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🚄🚄全台 #捷運 #房價 漲幅冠軍站點竟是它🏠🏠
台灣捷運系統發達，貫穿許多重點都會區，台中首座捷運綠線4月正式通車，各地捷運議題開花，帶動房市發展，「#591實價登錄」整理全台12條運營中捷運及輕軌各站點附近5百公尺住宅大樓成交紀錄，以2020年房價與前年相比，漲幅冠軍落在高雄凹仔底捷運站，台商熱情注入帶動周邊豪宅成交，1年漲幅就破4成。
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大家都說捷運就是房價保證..
有些地方居然漲到45%???
#捷運宅 #全台 #房價 #冠軍
今天我 #賴佳微 鄭重宣布，退出捷運車廂品質監督專案小組。
在台中捷運出事後，總質詢時佳微就一再的要求議會一定要新成立調查小組去 #釐清這次中捷事故的責任。
明明議長已經裁示，後來卻被 #國民黨議員 強制改成把這次的事件討論納入原來的車廂品質專案小組，如此疊床架屋的方式，市議會儼然成了台中市政府的橡皮圖章與甩鍋大隊成員。
原來的 #捷運車廂品質監督的專案小組，是在去年4月為了捷運車廂品質提升而成立，從去年就已經成立的小組， #主席僅僅開過兩次會，#這樣有辦法充分監督嗎？連第三次開會時程也一再修改拖延！
而這次中捷事故的討論應該要涵蓋 #車輛安全、#維修、#何時通車、#sop的建立、以及 #政治責任 等重大主題。這麼大的主題，國民黨議員一句要增加就增加在過去的專案小組中。佳微跟何敏誠議員都認為這是非常打假球的做法，後續的究責是否能夠真正做到， #可想而知。
而且這次台中捷運出的是重大的故障，更是軸心斷裂攸關生命安全的問題。後續需要更多專業完整的評估、議員們的責任最重要的應該是要替市民 #追究責任， #追回市民所損失的權益。按照慣例，這類的重大案件應特別 #成立新的小組 來調查、追究責任。
#國民黨議員 不斷的要求沿用過去以不同名目而成立的專案調查小組去處理這次的事件，佳微感受到市府跟國民黨議員有 #打假球的嫌疑，不願意替這個小組背書而選擇退出。
佳微再次要求，針對這次的重大事件，應成立專門的調查以及咎責小組，清楚釐清事情真相與政治責任、法律責任，勿枉勿縱。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3385542
去年交通部和北北基的首長達成共識，將基隆捷運定位為「中運量」捷運來規劃，不過至今路線還沒有拍板，傳出是北北基首長建議路線更動，希望設站要能照顧到在地需求。交通部證實，目前路線和系統都在優化中，交通部長也承諾，一個月內就會敲定路線規劃。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546646
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#公視新聞 #即時新聞
昨（9日）上午11點左右，高雄捷運官網客服留言系統收到了一封炸彈恐嚇留言，高捷公司在不影響營運下啟動了緊急應變機制。高雄捷運警察隊獲報後，偕同高市刑大、全力偵辦中，高捷全線及各車站、暫時沒有異狀。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546433
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台北捷運是台灣第一個捷運系統，過去因為配合政策提供轉乘折扣等優惠，但去年遭遇疫情，長期以來光是本業就虧損100億。而起步較晚的高雄捷運，同樣遇到疫情衝擊，去年仍呈現虧損。面對難題，北捷和高捷除了提高本業收益，也努力增加業外收入。
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