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⛰️第一次在影片後面掛著「臺北市觀傳局」的標誌，是聲動台北很大的一步里程碑，那下一步，我們要往哪裡去呢
「山，離我們很近。」
「來台北住了40多年，我就像是在台北遊學一樣，淺山郊野平衡了我的生活，在你需要有人陪伴時，它不會背棄你，且永遠在那裡。 」＃臺北大縱走品牌代言人- 劉克襄
劉老師興奮的跟我們說他剛在台北工作的時候住在永和的世界豆漿大王後面。
只要一放假，都會在腰際間掛著望遠鏡騎著野狼125到處去遊玩
老師在台北有兩個主修。
一個主修，是他在都會裡忙碌生活的樣子
就生命中另外一個主修，就是山
而因城市巷弄與山其實是相互相連，也因此可以自由自在地穿梭在都市與山林之間
訪問老師像打開一本專屬於台北山群歷史課本，從清領時期、日治、國民政府遷台後到現在大眾運輸發達的台北都市裡，老師可以滔滔不絕地分享。
從國文課本認識的老師，知道了老師熱愛愛自然，而我們好幸運，讓劉克襄透過聲音帶我們走了一圈臺北大縱走
⛰️在「humans of Taipei 我是台北人」貼文下留言，並分享，就有機會抽精美小禮物唷
臺北大縱走
我是台北人
#你心目中的台北
#劉克襄
#第101集
#聲動台北
【#編輯OOXX】
今天的編輯OOXX要來分享兩件小事。
第一件小事，明天就是電視金鐘獎的頒獎典禮，這次《做工的人》電視劇入圍了九項大獎，到現在讀著書中〈走水路〉這篇，還是會回想到電視劇的畫面，哭點滿滿啊⋯⋯
邀請大家跟小編一起鎖定明晚的頒獎典禮，為《做工的人》加油！
第二件小事，今天是寶瓶二十週年的好日子，一定要讓各位讀者養眼一下，
前陣子剛好翻到一個超養眼的IG「讀書」帳，這麼優質的帳號當然不能只有小編知道，下面連結大力點下去就對了！
▋滿滿天菜：https://reurl.cc/emOgAM（#小編心花怒放中）
小編也是每天搭捷運通勤，雖然沒有遇過天菜捧著實體書，卻也遇過剛下課的高中生、七八十歲的老婦人，甚至是坐娃娃車的小朋友在捷運上翻著紙本書，每每看到就像是發現捷運上最美的一角那樣雀躍，想彎下腰確認他手中的那本書。
是說有沒有人跟小編一樣在大眾運輸看到有人捧著書，心臟會不自覺撲通撲通跳的，告訴小編我不是一個人啊啊啊啊！
最後，為了感謝大家的支持與陪伴，只要參加寶瓶二十歲慶生活動，就有機會得到「#寶瓶文化20週年書袋」和「#寶瓶文化20週年口罩收納夾」，趕快到 #寶瓶臉書置頂文章 參加活動，一起分享喜悅！
(zx)
【台東愛心計程車今上路】
要讓長者、身心障礙者行的更方便！台東縣愛心計程車隊🚕今天正式上路，導入電子票證系統作業，持有 #台東卡的65歲以上長者、#身障朋友即可扣抵部分計程車資。
台東卡自104年11月至今已發行3萬2488張，每月有1500點社會福利點數，提供設籍台東縣的身心障礙者與年滿65歲以上長者申請，搭乘客運等大眾運輸工具，原本無法抵扣計程車資；這次配合 #21部台灣大車隊組成的愛心計程車隊成軍，我們也啟動搭乘計程車車資部分折抵的服務，讓有需要的朋友多了一種選擇。愛心計程車🚕均貼有辨識貼紙，可以隨招隨停，也可以☎️55688#9預約。
台東是個高齡友善的城市，慶鈴與社會處團隊除了推動敬老好視力公益專案、#讓60歲以上長者都可以免費配1付老花眼鏡👓，「倚盃氣來聽歌🎤」#老歌下鄉巡迴演唱也正在各鄉鎮舉辦，我們盡量為長輩做更多，照顧好長者、子女才能安心工作打拚！
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
#台東不只是台東
台東縣政府社會處
這次Kylie決定帶辣粉們待在城市裡，而且介紹的所有的景點都是大眾運輸就能到的!
視野超好、能360度俯瞰西子灣海景的絕佳景點就藏在旗津
還有新開幕的超美韓風露天酒吧、再來一個更韓的汗蒸幕體驗
最後還要去一個雪莉超愛的文青風格民宿，外觀跟屋內的反差超級大!
還不快點訂車票去高雄玩!!!
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🚶 跟著我們一起去！
00:00 段落開始
00:49 旗后(旗後)砲台
https://goo.gl/maps/9BwrNQ9gJMoEBLxf7
03:17 鶴宮寓
https://hokhouse.com/
05:39 汗沐蒸文山館
https://goo.gl/maps/EXq3FCNZxNdRzJ3g9
07:42 沾 먹고 마시고 & San Floor Park
https://g.page/mogomashigo?share
10:10 結語
11:23 長到不行的花絮
11:50 快篩
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音樂來源 -
MB01DBDBNHQD9UD
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
莘莘學子早起上學天經地義
竟然有人主張要延後國高中生上學時間，有道理嗎？
《央視鬥風向》第三集全面開戰
究竟凌晨七點半到校是充滿競爭力，還是揠苗助長、殘害國家棟樑呢？
如果延後上學，導致家長無法接送，國、高中生有能力自己搭大眾運輸通勤嗎？
讓我們一起透過辯論導正島內思想歪風！
正方代表（應該延後）：邱顯智、藍士博
反方代表（不該延後）： 吳崢、甯智宇
• 本節目來賓立場由製作單位指定，並不代表來賓本人立場
#上學時間延後 #國高中教育 #睡眠不足
#YahooTV #央視鬥風向 #邱顯智 #藍士博 #吳崢 #甯智宇 #教育部 #公共政策網路參與平台 #過勞 #早自習 #朝會 #唱國歌 #升旗典禮 #遲到 #通勤 #競爭力
【眼球員工社群帳號攏底加】
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