🎈🎈柯文哲出席機電系統工程標簽約典禮👷♂👷♂
#台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示,「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標,2021年9月1日已順利決標。捷運局說,9月30日簽約的南北環段機電系統,預計2028年底將與目前營運中的環狀線第一階段進行系統整合,加上後續東環段興建完成後,這三階段共49.3公里、42座車站的完整環型路網,將以中運量無人駕駛系統一車直達。
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同時也有113部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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捷 運 局 標 案 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的精選貼文
#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
捷 運 局 標 案 在 小飛媽媽咪呀 Facebook 的最讚貼文
#你心中夢想的家是怎樣的呢?
茂德建設-神采飛洋,輕鬆入住洲子洋蛋黃區!
我們現在居住的房子是多年前公婆買下的,但其實我自己一直有買房的打算,覺得可以方便娘家爸媽前來同住,但不得不說北市房價太高,要購屋只能往新北市外圍找,而我本身傾向 #交通方便 的地區,所以在找房時我是朝捷運站周邊或是未來有大型開發的環境做選擇。再加上我自己是鄉下長大的孩子,很注重周遭是否有公園,或是綠意較多的地方,所以找了一下,發現符合我預算和重視的點就要往重劃區去看了。
這次我們來看的神采飛洋就位於 #五股洲子洋重劃區芳洲段,基地位置在新北市五股區新城五路與新城八路口,交通很方便。無論中山高、汐五高、五楊高、台64線、台65線、台1線、新北環快都在附近。搭乘交通運輸工具也很方便,現在有11線公車,約8分鐘直達蘆洲捷運站,未來也會連結機場捷運線輔大醫院站,離五泰輕軌預定地 F08站約400~500公尺唷!
重劃區建築以住宅大樓為主,神采飛洋建築距離交通主幹道有一條街道的距離,讓車輛噪音問題可以降低許多,但生活機能圈還是很便利,我很喜歡這種環境,單純又舒適。住戶皆由一樓大門出入,總共272戶住家、16戶店面,樓下就有公托,對於忙碌的雙薪家庭來說,住在這邊完全不用煩惱幼兒就學問題,直接帶下樓就好,真的好方便啊!
尤其大廳採飯店式規格氣派挑高7.8米的迎賓大廳,整個公共空間運用了大量國際精品,調合的色調與金屬材質完美結合!一進大廳,彷彿置身於金色的森林中,左邊是由藝術家Calvin Lin打造的Adonis公鹿,右側則設計了一個暖爐,讓每個返家的人都可以感受到溫暖。
神采飛洋棟別為A、B、C三棟,外觀由陳朝雄設計師設計,將傳統歐式建築改以新古典風格為基底,樓層規劃地上15層,地下6層,格局規劃二房(15~20坪) 、 三房(25~33坪),公設比32.5%,一戶帶一平面車位,這邊的管理費也很合理,60元/坪/月。休閒設施有接待大廳、空中花園、交誼廳、健身房、兒童遊戲區、KTV及曬被區。
這次我們參觀了兩個房型,都是三房兩衛的邊間,一間位於A棟一間位於B棟,分別為29和33坪。我自己個人很喜歡邊間的房型,每房都能有完美採光,還能開窗讓空氣流通,在都市要有日光相伴的私有空間,是多麼難得的享受啊!更棒的是標配雙衛浴,只要有小孩的媽媽都懂,爸爸總是住在浴室裡!多一個衛浴不用排隊的感覺多美好啊!
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神采飛洋就位於五股洲子洋重劃區芳洲段,相對其他建案來說未來發展性與可能性更高。主打低總價、低自備,甚至有提供青年首購的優惠方案,最多能貸款到九成,也有部分特惠戶,自備一成即可入住。加上鄰近公園、水岸、交通方便、生活機能等優勢,又結合重劃區的街道規劃,我覺得有相當大的吸引力,很推薦大家去賞屋,評估是否符合需求唷!
神采飛洋
官網:https://hoh.h35.tw/
接待地址:新北市五股區新城五路與新城八路336號
預約電話:02-82951777
捷 運 局 標 案 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
捷 運 局 標 案 在 TRASH Band Youtube 的最佳貼文
TRASH 2021 全新專輯《Holy Trip!》
數位收聽 🎧 https://trash.lnk.to/HolyTripAY
實體購買 🛒 https://trash.lnk.to/HolyTripPurchaseAY
《終究還是因為愛 LOVE》
有過掙扎 有過抵抗
讓我們認識這個世界運作的模樣
接納負傷 擁抱失望
愛 終究會存在我們經過的地方
每一道傷口結痂後,都會養成更加堅強的盔甲
#TRASH
#終究還是因為愛
#HolyTrip!
