在交通局業務部門報告中,我針對機車路權的相關問題就教局長,首先我非常感謝交通局,終於在今年的9-10月間,逐步塗銷了部分路段的禁行機車標誌、展開試辦計畫,並將「開放機車行駛內車道」納入中長期評估,雖然從我在議會質詢中要求到政策落實,花費了超出預期的時間,但還是必須給予一定的肯定。
然而,我近來接到民眾陳情,台南市交通局將部分「#沒有強制機車二段式左轉」的路段 #掛上二段式左轉標誌,導致機車用路人於該路口 #必須強制二段式左轉,限縮機車行駛的權益,我不禁疑惑台南市交通局的做法,是要讓機車用路人權益再次開倒車嗎?
我並非不能接受「強制二段式左轉」的設置,但在我們已經將 #逐步開放機車行駛內側車道並得機會左轉,做為共同的施政目標時,增設「強制二段式左轉」就必須要有充份正當的理由,如事故發生率過高或是其他必要性事由。倘若在沒有具體事由的情形下,交通局就貿然的掛上強制左轉標誌,繼續限縮機車用路人的權益,我無法接受。
在我向交通局長提出這個問題時,局長與交通工程科科長,都無法在當場給出任何有實質意義的答覆,不斷的消耗時間,並說要等會後在給書面資料報告,但 #質詢的重要性就在於透過當面詢答的過程, #讓議會也讓觀看直播的民眾瞭解到事情的狀況,不能夠對自己的業務一無知悉就站上備詢台,尤其是台南市的機車路權一直是大家關注的重點,台南市交通局在這部分應該要更上緊發條。
在政策執行上,我認為台南市政府無論任何局處,都應該要 #嚴守施政計畫的一致性,不能夠一方面要限制、一方面又要開放,如此作為除了為浪費行致資源外,也會讓市民無所適從,台南市交通局針對本次事件應該加以檢討, #我會繼續監督台南市道路行駛權益相關議題, #確保台南市的交通情況可以逐步改善!
#完善且進步的交通規劃才能真正降低事故率
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,在交通局業務部門報告中,我針對機車路權的相關問題就教局長,首先我非常感謝交通局,終於在今年的9-10月間,逐步塗銷了部分路段的禁行機車標誌、展開試辦計畫,並將「開放機車行駛內車道」納入中長期評估,雖然從我在議會質詢中要求到政策落實,花費了超出預期的時間,但還是必須給予一定的肯定。 然而,我近來接...
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在交通局業務部門報告中,我針對機車路權的相關問題就教局長,首先我非常感謝交通局,終於在今年的9-10月間,逐步塗銷了部分路段的禁行機車標誌、展開試辦計畫,並將「開放機車行駛內車道」納入中長期評估,雖然從我在議會質詢中要求到政策落實,花費了超出預期的時間,但還是必須給予一定的肯定。
然而,我近來接到民眾陳情,台南市交通局將部分「#沒有強制機車二段式左轉」的路段 #掛上二段式左轉標誌,導致機車用路人於該路口 #必須強制二段式左轉,限縮機車行駛的權益,我不禁疑惑台南市交通局的做法,是要讓機車用路人權益再次開倒車嗎?
我並非不能接受「強制二段式左轉」的設置,但在我們已經將 #逐步開放機車行駛內側車道並得機會左轉,做為共同的施政目標時,增設「強制二段式左轉」就必須要有充份正當的理由,如事故發生率過高或是其他必要性事由。倘若在沒有具體事由的情形下,交通局就貿然的掛上強制左轉標誌,繼續限縮機車用路人的權益,我無法接受。
在我向交通局長提出這個問題時,局長與交通工程科科長,都無法在當場給出任何有實質意義的答覆,不斷的消耗時間,並說要等會後在給書面資料報告,但 #質詢的重要性就在於透過當面詢答的過程, #讓議會也讓觀看直播的民眾瞭解到事情的狀況,不能夠對自己的業務一無知悉就站上備詢台,尤其是台南市的機車路權一直是大家關注的重點,台南市交通局在這部分應該要更上緊發條。
在政策執行上,我認為台南市政府無論任何局處,都應該要 #嚴守施政計畫的一致性,不能夠一方面要限制、一方面又要開放,如此作為除了為浪費行致資源外,也會讓市民無所適從,台南市交通局針對本次事件應該加以檢討, #我會繼續監督台南市道路行駛權益相關議題, #確保台南市的交通情況可以逐步改善!
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小弟要問的不是要不要兩段式左轉或是違規的話有什麼罰則就在剛剛我出門去買鹹酥雞, 被開了罰單"未依規定兩段式左轉"讓我不爽的是,記得我前一次被警察 ... ... <看更多>
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我在總質詢(16日)向交通局提出,「強制兩段式左轉」標準模糊不清,讓市民難以 ... 怕官員搞錯方向到時候就好啊每個路口掛上待轉牌目標是取消禁行機車. ... <看更多>
掛上二段式左轉標誌 在 [新聞] 機車一定要兩段式左轉? 有這個標誌才要- 看板biker 的推薦與評價
機車一定要兩段式左轉? 有這個標誌才要!
2017-10-29 14:51聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
交通法規規定排氣量250c.c.以下的機車,需要兩段式左轉,高雄市最近也加強取締騎士
無兩段式左轉,但其實並非所有路口都要兩段式左轉,只有設有「機慢車兩段左轉標誌」
的路口才要。
高雄市警方為遏止高雄式左轉歪風,21日起嚴加取締機車未依規定兩段式左轉,為期1個
月。但其實並非所有路口都必須兩段式左轉,很多民眾甚至員警也不清楚。交通局裁決中
心說,過去就曾接到民眾申訴陳情,認為自己被開錯了單。
交通局表示,大多數路口都有設置待轉區,但依規定,只有設置「機慢車兩段左轉標誌」
,才一定要兩段式左轉,若無此標誌,騎士可自行選擇是否兩段式左轉,或是也可綠燈後
直接左轉。
交通局說,有些路口設有「機慢車兩段左轉標誌」,是因該路口內側車道禁行機車,而既
然機車不能走內側車道,開放直接左轉就一定會與內側車道的直行汽車衝突,因此設置此
標誌,提醒並要求騎士一定要兩段式左轉,否則會違規開罰。
因此,騎士若在路口沒看到「機慢車兩段左轉標誌」,不兩段式左轉也沒關係,只不過若
能養成兩段式左轉的習慣,除了較安全,也能避免不小心沒看到號誌,直接左轉,結果被
開單。
https://udn.com/news/story/7321/2785398
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講<孝順公婆>時,也請同時講<孝順岳父母>!!! 岳父母比公婆更有100倍資格要求女兒孝順!
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拿聘金: 同古代人,男方<買女人>來養,得到<女方人力>。 (女人婚後不怎孝順娘家?!)
自己的女兒:(婚前+婚後)都好好愛護吧! 若不窮,<婚後>別...(販賣?) 給夫家(養)?!
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