【高雄】持續督促岡山路竹捷運延伸
#岡山路竹捷運延伸
下午閔琳特別至左營出席由高雄市政府捷運局主辦之「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)統包工程廠商說明會」;詳加了解目前市府推動捷運岡山路竹捷運延伸案「第二階段」進度,以及招商招標相關事宜。
林欽榮Charles Lin副市長特別趕到現場,說明市府對岡山路竹捷運延伸案的重視,以及未來對北高雄發展的重要性。
目前岡山路竹捷運延伸「第一階段」(南岡山站R24—岡山站RK1)土建工程持續進行中,特別感謝市民朋友包容交通黑暗期;另「第二階段」之土建工程及機電工程招標均依《政府採購法》採最有利標方式進行招商。
閔琳以RK1數度流標的經驗為例,指出目前全球物價飆漲,特別是基礎原料如鋼筋、混凝土價格飛升導致工程利潤過低、投資風險過高,恐直接影響廠商投資意願,重蹈RK1覆徹。
閔琳也指出,除原物料價格飆漲,中美貿易戰及台商回流已有搶工現象,而在本勞不足的狀態下,又逢武漢肺炎疫情直接衝擊外勞引進;目前包括建築業亦都深受影響,閔琳擔心未來是否因缺工問題影響到預期工程進度。
本日會議捷運局也針對30多家有初步投資意願廠商提出的問題進行說明;閔琳也期待,岡山路竹捷運延伸線第二階段機電工程與土建工程能夠順利招標、工程亦於2022年底全段動工。
閔琳也期待,岡山路竹捷運延伸線能順利招標,串接北至台南、#高雄路科、#永安工業區、#岡山本洲工業區 及 #橋頭科學園區、#楠梓加工區 的產業廊帶。
公共運輸是市民生活的基礎建設;大眾運輸之便利性將帶動捷運沿線及北高雄整體地方發展,提升生活機能以及市民的生活品質。
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備註:本次會議按照防疫規定,除現場控制與會人數外,另有同步直播及線上會議。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,爭取中央支持,緊拚高雄發展! 今天和 #蔡英文總統、#林佳龍部長 一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)。 高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設,都需要中央給予大力協助及支持,消除南北差距、平衡區域發展。 #大港橋 從開放以來,已經超過4...
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岡山路竹延伸線第二階段 在 邱志偉 Facebook 的最佳貼文
2020.10.01
【加速捷運岡山路竹延伸線第二階段建設計畫進度協調會】
昨天我邀請交通部祁文中次長、國發會游建華副主委、捷運局吳嘉昌副局長及相關部會局處,針對如何加速捷運岡山路竹延伸線第二階段建設計畫進度,於立法院召開協調會議。
目前岡山路竹延伸線第一階段已於107年底動土,第二階段則尚待中央核定建設計畫,又二階因環評審查限制及配合台1線路竹段拓寬分為2A(RK1-RK6)及2B(RK6-RK8)階段。考量省道台1線路竹段拓寬工程最快115年底才能完工,且2B階段環評期程尚難預定,因此會上決議,2B階段綜合規劃報告暫時擱置,待環評通過後再行修正提送;而2A階段綜合規劃報告,交通部於上週(24日)完成複審,市府預計10月初修正提報,交通部及國發會也承諾將於收案後儘速核定,以利2A(岡山站-南路竹站)階段盡早發包施工。
而有關「前瞻2.0軌道建設預算」從4,241億腰斬至1,903億一事,我也透過今日質詢及協調會議向國發會及交通部進行雙重確認,岡山路竹延伸線屬於行政院已核定及預定核定計畫,考量捷運延伸線預計115年底全線完工通車,而前瞻預算卻僅能編列至113年,因此國發會及交通部針對113年後才能完工的17項軌道建設預算進行調整,未來預算編列原則改為「113年以前由前瞻預算支應,113年以後由重大公共建設預算支應」,我已取得國發會主委承諾,岡山路竹延伸線的預算一毛都不會少,我也會在國會持續監督預算是否如期編列。
這三個月來,我已經針對岡山路竹延伸線進度召開4場協調會,也陪同蔡總統至工程現場視察,一切都是為了早日回應地方鄉親的期盼,延伸線已經讓北高雄民眾等待多時,督促工進我責無旁貸。延伸線第一階段土建預計111年5月完工,若2A計畫發包順利,岡山站(RK1)最快111年底便能通車,2A階段則預計109年底通過行政院核定,110年6月基本設計通過工程會審議,110年底發包動工,預計115年底全線完工通車。
岡山路竹延伸線第二階段 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳貼文
男哥:高捷延伸線要快馬加鞭了 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3285471
岡山路竹延伸線第二階段 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
爭取中央支持,緊拚高雄發展!
