【#士佳說 】張士佳:遊戲規則改變了
昨日文章提到接下來反彈是正常,反彈如期而至,非理性暴跌已經到了極致,筆者翻查期指三年圖, 24500左右是指數的生命平台,亦是2021年起動的起點,暴跌至此,縱觀個股及市場反應有承接力很正常,跌得越急勁,反彈力度亦不可睇少,執筆時夜期已經重上26000。
昨晚半夜中證監與多家國際投行高層開會安撫市場,稱近期教育業監管政策無意擴大到其他行業,消息令恒指夜期反彈800點,美國上市的中概股普遍急升,很多權重股在ADR時間都反彈超過10%,看今天開市後續如何。
股票市場,做法比諗法來得重要,但謀策前先要有諗法,心中有個預算,才能跟市場作出最適合自己的決策。指數狠狠殺落,很多個股都被殺到體無完膚,細心觀察,不難發現只有幾個板塊個股表現特別頑強,之前文章都有反覆提到。前日我在此提大家電池物料,昨天#1091錳就升了三成盡管中央有多嚴厲的監管,外資北水有再多的沽壓,都不會改變某些公司盈利,如電動車電池會是未來增長最快行業,而且政策風險較細,碳中和會是未來...
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#SKYSIR #張士佳 29.7.2021
已 沽 日文 在 鬼嫁料理手帳 Facebook 的最佳貼文
#名古屋親子遊 Day 1 & 2 (名古屋中部國際機場/浜松)
扶老攜幼,東西非常多,怕租車塞不入,挑戰用兩個大喼塞進4個人的東西,另加一個手提箱放4件羽絨,幸好一早整理了小鬼清單,跟著收拾就可以,奶奶也有很多東西要帶,防寒物品,藥物,營養品,曰用品,摺疊水煲,今次就忘了帶暖水壺,臨時找地方買。日本算是比較易買東西,但幼兒長者物品,可能要立即用,不能等,帶著一老一嫩,行動緩慢,想買也未必有時間去,還是自己帶最好,要盡快整理一個奶奶清單,方便下次去旅行。我也有一個自己的清單,簡單容易,跟着收拾不會漏。
早上出發,到達名古屋巳是晚上9時,為免奶奶太辛苦,第一晚就住在機場的 Centrair Hotel,在機場出關後,室內步行約200米就到,不用坐接駁車或在室外走動(有老有嫩又有行李,保持在室內活動,無障礙通道是非常重要的)樓下有便利店,而且房間大,有3人房,浴廁分隔,熱水夠熱,水壓夠勁,內装較新,早餐也好吃多選擇,雖然較貴,要$1800(其他機場酒店約$1000),但物有所值。晚餐在 lawson 買了飯糰、零食和啤酒,簡單卻好好吃,很日本的感覺。
第二天吃完早餐,10時退房(不是一般的12時),先給租車公司打電話,讓他們開車來接,由酒店去P1 停車埸接洽點約200米,帶著行李和老嫩都不難;今次選了 Budget 來租車,4人加行李再加從東京來看我們的朋友,7人車才夠,選了Toyota 的 Wish, 坐6人後,收起一椅還可以放2大喼2小喼和1旅行袋,比想像中厲害。
扶老攜幼租車自駕最方便,行程更有彈性,不用趕火車時間表,不用上上落落,不用跟人迫,點到點,奶奶累了可在車上休息,在名古屋市內也是自己開車,名古屋出名是 Toyota 車厰大本營,Toyota City 泊車不難,車位也多。
強力推介大家用日本的 Jalan 酒店網來租車,像格價網,現在6整天,租車費 40,000円(全保),同一車款在 Toyota 官網要7萬,Budget 官網也要5萬,BB車椅1000円6天,不貴所以沒有自己帶,日本法例規定嬰幼兒要坐適當的BB車椅,租 ETC ( 像 auto toll?) 要300円但非常值,高速公路費賣單16,000円,油費3000円(超便宜)! 日本交通費不便宜,加上我們去了浜松,平均每天hk$600,4人不算貴了。
Jalan 主力是宿泊,溫泉旅館之類的日式住宿,比 Agoda, hotels.com 之類更多選擇。
香港機場有段小插曲,由曼谷到香港的飛機延誤,轉機時間只剩30分鐘,但奶奶走得慢,唯有坐機場內的付費接駁車, 70港紙一位,3分鐘車程共$200,超貴!飛機延誤,轉機時間緊迫,但奇怪是沒職員在機門外協助我們轉機,搞得非常狼狽😅 早一班機早3小時,要5點出門,對奶奶和小鬼來說太辛苦,若有直航一定坐直航,但一星期前才定位,也不能強求了。
浜松不像其他旅遊點般出名,跟2.5小時外的白川鄉沒得比,但我們都很滿意,很適合親子遊,可以車來車去,點到點,奶奶不愛人多擠迫的地方,浜松人不多,輕鬆寫意,最出名吃鰻魚飯,奶奶最愛之一。