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詞曲 Lyrics & Composer|阿夜 Marz
製作人 Producer|周已敦 Itun Chou
編曲Music Arranger|張家誠、TRASH
電吉他Electric Guitar|頤原 Euan
貝斯Bass|博文 TTeng
鼓Drum|魁剛 Kuei gun
人聲、貝斯、吉他錄音工程師Vocal, Bass, Guitar Recording Engineers|周已敦Itun Chou
貝斯、吉他錄音室Bass, Guitar Recording Studios|Rave Sound Studio
人聲錄音室Vocal Recording Studios|玩痛錄音室Play Tone Lab
鼓錄音工程師Drum Recording Engineers|張家誠+x
鼓錄音室Drum Recording Studios|+x Studio
混音工程師Mixing Engineer|周已敦Itun Chou
混音錄音室Mixing Studio|Rave Sound Studio
母帶後期處理工程師Mastering Engineer|Ted Jenson
母帶後期處理錄音室Mastering Studio|Sterling Sound
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發行 Published by|華納國際音樂股份有限公司 Warner Music Taiwan Ltd.
TRASH藝人經紀Artiste Management|羅依凡 Yvonne Lo
TRASH化妝師 Make up|徐易聖 Eddi Hsu
TRASH化妝助理Make up Assistant|詹繐綿 Melody Chan
TRASH髮型師 Hairstyle|Dino Kao/ FOUR hair concept
TRASH造型 Stylist|劉沐廷 Liu Mu-Ting
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製作公司 Production Company|鳥兒映像製作有限公司
導演 Director|邱柏昶
副導 Assistant Director|蔡幸伶
花絮側拍 Behind the scene|賴禹諾
製片 Producer|李光哲
執行製片 Line Producer|王姿元
製片助理 Production Assistant|李叔和、蔡雅筑
攝影指導 Director of Photography|莊竣瑋
攝影大助 First Assistant Camera|馬崇智
攝影組 Second Assistant Camera|何晟豪、郭沛鑫、鄭又豪
攝影器材 Camera Equipment|鏡頭銀行
燈光師 Gaffer|林宏洋
燈光大助 Best Boy Electric|許原毓
燈光助理 Electrician|曾宥運
燈光器材 Lighting Equipment|仙人掌影業
美術指導 Art Director|石尚瑋
美術助理 Art Department Assistant|古又如、蔡佩蓉
造型指導 Costume Designer|郭芳慈
造型師Costumer|謝睿玄
妝髮師Hair & Makeup|張允
演員管理Cast director|游士弘
演員Cast|羅士齊 飾 高中生
林志儒 飾 藥局老闆
張 捷 飾 駕駛男人
Jake 飾 生病男人
謝馨慧 飾 拳擊女人
安若樞 飾 拳擊女人爸爸
陳無憂 飾 拳擊女人對手
藥局群演|陳旻新、羅怡凡、林姵吟、蕭晨崴、洪啓銘、陸雅玲
剪接師 Editor | 黃柏勳
調光室 Color Grading|時間軸影像製作有限公司Timeline Studio
調光師 Colorist|蘇佩
專案管理 Post-production PM|陳映芳
標準字設計 Font Design|盧冠瑾
特別感謝 Special Thanks|
有鼓氣音樂(張浩嘉/汪博緯)、Zildjian Taiwan
正心藥局、武甲總合武術運動館 大直館、蔣馬可
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捷 運 局 標 案 在 徐瑄灃 Youtube 的最佳貼文
🔎交通路網看的到等不到? 地政作業應用「心」辦理🔎
https://youtu.be/-GVIfAA5mCw
🚈臺中市今年踏入捷運時代,也在此時陸續公布了許多路線,但緩步前進的捷運進度,對於人民來說,成為「有生之年」的願望之
一。捷運規劃應確實考量民眾需求,並且遠關未來前景,市府口說的未來,應當看見神岡產業園區的蓬勃發展,更該現在就行動,
啟動橘線捷運延伸規劃,才不致淪落紙上空談。
🚧而如此重要的交通業務由捷運工程處10人的編制,在人力緊繃的狀況下,效率大打折扣,建議將編制升格,擴編人力,讓臺中有
獨立完成交通目標的能量。
📎♀️地政局土地指界爭議不斷,雖然陸續處理中,以耐心服務才是人民心之所向。以及經歷六年訴訟,大雅區月祥路與文化路兩場
老兵爭取權益的案件,終於邁向最後一哩路,感謝市長及局長,以及眾多的機關人員,讓老兵不再擔心流離失所,更昂首的生活前
行!
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
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