關於 台北法案條文 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【#親權路迢迢】
更新 「喵爸收養肉肉」聲請的最新進度
三個同志收養家庭，自4月開始訴訟
一個家庭：9月1日一審駁回（駁回讓我們生氣的理由在昨天的貼文）
一個家庭：4月聲請至今，音訊全無，哈囉，法院還在睡嗎？
我們家呢？
7月27日 高雄少家法院 來通知 希望對748施行法類推表達意見
8月26日 律師團 家事陳述意見狀 回覆意見狀
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看到律師提供的意見狀
我的反應是，看了能量滿滿，好感動，覺得正義是有可能被實現的
超感謝律師及律師團的大家這麼用心地整理意見
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本來想好好寫一下、解釋一下律師回覆意見的內容
但想到很多人看到法律條文就想打瞌睡，還是就算了.....
所以也沒有要放全文上來
我加上了我所知有限的法律，加上律師團的論點，匯整放在圖片
.
對法律有興趣的朋友再給予指教，一起來猜猜法院可能會如何攻防？
究竟下一步，會不會開庭呢？或直接給我們駁回呢？
送件已經過5個月，不知道這個聲請事件會跑多久？
最近耐性比較差一點....跟疫情或是開學了有關嗎？
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願你們與同志收養家庭同在
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立法院嗎？法案仍繼續躺在那
行政院可能在忙振興，不知道有沒有空理我們？
法務部嗎？醒醒吧....
唯一有主動權的只有訴訟了....

by圍爸

--只放我匯整的結論：「歸還同性配偶共同收養、收養配偶養子女權利」
● 748施行法，未規範同性配偶共同收養及收養配偶子女之規定。
● 依民法應依習慣及法理，養子女親屬關係與婚生子女一樣，收養應重視兒童最佳利益。
● 依憲法「性傾向平等」、「收養自由」的規定與解釋：應保障同性配偶平等的「共同收養」、「收養配偶養子女」權利。
！　給予同志家庭養子女差別待遇，這是歧視！
！　兒童不應因兒童家長性別遭受歧視！
！　行政、立法、司法都不應允許「交叉形式的歧視」！
！　法院為保護子女最佳利益，有採取積極措施的義務。

－－時間記錄－－
2021年8月26日 律師團 家事陳述意見狀
2021年7月27日 高雄少家法院 來通知 希望對748施行法類推表達意見
2021年5月17日 家訪、看肉肉、訪圍爸
2021年5月14日 喵爸到機構接受社工訪談
2021年5月6日 社工約會談與訪視
2021年4月27日 高雄少家法院 要求檢附出養方戶籍資料 / 2y8m
2021年4月21日 高雄少家法院 送件 肉 / 2y8m
2021年4月1日 親權成雙 同性配偶無血養配收養訴訟記者會 / 2y7m
2021年3月8日 委託律師討論 / 2y6m
2021年2月 確定三個家庭一起開啟訴訟、確定委託律師、律師團成員 / 2y5m
(等待其他家庭程序、持續倡議)
2020年3月 高雄律師討論 / 1y7m
2020年2月 台北律師討論 / 1y6m
2020年1月 備妥第一次高雄少家法院無血緣同性配偶收養文件 / 1y5m
2020年1月20日 收養裁確後入戶口 / 1y5m
2019年11月24日 收養聲請開庭 / 1y3m
2019年7月29日 收養聲請送件 / 1y
2019年5月24日 司法院釋字748號解釋施行法施行，僅允許同志收養配偶親生子女 / 9m
2019年1月 肉肉入家 / 5m

#同志收養家庭 #生養平權 #兒童最佳利益 #收養自由 #性傾向平權
#親權成雙 #他是我爸爸 #實質雙親被迫單親 #收養配偶養子女 #共同收養

【新會期明登場　柯建銘籲國民黨理性問政「立院不該只有惡鬥」】

記者呂晏慈、林銘翰／台北報導
立法院新會期明天開議，面對國民黨團總召費鴻泰揚言杯葛行政院長蘇貞昌上台報告，民進黨立院黨團總召柯建銘31日受訪表示，立法院的文化不應該只有惡鬥，國民黨應理性問政，做一個稱職的在野黨；另也呼籲民進黨內應團結，行政、立法部門要多多溝通，不要讓人見縫插針，新會期即將展開，「現在該回到戰鬥團隊來了」。

