一條通往藝術的軌道🤔
不知道三鶯的交通黑暗期能不能在2023結束呢？
#捷運 #三鶯 #新北美術館
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捷運三鶯線進度 在 591房屋交易網 Facebook 的最佳解答
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捷運三鶯線進度 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
#捷運三鶯線 目前進度已達50%，預計可在2023年順利完工！
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程，全長14.29公里，全線採高架型式，經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處，總共要蓋7座橋梁，是高風險施工作業，我們一向以安全為最高考量，在公安上絕不馬虎。
近日上午再度前往視察，像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計，目前已經安全通過台鐵軌道上方，預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理，監造單位落實監督責任，三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後，將銜接 #板南線 #頂埔站，延伸至 #桃園綠線，不僅大幅提升交通方便性，更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業，串聯起歷史文化廊道，帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
捷運三鶯線進度 在 黑皮 Youtube 的最讚貼文
00:00 開頭
00:25 路線歷史
01:42 三鶯線導覽
04:54 路線彙整+延伸線
05:59 路程景
08:16 結尾
捷運三鶯線進度 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。
（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓
全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。
陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」
葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
捷運三鶯線進度 在 侯友宜- 跟市民朋友報告，#捷運三鶯線目前整體工程進度約46% 的推薦與評價
跟市民朋友報告，#捷運三鶯線目前整體工程進度約46%，預計可在112年完工。 今天下午我和#桃園市鄭文燦市長一起到#新北鶯歌視察捷運工程，這條路線全部採#高架式， ... ... <看更多>
捷運三鶯線進度 在 [新聞] 捷運三鶯線進度達50％ 「這項工程」風- 看板MRT 的推薦與評價
捷運三鶯線進度達50％ 「這項工程」風險性高
2021/04/29 16:20
好房網News記者林和謙／新北報導
新北市捷運三鶯線路線全長14.29公里，全線採取高架形式，沿線共有12座車站，包括土
城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠，目前工程進度已達50.19％；路線進入陶瓷老街站（
LB09）的「魚鰭式預力混凝土箱型連續橋梁」，全長300公尺，跨越鶯歌溪及台鐵，施工
難度大、風險也高。
捷運三鶯線路線起於土城頂埔站，最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站與尾軌，保留未
來延伸至桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘；三鶯線捷運整體路線跨越國道、台鐵、大漢
溪、三峽河等共7座橋梁，施工風險性高，高風險工項由捷運局、專案管理督導、監造單
位監督、統包廠商自主檢查的三級風險管理模式，落實施工安全管理。
捷運三鶯線目前工程進度已達50.19％，其中路線進入陶瓷老街站的「魚鰭式預力混凝土
箱型連續橋梁」，全長300公尺，跨越鶯歌溪及台鐵，施工難度大、風險也高。圖／新北
市捷運局
新北市捷運局表示，路線進入陶瓷老街站的「魚鰭式預力混凝土箱型連續橋梁」，全長30
0公尺，跨越鶯歌溪與台鐵，為滿足台鐵上方淨高，橋梁採特殊結構設計，以懸臂工法施
作，共分成60個節塊以懸臂工作車，逐步節塊推進，目前已經安全通過台鐵軌道上方，預
計今（2021）年10月合龍。
新北市捷運局指出，魚鰭式橋懸臂工程因跨越鐵路，屬於高風險施工，為避免施工時潛在
感電風險與墜落危害，捷運局訂定「高風險工項施工管制機制程序」，針對高風險工項，
廠商於施工前應先提出高風險工項施工管制計畫，針對跨越台鐵，鶯歌溪高空作業中高風
險因子，提出風險降低處理機制，包括施工過程中於工作車下方設置防護大底版以防物品
掉落，並利用夜間台鐵斷電後進行節塊推進避免感電，台鐵人員也配合加強巡視軌道。
三鶯線延伸八德段的路線起點在LB12鶯桃福德站，全長3.9公里、設置一高架及一地下站
點，終點站（LB14）未來會與桃園捷運綠線G04站在地下銜接共構；其中位於鶯歌老街旁
的陶瓷老街站，完工後可由三鶯線陶瓷老街站直接前往鶯歌老街，不需要再從台鐵鶯歌車
站步行10餘分鐘才能到達，大大提升老街對外交通便捷性。
陶瓷老街站位於鶯歌重慶街，鄰近鶯歌國中小、鶯歌陶瓷博物館以及鶯歌陶瓷老街，完工
通車後從車站到鶯歌老街步行僅需2分鐘，將可串聯老街商圈提升生活圈機能。新北市捷
運局說，為提升鶯歌老街鄰近社區生活品質，工程優先施作鶯歌陶瓷老街站，2017年開始
架設圍籬，並利用三號公園的部分空間作為施工使用，面積約12,433平方公尺，隨著工程
進度推展，將可提早完成站體周圍及三號公園復舊，預計2022年底開放陶瓷老街站周邊三
號公園約一半空間，提供周邊居民友善休憩環境。
https://news.housefun.com.tw/news/article/187484295554.html
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