想當初,
我就是為了怕他中暑,硬著頭皮就慢慢自己開車載他出門了!
孩子真的是父母的老師,教會了我們很多事!
我因為吃貨兄妹學會了好多不會的技能!
現在也是為了讓他們吃飯才當煮婦!
有孩子坐在後面我開車都很小心!
沒有孩子在車上的時候,聽到傳聞說...
我是北區女車神...經病!
🤣🤣🤣哈哈哈哈哈,不然妳們以為會是什麼好聽的稱號?
我開車不為別的,只為了一個殺字!
#萌爸說我開車很殺
#才沒有我是優良駕駛
最後,準備了一段順口溜給大家...
#背景音是數來寶響板
「明天老娘團巧虎,
跟團好禮很豐富!
IC書和甜甜圈,
還有留言贈好禮!
幼兒啟蒙就訂巧連智呀巧連智!」
(算順口溜還是數來寶?😂)
🌈二月底開獎
🧚♀️2本未來繪本
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🧚♀️3瓶黃金盾乾洗手
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,停在黃網格上停等看左右來車,究竟有沒有違規呢❓ 怎麼樣的交通工程設計才能避免傷亡事故一再發生❓ 針對支道的交通工程改善,我認為至少有三點是交通處可以來努力的: 1⃣ 盡可能將支道的停止線或讓線貼近幹道的道路邊緣,讓鴐駛人不用冒著違規的風險在斑馬線上或黃網格上停等。 2⃣ 淨空路口,透過延長路口紅線或...
才沒有我是優良駕駛 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳貼文
停在黃網格上停等看左右來車,究竟有沒有違規呢❓
怎麼樣的交通工程設計才能避免傷亡事故一再發生❓
針對支道的交通工程改善,我認為至少有三點是交通處可以來努力的:
1⃣ 盡可能將支道的停止線或讓線貼近幹道的道路邊緣,讓鴐駛人不用冒著違規的風險在斑馬線上或黃網格上停等。
2⃣ 淨空路口,透過延長路口紅線或是取消緊鄰路口的停車格,讓鴐駛人不會被停在路口旁的車輛阻擋視線。
3⃣ 統一支道的標誌標線。現況有些支道有讓線但大部份沒有,有些地上有「停」字但有些卻只有寫「慢」,這樣過多種類的標誌標線只會讓駕駛人無視,應該要逐步來統一,讓駕駛人有所依循。
其實國外都有許多值得參考的範例,像是有關心交通議題的朋友就跟我分享,在澳門支道接近幹道的劃設依序就是等止線→斑馬線→讓線,車輛先停等在停止線前讓行人過,再停等在讓線前觀看幹道的來車,既能保障行人安全又能夠讓駕駛人的視線不會被擋到。
很可惜,針對我上述的三點建議,並沒有獲得交通處長的正面回應,處長只說目前新竹市支道的交通工程都符合相關設置規範。針對國外優良的範例,如果設置規範內有制定,交通處才會考慮來施行。
我認為 #交通安全不應該被妥協,能夠減少事故救人一命是一命,對於保障用路人的安全,#交通處是責無旁貸,我會持續來要求交通處務必要針對相關問題提出改善方案。
#處長說停在黃網格上停等沒有違規
#那究竟在路口劃設黃網格的意義是
#歡迎大家留言討論
#路口改善 #交通安全 #第十屆第四次定期會單位業務質詢
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常常在車陣最前方的通常是烏龜車駕駛
這類駕駛往往前面都沒車,但後面卻排了一堆車
但還有一種是,常常排在車陣最後面
前面一堆車,但是後照鏡卻看不到車
是怎樣的駕駛才會這樣呢?
我覺得是技術很爛的駕駛才會常常在車陣最後面啦
因為不敢超車,有點風吹草動就不敢換車道,安全距離都拉很遠才敢換
但是同車道又敢採油,但遇到前車就沒轍不敢換車道的駕駛
只能跟在前車後面開,想換車道又怕東怕西的,這種其實也應該要吊照,代表技術不足
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