柯建銘表示，新會期第一個挑戰是蘇貞昌能否順利上台報告，呼籲國民黨理性論政，因為立院的文化不該只有惡鬥，「在野黨挑戰執政黨是天經地義，但提出的訴求必須有道理」，國民黨自從2020年以後，對每件事情都只有惡鬥，事實證明，這無助於增加國民黨的正向支持度。

柯建銘直言，國民黨應該做一個稱職的在野黨，才有辦法重返執政，應該思考現在鷹派的領導模式是對的嗎？新會期將有新展望和新挑戰，朝野的主戰場將回歸立法院，各政黨如何面對各種議題，人民都看得很清楚：你是不是個值得信任的政黨？未來國家有可能讓你執政嗎？

此外，柯建銘也向黨內喊話說，民進黨是個派系共治的團體，內部必須團結一點，面對12月公投、2022地方選舉的時間越來越近，行政、立法部門要協調整合，容或有不同意見，內部也要討論溝通，共同面對、解決、承擔所有問題。

柯建銘說，行政、立法部門必須多多溝通，不要讓人家見縫插針，政策可以辯論，但若黨政沒有同步，對執政黨將非常不利，黨政同步、同調是大家要堅守的基本原則，否則內部摩擦將會越來越多。

柯建銘開玩笑說，9月1日新會期將正式展開，立委們這幾個月有正當理由不用跑攤，放了有史以來最長的暑假，不曉得大家在家裡自修、讀了多少書，不過，「現在該回到戰鬥團隊來了」。

新會期處理5大預算案　3大面向重要法案逾130案

柯建銘表示，立法院新會期將處理5大預算案，包括111年度中央政府總預算案、兩年度國營事業預算案、攸關振興五倍券的紓困特別預算案，以及2千億元的飛彈特別預算案，其中飛彈特別預算案需要先通過軍購特別條例。

在法案方面，柯建銘說，新會期待審法案分為3面向：一是已在立院審議但仍待協商，包括《運動產業發展條例》、《私立高級中等以上學校退場條例》部分條文修正草案、「跟蹤騷擾防制法」草案等；二是已送入立院但尚未付委，例如攸關當沖降稅的《證券交易稅條例》、《生技醫藥產業發展條例》修正草案等；另還有尚待政院審議的修法草案。

柯建銘表示，這3面向共約130多案，法案送進來之後就排，不會特別列優先法案，在召委審完各委員會負責的預算案後，有時間就會處理新法案。

重大議題方面，柯建銘說，行政院長蘇貞昌新會期將赴立院面對總質詢，以及報告紓困特別預算案，此外，還需處理中選會人事同意權，台鐵改革、3+11調查報告也將送入立院，之後還有國民黨主席選舉、12月18日公投投票、憲改等重要的政治議題。

