的時候,會遵守幾項新原則,包含零基預算原則、開源、謹守工程進度等。
#議員款審議
地方議員建議事項的部分,由於議員建議款遭詬病許久,今天我們不贅述沉痾,直接來看法源的規範。
依照中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法第 5 條第 2 項第 2 款規定:「直轄市及縣(市)政府對於直轄市及縣(市)議員所提之地方建設建議事項,應規定其範圍與透明公開之審議程序及客觀之審議標準」。
依目前的桃園的狀況,議員的建議事項多著重在教育局與工程局的業務方面,那麼,智翔這邊就請教主計處,關於上述法規的規定,議員建議事項的「範圍、透明公開之審議程序、客觀之審議標準」,是否應由主計處或市府統整訂定?
另外,定額分配也違反審計規定,不知道桃園市在這邊能否比照台北市,取消教育局500萬、工務局500萬的定額上限,不要用額度把關,而是用上述的程序來把關,讓市議員善盡言責,該建議就建議,減少濫用建議款之嫌。
#年度預算自刪
最後要請教主計處的同樣是預算問題,雖然去年智翔還沒當選議員,但是同樣有留意當時審議的狀況,也發現到,去年市議會其實有決議請市政府統刪六億多的預算,但後來的結果,市府自行刪除的額度,超過當初被議會擱置的額度。
那是否代表,原本有經過市議會審議通過的預算,卻被市政府給「自刪」掉了?如果市政府可以「自行調整」那麼多預算,那當初為何要編?
這就好比,菜販發現客人不殺價,硬是降低了菜價的弔詭情況,希望今年的預算審議,市府與市議會可以來重視這樣的問題。
#市府員額該增加嗎
最後則是人事處,智翔則問到桃園市人口即將達到225萬人,依法可以增設員額從7200人到9000人,那麼人事處對於人力資源的規劃,哪些局處與業務需要增加人力?又是否增加新的局處,希望人事處可以擬定計畫出來。
比較令人擔憂的是,桃園市自升格後,人事支出佔桃園市的自籌財源比例逐年攀升,截至去年已達八成左右,未來可能將面臨資源不足的問題,也請人事處可以一併考量相關的做法。
台北市公共設施用地 在 黃珊珊 Youtube 的最讚貼文
基地完整的公宅用地
安康調度站仍繼續只做平面停車場?
在柯文哲市長上一任第一次總質詢時,珊珊從市場用地解編、各機關閒置用地以及都市計畫變更回饋用地等,幫柯市長找了不少可規劃做為公宅的土地,目前已有多處正在興建中。在第二任的第一次總質詢中,珊珊又要來幫市府找公宅用地,它就是內湖區的五分街的安康公車調度站。
台北市議員黃珊珊表示,位於內湖五分街的安康公車調度站(東湖段七小段484地號),公運處持份面積1/3,其餘均為停管處所管,90年時原有意規劃為地上6層、地下1層的公車調度站及停車場,但因當地居民反對該址設置公車調度站,在95年時經馬前市長核示暫緩,就一直作為平面停車場使用至今。
在柯市長上任後積極尋覓公宅用地,這處用地也經交通局內部評估,確實已無作為公車調度站使用必要,因此也納入台北市內湖區都市計畫通盤檢討中,並朝公共住宅使用方向規劃。這基地旁邊有東湖派出所、消防局東湖分隊以及圖書館東湖分館,市府要到哪找條件這麼好的公宅用地?
但根據目前市府最新規劃,似乎仍繼續委由停管處代管,作為平面停車場使用,老實說這樣的效益真的不好。該址用地從停管處接管,93年1月2日公告收費至今,每月平均單數約9,670張,月營收約33萬元,收費時段使用率約在75%。
最後黃珊珊議員指出,該處用地就在文湖線東湖站對面五分街上,離南港展覽站以及內湖科技園區都不遠,可作為支援內科2.0計畫之居住功能,重點是當地里長與居民也支持,甚至期待市府在此處興建公宅時,將其他比如托嬰、公幼與托老社福設施一併規劃。市府應該繼續朝公宅用地規劃,在地方上辦理說明會,而非維持現狀僅作為平面停車場使用。
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