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同時也有117部Youtube影片,追蹤數超過38的網紅桃園市議員褚春來官方TV,也在其Youtube影片中提到,【主動出擊 加速開發】 捷運綠線工程進行已達20.30%,今潛盾機已進場,預計3.4年內完工。600多公頃區段徵收分期化(3_4期)開發。蘆興南路劃為一期開發。春來籲請市府縮短開發期程至1_2期。 另,50處社會住宅興建,總經費300億(自備款45億、中央約100億、餘貸款)預計總量完成1200...
「捷運綠線」的推薦目錄:
捷運綠線 在 陳美梅 議員 Facebook 的最讚貼文
交通局、捷運工程局、政風處工作報告和質詢反應問題如下:
(1)計程車招呼站,目前桃園到底有多少處?這些站點的設置網路上有相關的訊息嗎?如果還沒有能儘快公佈計程車招呼站
那了一些點,讓新手的計程車的司機也能夠更瞭解。
(2)捷運站點的幹線公車路網,讓大家習慣搭程大眾運輸先導公車,比如,要新闢的公車路線的時候,也能夠把這個未來可能會到經過捷運站相關的站點的部分的公車,是不是也能夠把它納入,像我們大檜溪這個區域離最近的G09,捷運綠線公車站是不是後續一些公車在規劃上的時候,是不是也能夠把這個動線稍微考量進去
(3)陽明公園地下停車場規劃目前辦理情況如何?
捷運綠線 在 Facebook 的最佳貼文
今日質詢 #捷運工程局 #交通局 影片
0929質詢主題
⏺#U bike優惠不要取消討論
⏺#713、715、717公車疫情減班大亂
⏺#八德轉運站進度
⏺#易肇事路口改善進度
⏺#捷運綠線經費超過核定經費?
⏺#捷運先導公車計劃
⏺#感謝交通局促成208A及303公車路線
捷運綠線 在 桃園市議員褚春來官方TV Youtube 的最佳貼文
【主動出擊 加速開發】
捷運綠線工程進行已達20.30%,今潛盾機已進場,預計3.4年內完工。600多公頃區段徵收分期化(3_4期)開發。蘆興南路劃為一期開發。春來籲請市府縮短開發期程至1_2期。
另,50處社會住宅興建,總經費300億(自備款45億、中央約100億、餘貸款)預計總量完成12000多戶。考量社福投資,需求供給,將來可能收支無法平衡,落入無法自償。春來籲請市府做好數量管控。
再者,未繼承土地多達99000筆棟,總金額約1000億。藉地籍清理,事關民眾權益。春來籲請市府透過户籍機關找尋繼承人,主動出擊,通知繼承民眾辦理繼承。
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捷運綠線 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局(9/27)】
#南崁地區都市計畫文高二用地
今天首先以南崁地區都市計畫中的「文高二」用地,來請教都發局,南崁地區都市計畫的範圍包刮蘆竹區的南崁,以及桃園區的大檜溪、藝文特區等區塊,是過去人口成長快速的區域,而文高用地目前僅有一處南崁高中(註1),若文高二用地市府持續朝解編方向進行,是否會忽視未來長期的就讀需求?
都發局長則稱,學校用地的解編,都有經過教育局的評估,透過解編將徵收不易,或沒有需求的公保地解套,還地於民也是一個做法。但智翔必須強調,過去十年文高二雖沒有發展為高中,但不代表未來沒有需求,且解編後若變成其他商業/住宅用途,也許再度刺激人口成長,反而增加就讀需求。
若都發局有其他考量,持續朝解編方向進行,是否有規劃其他學校用地的方案?如果需要教育局再次評估,我們可以在這個會期中來討論解決,畢竟人口的成長可以預期,未來加上經國重劃區與捷運綠線,學校用地的解編茲事體大,得審慎面對。
註1:南崁高中原為文小用地(文小三),經通盤檢討後改為文高用地(文高三),原文高一用地則因故改為文小用地(文小十九)。
#中油煉油廠遷廠
再來則是中油煉油廠的老問題,諸多問題、方案的阻礙與時程規劃,先前也都與都發局討論許多,本會期想再次詢問,都發局有沒有新的想法?
局長也坦言,以目前中油的覓地難尋,加上北部供油佔比的重大價值,現有的土地恐怕都無法達成需求,需要新的土地來容納煉油廠可能得走填海造陸一途,這是長期規劃,所以得寫進國土計畫。而經濟部對於遷廠也許沒有時程表,但以桃園市都發局的立場,還是會提出都市計畫變更。
智翔認為,桃園區未來的發展,牽涉從工商重地翻轉為更全面的發展關鍵,可能就在煉油廠這塊用地,也期望都發局繼續堅守立場,繼續向經濟部與中油溝通、爭取。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/qTLGXbPOGQ4
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
捷運綠線 在 陪沈團 Youtube 的最佳解答
明明很愛日本的我們卻很少介紹日本料理,
一方面是因為日式比較多正餐很常兩家就飽,
不過這集我一次拍六家!希望大家喜歡~~~~
生魚片我是走純日風(不愛太厚跟一定要給真山葵),
日式洋食算是比較不容易踩雷的種類,
不喜歡濕濕飯的我就比較少吃丼飯,
我知道大家都愛拉麵但因為我們不愛豚骨所以這次沒介紹,
之後再努力開發!!
如果你有想推薦的台北日本料理也歡迎大家留言交流。
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