新聞連結於留言處。

昨天下午，為了進一步釐清檸檬車法案的議題，我邀集馬自達SOS自救會、Volvo PS車輛安全關懷促進會、Toyota Rav4自救會、輔仁大學劉清耿老師、台灣科技大學林瑞珠老師、台北教育大學郭麗珍老師、台北市汽車代理商業同業公會、台灣區車輛工業同業公會、台北市美國商會、歐洲在臺商務協會、中華民國汽車商業同業公會全國聯合會與交通部路政司、國家運輸安全調查委員會、財團法人車輛安全審驗中心、行政院消費者保護處及經濟部商業司，一同召開檸檬車法案公聽會，進行相關意見的交流。
　
以下，針對今天公聽會中與會人員的寶貴意見，和大家報告。
　
一、「標的物經中央公路主管機關或目的事業主管機關責令召回改正者」中，主管機關責令召回之內涵為何，是否有明確化之必要性？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，現行對於召回、重大危害行車安全之虞的描述性定義，並無太大的問題。但是，之所以美國有這樣的基礎，可以採取描述性定義，是因為他們有一群技術專家，專責判定是否有安全性危害。
　
然而，#台灣目前欠缺這樣的量能和基礎。
　
交通部路政司趙晉緯科長說明，通案上，不管是品質還是安全，#要有一定的數量，就可能落入通案處理。路政司依程序會蒐集通報的個案，經過程序去彙整，如果認為有通案問題，將依據監督管理辦法，要求車廠召回改正，對通案問題進行處理。如果業者不處理，就會依法要求車廠有改正作為。
　
二、12,000公里及180日之保障條件及期限，是否能有效保障消費者？延長對於業者營運成本之影響？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，年平均行駛公里的標準，美國運輸部監理單位有完整統計資料，是21,600公里，如果按照除以二的邏輯，美國的標準應該要更嚴苛，其標準卻普遍是24個月和38,400公里。
　
對比台灣和美國，美國年平均行駛里程少於台灣，但保障條件比台灣寬鬆。
　
以氣候條件和台灣相近的佛羅里達為例，檸檬車條件是2年內三次維修，或故障15天無法修復的。再以德州為例，德州對於瑕疵有四次修復的機會，但有潛在安全風險的只有二次：從購買日起兩年或24000英里，或是交付後有30日是故障的。如果滿足條件，就可以主張車子是檸檬車。
　
在德州，消費者在相關程序中必須完整蒐證，同時給車商足夠合理的修復機會，如果程序完備而車子沒有辦法被維修，德州監理部門會指派技術專家，調解消費者和車廠的爭議。如果爭議無法調解，就會進入仲裁的程序，由監理單位召開類似於聽證會的場合，讓消費者說明如何給車廠合理地維修並舉證，接著就是等仲裁員針對問題做最後裁決。
　
在美國負責裁決的部門，有些州是監理部門，有的在消費者保護機構。在這個全球車的時代，為什麼一樣日本TOYOTA的車，在美國有這樣的條件，營運上可以接受，在台灣卻不行？從這個角度來看，標準是可以調整的。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，目前定型化契約，對重大瑕疵的效果，有12000公里和180天的標準，是綜整了消費者和車廠的意見，並經過行政院通過，#標準不是交通部訂的。
　
這個答案，當然無法令人滿意。
　
三、如雙方未能同意選定鑑定之機構，應如何處理？得否由主管機關指定或其他方式決定？如鑑定後一方或雙方不接受鑑定結果，有無其他機制協助處理爭議？
　
中華民國汽車商業同業公會全國聯合會劉錦村理事長表示，原廠給各國經銷商理賠的條件不一，導致台灣消費者受到很大的損失。不是台灣的總代理故意不理賠，而是原廠不給這樣的權利，因此，台灣的總代理應該向原廠爭取和世界各國一樣的保固條件，
　
至於如何舉證個案的瑕疵？如果是通案的瑕疵，原廠會召回。個案的瑕疵，基本上難以舉證。但是在美國，相關條文為了適用個案，不會制定細節，由一個公正的技術部門來做仲裁，原廠也很配合。所以，在外國檸檬車要得到理賠，並不會太困難。