機場出發,開車約1.5小時,即去吃鰻魚飯,うなぎ加茂,極好吃,奶奶讚不絕口,差不多一個人完食,胃口大好!菜牌只有日文,零遊客,獨沽一味,鰻魚炭香滿室,肉質鮮嫩,醬汁不會太濃甜,鰻魚才是主角,不是醬汁,真正鰻魚的感覺。
吃飽飽出發到旅館,選了星野的溫泉旅館,明天再續。
有人會說,為何那麼辛苦,都要扶老攜幼去旅行,還有小鬼太細,也不會記得什麼;不如大家從另外一個角度看,小孩能給父母或長輩,最好的禮物,就是回憶,一起去旅行,那個美好的回憶,是共同擁有的,看回照片,小鬼也會知道,和嫲嫲一起去過旅行,一起去過探險,一起去過吃好東西,一起歡笑過,快樂過,他是在嫲嫲的愛中成長,回憶最無價。
Centrair Hotel
1 Chome-1 Centrair, Tokoname, Aichi 479-0881, Japan
+81 569-38-1111
https://goo.gl/maps/MYURuebsJ6i8WZvV9
Jalan 日文版 (租車)
https://www.jalan.net
Jalan 英文版
https://www.jalan.net/en/japan_hotels_ryokan/?cc=eng_banner_SP
Budget Rent A Car
https://www.budgetrentacar.co.jp/sp/en/
うなぎ 加茂
791-8 Mikkabicho Tsuzuki, Kita Ward, Hamamatsu, Shizuoka 431-1402, Japan
+81 53-526-2428
https://goo.gl/maps/RBut9pcLN7P5f5fr5
巴西柔術
https://www.facebook.com/btbjj/
#小鬼去到酒店總係忙於打電話
#一早已掹甩電話線
#日本野好啱小朋友食
#除咗小量零食冇帶其他食物
#去旅館途中相公去咗巴西柔術店買嘢
#扶老攜幼雖然辛苦但非常值得
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魏力:穿越牛熊的投資成功關鍵
新一年先祝睿富讀者投資順境,身心健康,家庭和睦。
俗語有云:好的開始是成功的一半。而一個爛透的港股開局,又是否崩盤的序幕?過去廿年的數據話你知,兩者的關係就猶如賭大細,一半一半。即使1月份出現跌市,全年升跌的比例仍是各佔一半,可見即使「開壞咗個頭」,全年是否就無好結局?並不盡言。
當下風頭火勢,盡量減少交易(犯錯),無可厚非。問十個專家(魏力絕非專家,故不在其中),九個都叫你揸cash觀望,剩返一個就話「吼位」買公用股收息。值得一提,「吼位」一詞其實相當過癮,聽落好pro,實際無講過嘢(即係叫你等吓先,但唔知等到乜位),但在電視、網台的問答環節,已可從容將散戶打發過去。
至於揸cash,在絕大多數市況下、對大多數散戶而言,都是對的,皆因連基本股票操作概念都無的散戶(包括但不限於:升唔識走、跌就係咁溝、打死唔止蝕…),無論升跌市(甚至大牛市),都係會輸錢的,所以不賭的確是贏錢。
之不過,inbox入來小弟fanspage問股的散戶,你叫佢揸cash唔買貨的話,大多數是唔收貨的。「目前市況差,xxx走勢亦向下,現價唔應該買,揸cash等機會吧!」之後通常就被追問:「咁yyy同zzz呢?買邊隻好?」為何會出現這個情況呢?魏力想了又想,近日終於有答案。原來一般散戶買個股時,其實只理會價位,而不理會市況、氣氛(更遑論基本因素),「吉利(175)由29蚊跌到15蚊,平咗一半,點都會升番啩!」咁就衝入去,之後結果係點,不用多說。
唔買貨唔安樂,固然有問題,但清倉完全不理市況,連手機報價app都delete埋,又是否應對熊市的好方法?清貨之後,跌市避開了,但對市況不聞不問,久而久之,市感就會消失,到個市真見底,你又會唔會feel到?「咁沽哂貨都照樣睇市,但又唔買貨,得喇啩?」如果做得到,呢位必定係真高手,定力超凡,註定大贏特贏,很可惜,萬中無一。
又想避開熊掌,又想食盡牛市升浪,有何方法?答案就是無論牛熊,都保持適量的投資,只是熊市細細注,主要保持手感、市感,贏輸有限數,到牛市重臨,才可快人一步大注出擊。注碼、而非冧把,才是投資勝負的關鍵。
本人為證監會持牌人,未持有上述提及股份的財務權益。
魏力投資日誌
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