今天和 #蔡英文總統、#林佳龍部長 一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)。
高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設,都需要中央給予大力協助及支持,消除南北差距、平衡區域發展。
#大港橋 從開放以來,已經超過40萬人次造訪,許多人也看過網路上大家打卡的大港橋美照。每次的旋轉、閉合秀,都讓人目不轉睛,也讓駁二藝術特區及大港橋市集有新鮮氣氛。未來也期待能成功帶動 #亞洲新灣區 發展,營造屬於市民朋友 #親水觀光、#遊憩景觀 的景點。
#岡山路竹延伸線,則連結橋頭、路竹兩大科學園區,往南銜接高雄都會核心區,往北則可連結台南奇美及沙崙高鐵站,是串連南台南、北高雄的重要的經濟命脈,同時也肩負大南方運輸的重要任務。
岡山路竹延伸線第二階段,起點銜接第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區之臺鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設置7座車站,總工程經費約為272.69億元;可以服務 #岡山、#路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的7.5萬就業人口。
感謝蔡總統對於岡山路竹延伸線的重視,期待在市府團隊的努力下,本計畫能於近期獲得行政院核定。
近幾年,中央政府對高雄補助達1759億,包括捷運紅黃線等交通建設,市府團隊也會緊拚、緊衝服務市民。
#大南方大發展南臺灣發展計畫
#覆鼎金保安宮 #壽天宮
岡山路竹延伸線第二階段 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
[院會總質詢 ]
全力支持台積電根留高雄
我先要感謝蔡總統與行政院回應高雄市民的高度期待。
行政院在上周3月23日上午公布的「前瞻基礎建設計畫」,將總經費達30多億元的高雄捷運岡山路竹延伸第一階段,172多億元的高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段,與1454億的高雄高雄捷運延伸環線確定納入計畫中。
尤其岡山路竹延伸線串起了北高雄生活圈以及各工業區及科學園區,將大力刺激北高雄的整體發展。
而臺灣的高科技產業,從上游的IC設計﹑製造到下游的IC封裝都是世界數一數二。整個產業鍊是台灣最具全球競爭力的產業。
未來5+2產業政策,物聯網、車用電腦、高端手機等產業聚落形成,更將會創造高端晶片需求。
然日前台積電傳出要將三奈米製程設廠至美國的傳聞。
台積電擔心的三個問題,包含電力供給能力不明,空汙總量環評及人才被紅色供應鏈挖腳的憂慮等。
產業政策的不確定性均可能埋下企業出走的隱憂。
我要求,政府的產業政策要更明確,無論是要在水電供應、環評與人才規劃上,務必給予台灣產業最大的協助,釐清所有不確定因素,讓台灣的重要產業都能安心的根留高雄。
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陳其邁市長及林欽榮副市長昨(26)日上午連袂趕赴岡山農工,參加岡山路竹延伸線第二階段土建工程動土典禮,除市府主辦機關捷運工程局、及工程設計施工團隊外,並有高雄在 ... ... <看更多>
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日期 類型 代碼
20220511 公開取得報價單或企劃書公告 111I0316A
20220426 招標文件公開閱覽公告資料公告 111F0422B
20220425 招標文件公開閱覽公告資料公告 111F0422A ... <看更多>
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質詢日期:2022年04月21日觀賞更多影片: https://www.youtube.com/playlist?list=PL16HkCj8E66gIc0se9P8xnD-DB8u-OIBQ歡迎加入黃明太議員專為 第二 選區 ... ... <看更多>