　
台北教育大學郭麗珍老師進一步說明，即使已經到了訴訟階段上法院，很多問題還是很難解決，因為涉及科技專業。消保法的規定是符合當時科技水準可合理期待的安全性。什麼是通案什麼是個案的問題？通案是設計上有瑕疵，所以一整批都有問題；個案是製造上的問題，但是實務上很難區分。
　
國家運輸安全調查委員會謝家慧調查官則分享相關經驗，事故發生時，運安會會邀請相關單位，如車廠如果涉及事故，就會邀請參與調查，因為對車輛最熟悉的是車廠，運安會很難對車輛結構有透徹的了解。
　
因此，在邀請車廠調查的過程中，會邀請第三方學者專家參與調查，也避免車廠對涉及自己利益的部分隱藏，若有第三方的鑑定單位來協助民眾，會有很大的幫助。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，召回和瑕疵的部分，到底是安全問題還是品質問題，涉及專業，汽車原廠最需要了解。
　
關於 #公正的瑕疵鑑定機構，交通部已協助經濟部，彙整可提供鑑定機構的名單；去年路政司也透過車安中心蒐集國外的做法，研議如何配合定型化契約的施行，保障消費者的權益。後續在行政院的會議，將報告如何優化相關機制，並邀請自救會等參與討論。
　
四、「經四次以上維修仍無法回復正常機能」部分，於第三次維修後，短期間內再發生相同瑕疵，而已逾180日之期間，消費者是否得請求更換新車或解除契約？定型化契約宜否調整？
　
台灣科技大學林瑞珠老師說明，在契約內分二種類型得以換車或解約，一是重大瑕疵，像自救會提出的暴衝；第二是屢修不復。在整個規範設計內，這兩種情形下可以要求更換新車或解約，就是在民法契約內做相應的補充規定，定型化契約可以滾動檢討修正不足之處。
　
行政院消費者保護處陳星宏簡任秘書表示，在部會的會議中，消保處一直在思考是不是要在國內建立基於雙方衡平地位的鑑定中心。其實國內消費爭議不只汽車，例如旅遊就有一個協會的機制。所有定型化契約有滾動式檢討的存在，當然里程數或日數要隨時檢討調整，最後要有一個機制存在。
　
五、「已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間」，是否宜一律不予累計期間？
　
馬自達自救會林松郁先生說明，自救會的車主有豐富的修車經驗。至今已經換了500多台車。除了保養維修，相信車廠還有很多服務在進行。代步期間只是讓修車現場有喘息空間，但是消費者還是要用車，在這些期間給代步車補償，對消費者而言本來就是應該的，因為車子有問題要排除，所以消費者忍受，重新叫料的維修時間也不該轉嫁在消費者身上。
　
經濟部商業司李怡靜科長表示，當初有業者提出缺料待料狀況，必須等待船期，因此允許消費者可以使用或接受代步車，在合理期間內不計入維修期間。合理期間每輛車有各自的狀況，可能難以在契約內具體規定，建議回到個案判斷。
　
總結來說，今天公聽會的兩個重點，一是建立公正的官方鑑定機構的可行性，交通部路政司已在研議；二是檸檬車保障範圍太小，也就是180日及12,000公里的限制，可以適用的案例可能有限，然而相關單位未有明確回應。
　
#瑕疵鑑定 牽涉到事實認定上的問題，而非法律上的爭議。國內各項的消費糾紛之所以有各式爭議，是因為法官也沒有醫學或工程的相關知識，因此，建立一個公正有效的鑑定機構勢在必行。作為主管機關的交通部，應該積極研議。
　
#保障範圍 180日和12,000公里的限制，考慮到車安中心鑑定作業的時間遠超過檸檬車條款的180日，可見這樣的設計並非「合理期間」。同時，和台灣有相似氣候條件的佛羅里達州，保障和相關制度遠比台灣健全。因此，經濟部應該進行滾動性的檢討，以利解決糾紛，維護道路安全。
　
為了廣大汽車消費者的權益，我們會持續緊盯檸檬車法案的修正，讓台灣的汽車消費者，不再飽受檸檬車維修召回求助無門、來回奔波的困境！

