〖#P專題〗台灣難行》內車道突變左轉道 駕駛「被迫」違規好無奈?
#突然出現的 #左轉車道
開車上路的你,有過這種經驗嗎?在內側直行道走得好好的,突然間,下一個路口變成了左轉車道,只好緊張地往右看,希望可以找到機會切到外側,但是車子實在太多,地上又是雙白線,這時你會?
💬 摸摸鼻子,憤恨不平地跟著車流左轉
💬 大按喇叭,要外車道的車讓路給我
💬 管他是什麼車道,繼續往前開就對了
#留言告訴我們你的答案
台灣有許多道路,都有類似的問題:直行車道和左轉車道未分流,卻沒有提早預告行車方向,或是標誌過多難以一目瞭然,讓駕駛開車很不順暢,甚至被迫違規。
#有什麼奇怪的標語
「內側車道為左轉專用道」牌子被立在左轉道上,民眾都已經開在左轉道上,無法發揮車道預告的功能,看到這些「純文字」的指示牌,駕駛有時間反應嗎?如何讓車道設計更加安全和人性?
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怪奇路現形記7》直行車道突變左轉車道,駕駛「被迫」違規好無奈?
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怪奇路現形記》好難行!解密台灣交通意外隱形殺手
https://news.pts.org.tw/project/strange-traffic-designs-in-taiwan/
— 公視新聞網PNN —
#人本交通 #台灣好行
#機車專用道 #好難走 #汽機車分流
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中正文昌路口開放機車直接左轉的事情,這幾天在媒體報導後,有許多朋友關心,跟大家說明一下:
之前我與 台灣機車路權促進會、福德里楊錦宗里長一起會勘時,原訂於今年2月取消強制兩段式左轉;不過後來因為許多在地居民反應希望可以提早開放,考量當地需求較急迫,所以市府單位也從善如流、 #提早開放。
而我們團隊去中正文昌路口拍影片時,正好是強制兩段式左轉的藍色機車待轉牌已經拆下,但還沒到原訂2月的開放時間;我們現場詢問,才知道應該是市府交通部門跟警局間的橫向聯繫有所疏漏,導致警方誤以為該路口還沒調整。
這兩天有些網友看到媒體報導會發表一些情緒性發言,我能同理許多朋友過去遇過對機車騎士較不友善、較歧視的執法情況,會有情緒再所難免,這樣不平等的狀況也是我未來想持續改善的事。
不過在這次的事件中,不論是執勤員警、或相關交通單位,都是懷著善意在盡力促成這些改變,也因為希望能提早讓大家直接左轉,在溝通上有所落差造成誤解,希望大家不要過於苛責基層。
不過,這也充分顯示出,關於公部門在執行與機車用路權相關的執法細節上,有許多可以改善精進的地方。
歡迎大家理性建議,不過建言若流於抒發情緒的發言甚至謾罵,就失去了意義,希望大家用建議取代責罵,一起促進道路平權的推動🙏
在我們反應這個疏漏的情況後,士林分局也表示,現在在該路口已不會對機車待轉執法,過年後分局將向交通局確認摘牌時間點, #在摘牌後取締的待轉違規都不會舉發。若這段期間在中正文昌路口遇到任何開罰取締困擾也歡迎跟我們聯繫。
我們會持續督促市府改善各局處橫向聯繫的效率、也會敦促執勤同仁在現場務必要確認相關標誌再執行取締業務,未來大家若有認為需要調整改善的路口,也歡迎跟郁芬團隊討論,我們一起來促進道路平權💪
P.S.現在正值春節期間,也辛苦各位春節執勤的警消醫療清潔人員維護大家的日常生活,祝大家新年快樂。
🛵🛵Youtube高清版影片🛵🛵
👉https://youtu.be/CKvdLkgxdkY
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沒兩段式左轉標誌 在 經驗/無可取代 陳建銘 Facebook 的最讚貼文
請鄉親注意:士林中正路+延平北路口 #不強制兩段式左轉(等兩段式左轉號牌拆下後)
士林區中正路跟延平北路五段、六段交叉口(重陽橋下),這路口已經不知道多少鄉親跟機車族跟建銘反應過兩段式左轉的問題了,東南西北四個路口上下班尖峰時間車流量超級多,而且也沒區分快慢車澳延平北路+中正路….機車兩段式左轉就溢滿整個待轉區……。
這路口剛好是四個里的里界,經過無數次的會勘跟協調,交通局的數據分析,今天中午建銘邀請了交通管制工程處、士林分局、交通大隊、葫東里郭淑玲里長、社子里陳明雄里長、葫蘆里許振禮里長、社新里林德隆里長,共同一起來這路口會勘討論如何改善。
最後的結論是:
一、百齡橋下來中正路左轉延平北路五段(東轉南)方向,撤除2段式左轉標誌牌,原斑馬線旁與車道區隔的小分隔島內縮與斑馬線齊增加車道空間。
二、延平北路六段左轉中正路往重慶北路跟百齡橋(北轉東)方向,撤除2段式左轉標誌牌。
三、延平北路五段左轉中正路往重陽橋(南轉西)方向,撤除2段式左轉標誌牌。
四、重陽橋往中正路下橋之車流量、車速、公車站等因素,西轉北方向暫不予取消兩段式左轉。
伍、請交工處研議中正路左轉環河北路延長左轉燈號秒數。
這路口唯獨只有重陽橋下來還是必須兩段式左轉,因下橋車流量、車速,旁邊還有公車站.....這目前還無法克服,但這路段將開放了三個路口已經有很大的突破了,最遲將於2/5日前改善完畢,請大家拭目以待。
#兩段式左轉號誌還沒拿下來前
#卡乖ㄟ依號牌兩段式左轉
#繼續爭取
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無標誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉, 不得由內側或 ... ... <看更多>
沒兩段式左轉標誌 在 法規沒有畫待轉區可以兩段式左轉嗎- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
我剛上路我今天乖乖兩段式左轉⬅️但我發現一堆機車直接跟汽車一起轉走️我爬文有人說要看有沒有畫禁行機車,啊可是車很多的時候你根本沒時間去注意啊 ... ... <看更多>
沒兩段式左轉標誌 在 Re: [問題] 沒兩段式左轉標誌需要待轉嗎? - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《tigerblue002 (天狼哥)》之銘言:
: 一般的機車如果沒有看到兩段式左轉的標誌
:
這是兩段式左轉牌 我都叫他小藍牌
: 但是地上有畫格子
: 像是這種(第一種情況)
:
這叫機車停等區 你只能從後面進去(圖片的下面)
從前面進去叫逆向
: 或是這種(第二種情況)
:
這兩段式待轉區 我都叫他神奇格子
(因為馬路如虎口,但畫了格子就變安全待轉區了呢)
: 或是四線道六線道但沒標誌也沒格子(第三種情況)
: 還是要兩段式左轉嗎?
: 這三種情況有哪個不需要兩段式?
必須待轉條件只有兩種
1. 無法進入最內側車道
2. 有小藍牌的時候
(無關待轉區)
那為甚麼很多人說三線道不能左轉
是因為道路安全規則99條
一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左
、右側車道行駛。
條文 https://db.lawbank.com.tw/FLAW/FLAWDOC04.aspx?lsid=FL012455&lno=99&ldate=20100701
https://goo.gl/iDcJbD 縮網址
另外無小藍牌且無待轉區是不得待轉
無小藍牌但有待轉區是可以待轉 (自己選的意思啦)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.41.87
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1534230440.A.9C5.html
不知道現在還是不是
只能冒險從內側切到外側車道, 再進入神奇格子~\^0^/
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