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各節重點：
【臺灣焦點】
00:18 火車刺警案
01:43 實價登錄法案爭議
03:38 口蹄疫拔針成功
05:21 Lamigo想要轉賣球隊
【國際關注】
06:57 阿富汗首都遭遇恐怖攻擊
08:22 美墨邊境難民的人道危機
09:28 德國船長冒險救人卻差點被關10年
【總統無限寶石預告】
11:12 抱歉了亞中


【 製作團隊 】
｜企劃：土龍、羊羊
｜腳本：土龍、羊羊
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

【 實價登錄 】
→ 廖庭輝／「實價登錄2.0」又縮水？請給年輕人房市資訊透明化的市場：https://reurl.cc/bKAbv
→ 張金鶚：實價登錄2.0修法角力大戰：https://reurl.cc/QKxkp
→ 行政院通過「地政三法」修正草案，未來實價登錄將揭露完整門牌：https://reurl.cc/E5eMR
→ 實價登錄2.0修法　永慶房屋調查：消費者普遍認同：https://reurl.cc/9maYn
→ 蔡英文總統房市三箭 全面改革房屋持有稅：https://reurl.cc/ZLv53
→ 蔡英文拋居住三策 讓安居樂業不再是夢想：https://reurl.cc/K1Rny
→ 一再妥協 消費者權益置何地？ 消基會籲請全面推動實價登錄2.0版立法通過：https://reurl.cc/DrEk6
→ 實價登錄 排除3關鍵 在野黨批「跳票」：https://reurl.cc/G2Oyx
→ 平均地權條例修法 綠盼處理急迫條文藍不同意：https://reurl.cc/9maNn
→ 閹割實價登錄2.0版　小心自我毀滅：https://reurl.cc/kKgY3
→ 實價登錄2.0變0.5？ 黃國昌轟民進黨：哪門子居住正義：https://reurl.cc/vRAOj
→ 實價登錄2.0變0.5 時力籲實現居住正義改革承諾：https://reurl.cc/d4AkM
【 口蹄疫拔針成功 】
→ 台灣豬終於重返國際！22年努力，台灣正式擺脫口蹄疫疫區，拔針成功！：https://reurl.cc/E5e0m
→ 【口蹄疫拔針週年系列專題】口蹄疫拔針成功！明年5月可望成為非疫區重回外銷市場：https://reurl.cc/MKVQL
→ 歷經超過22年努力 陳吉仲今宣布口蹄疫拔針成功：https://reurl.cc/mKAO1
→ 豬病之神：政府停打疫苗、徹底拔針 成功撲滅口蹄疫／馬政府一味全面施打疫苗 讓拔針遲了8年：https://reurl.cc/vRAzy
→ 口蹄疫拔針成功！台灣豬有望外銷：https://reurl.cc/rOAOx
→ 國際疫情現況：https://reurl.cc/K1R1M
【 台鐵旅客Ｏ警事件 】
→ 列車長曝遇襲只能「靠它救」 台鐵：全面檢討：https://reurl.cc/znEna
→ 慟！台鐵車廂Ｏ警案 李姓勇警大量出Ｏ搶救不治：https://reurl.cc/YKpzl
→ 林佳龍臉書換黑白照...117字哀悼25歲鐵路勇警　喊話台鐵檢討執勤安全：https://reurl.cc/LKqG4
→ 火車Ｏ警案》鐵警局警官︰萬不得已才用Ｏ械：https://reurl.cc/E5edm
→ 嘉義鐵路警徒手奪Ｏ殞命 資深警提醒：用警棍創造時間空間：https://reurl.cc/eKAYK
【Lamigo桃猿隊尋求轉賣】
→ 桃猿震撼Ｏ》Lamigo桃猿啟動轉賣程序 轉賣前維持正常運作：https://reurl.cc/d4AMy
→ Lamigo Monkeys｜臉書貼文：https://reurl.cc/7zmaD
→ 報導者 The Reporter｜臉書貼文：https://reurl.cc/AvY53
→ 桃猿震撼Ｏ》桃猿轉賣 鄭文燦：市府支持Lamigo方向不變：https://reurl.cc/XKyzg
→ 桃猿震撼Ｏ》中華職棒30年 球隊異動大事記都在此：https://reurl.cc/R3mNx
→ 桃猿震撼Ｏ》傳兩家企業可能接手Lamigo桃猿 但新光否認：https://reurl.cc/VblAR
→ 中職／桃猿培育王柏融後易主　網友：用心經營、不捨：https://reurl.cc/peAl8
→ 中職／16年賠16億「賠到Ｏ褲」　劉保佑多次想賣球隊：https://reurl.cc/K1R7g
【 德國船長冒Ｏ救40人卻恐被關10年 】
→ 為救40人強行停靠義大利港口　德籍女船長恐面臨最多10年刑期：https://reurl.cc/8x8KX
→ 「她履行救人義務」德籍女船長遭義大利拘留4天後獲無罪釋放：https://reurl.cc/59z6z
→ 各國強力聲援 德國女難民船長強登義國 被捕4天後獲釋：https://reurl.cc/LKq8y
→ 女船長冒險救40人卻恐被關10年 義大利為何被控成難民墳場元凶？：https://reurl.cc/NK9Vp
→ 義大利控難民船衝撞警船 逮捕31歲德籍女船長：https://reurl.cc/OKn9r
【阿富汗首都遭遇恐Ｏ攻擊】
→ 塔Ｏ班恐攻阿富汗造成約40Ｏ 與美國停Ｏ談判仍有變數：https://reurl.cc/peAOe
→ 美国和塔Ｏ班继续谈判：https://reurl.cc/AvYoE
→ 塔利班｜維基百科：https://reurl.cc/LKqY7
→ “伊斯兰国”蔓延阿富汗 西方想要拉拢塔Ｏ班：https://reurl.cc/E5ek1
→ 與美談判同時 塔利班發動喀布爾Ｏ攻：https://reurl.cc/nGAkX
→ 塔利班攻擊阿富汗喀布爾 至少10Ｏ68：https://reurl.cc/y9G28
【美墨邊境的人道爭議】
→ 【圖輯】Ｏ斷美墨邊界：溺Ｏ的薩爾瓦多父女，是被拉美腐敗政權淹Ｏ的：https://reurl.cc/jKobq
→ 本月2移民童Ｏ命 美對所有拘留童進行健康檢查：https://reurl.cc/G2OMA
→ 因應移民危機 美國會准撥46億美元緊急援助金：https://reurl.cc/G2OMD
【總統無限寶石預告】
→ 周錫瑋高唱《連心》主持人尷尬喊 謝謝 時間到【即時受訪】：https://reurl.cc/xVAz5"

【 延伸閱讀 】
【 實價登錄 】
→ 洛書｜臉書貼文：https://reurl.cc/MKVYm
【 台鐵旅客Ｏ警事件 】
→ 吳濬彥 Wu Jun Yen 沒有在裡面團隊｜臉書貼文：https://reurl.cc/jK2My
→ 勇警殉職 蘇貞昌：今年10月陸續增加260名鐵路警察：https://reurl.cc/G2vZD
【Lamigo桃猿隊尋求轉賣】
→ 7 年奪 5 冠，職棒常勝軍 Lamigo 卻要賣球隊！為什麼？：https://reurl.cc/QKgn0
→ 「跨界行銷」如何讓中職最小咖，五年變身全台最賺錢球隊？：https://reurl.cc/nG2Vn
【阿富汗首都遭遇恐Ｏ攻擊】
→ 林中斌／美軍將撤離阿富汗：https://reurl.cc/lK2Lv
→ 若不能制裁帶來痛苦的塔Ｏ班，那阿富汗追求的和平是什麼？：https://reurl.cc/Ava1p
→ 戰爭與童婚陰影下，阿富汗女孩何時能安心在教室上課？：https://reurl.cc/3qW1V
【美墨邊境的人道爭議】
→ 移民帶女兒渡河溺Ｏ 民主黨怒批川普政策：https://reurl.cc/9mqEX
→ 美民主黨初選辯論首日 社會經濟議題受矚目：https://reurl.cc/LKg3x


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今(19)日立法委員林佳龍在教育及文化委員會針對「核子損害賠償法部分條文修正草案」條文審查，就核能安全議題質詢原能會副主委周源卿。

林佳龍委員表示目前實施的核子損害賠償法是民國60年頒布施行，該法案是參考美國1957年制定的Price Anderson Act所擬定，當時整個世界的氣氛是鼓勵核電廠的興建，但經過三哩島，尤其是去年的日本福島311核災事變過後，全球對核電廠已經開始檢討反省，尤其是歐盟追求零核，非核家園變成共識。以台灣三月由趨勢民調公司所做的民調50.9%的民眾贊成停建核四，只有27.6%的民眾贊成繼續建核四; 有高達六成五以上的受訪者對台灣的核能安全沒有信心;並且有72.8%民眾表示贊成用公投決定，林佳龍委員要求原能會要正視台灣民意。

林佳龍委員表示，核災賠償牽涉到三個層面，誰來賠? 賠多少?如何賠?林佳龍委員詢問周副主委，目前台電:與全世界核電廠互相的聯保採的是有限責任，台電保多少錢?上限是多少?發生類似福島事故，台電可賠多少錢?周副主委回答依據核子損害賠償法投保最高上限為新台幣四十二億元。林佳龍委員接著說，如果像福島事件，整個賠償上限就是42億元，雖然此次行政院版修法第24條最高限額修為150億元，此項金額光賠一棟帝寶都不夠。林佳龍委員詢問周副主委，民進黨版及葉宜津版皆要求刪除上限額度的規定，這有甚麼問題嗎?日本福島核災目前還沒估計出來到底損失多少，目前立即損失的5000億日幣相當1000億台幣，尚還沒完全計算出所有的延遲損失，美國超過民營電廠賠償25億損失上限之後也是由聯邦及地方政府賠償，核子損害賠償應該無上限規定。

林佳龍委員話鋒一轉指出他提出核四專案調閱小組，絕對會調閱核安相關文件，阻擋借蓋核四之名繼續追加預算，置人民、國土安全於不顧。

林佳龍委員也提出，原能會對緊急應變計畫區及疏散範圍太過輕忽，目前的八公里是否合理以及演習應該要以半徑多少為安全範圍?日本311後採20公里的疏散範圍，美國甚至訂出80公里的汙染控制區，台灣以核一和核二為中心，5公里的翡翠水庫若受損整個大台北都遭殃，20公里包括基隆和部份的新北市，50公里的人口有735萬之多，包括台北、新北市和宜蘭，這些都是一級災害區。林佳龍委員要求原能會盡速提供5公里、8公里、10公里、15公里、20公里，各在財政與行政的預算與人力評估。

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最近有立委提出各式各樣的法案，來鬆綁開發的限制。而環保團體今天出面批評，包括離島建設條例修正案，東部發展條例等四大法案，將會嚴重威脅台灣三分之二的國土，而這些法案最大的受益者、恐怕還是財團。

過度開發、圖利財團，環保團體拿出標語、更搬出大鈔票到立法院門口，要問問立委、國父有叫你們亂賣土地嗎？來自澎湖的吳雙澤指出，有立委提出離島建設條例修正草案，要讓開發面積五十公頃以下的離島重大投資、環評審查權力下放地方政府，撥用公有土地，也排除相關法令的規定，如果過了，澎湖幾乎所有公有地、恐怕都難逃開發。
再加上原住民地區建設條例、東部發展條例，還有雲嘉南農業特區發展條例，這四大法案幾乎涵蓋台灣三分之二面積的土地使用，不過條文裡面，不是擺明寫著、所有土地的變更使用、不受到現有相關法令的限制，就是直接說、用地變更審查，以不超過一年為限，讓環保團體痛批，這簡直要把國土和私有地、進一步財團化。
目前除了雲嘉南農業特區發展條例，還沒排入議程，環保團體指出，其他三項法案都已經被快速夾帶審查，並進入朝野協商，面對年底的立委選舉，民間團體直接呼籲所有選民、要擦亮眼睛，用選票制裁和財團站在一起的立委。
記者林靜梅應磊奇台北報導。"