水安宮站 vs 文心大業站
你支持哪個名稱呢?
捷運站所在之文心路與大業路口,四個角落地標,分別是水安宮、家樂福文心旗艦店、阿杜婚宴會館、輕井澤火鍋前身,大家最熟知的地標,是哪個呢?除了在地人以外,許多人應該會比較知道家樂福文心旗艦店、阿杜婚宴會館、輕井澤火鍋前身,水安宮反而比較不被熟知,但,在南屯在地議員大多與水安宮有關,甚至擔任水安宮委員,以及寺廟對於選舉之重要性,政治力介入,造就了文心大業站更名為水安宮站,我沒有宗教信仰偏見,純粹就事論事…
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#終於改名啦
最近忙,少談台中事,不過這次算是好消息,捷運站的爭議命名終於要改了。直到今年四月中旬,台中市政府依然表示,暫無針爭議捷運站名進行變更,沒想到五月初就稍來好消息。
從2018年以來,我就多次呼籲,希望台中市政府能夠針對不符合當地歷史脈絡、不符合命名慣例的捷運站名進行變更 (https://bit.ly/2LmSoFV)。而沿途議員亦有類似的訴求,當時交通局給予的回覆卻不外乎經費不足、需要評估等語,實在令人無奈。
其中爭議最鉅的「水安站」,命名來自於附近的水安宮,卻硬生生把宮字一筆除去。可想而知,倘若北捷的「行天宮站」改名「行天」,「先嗇」宮站換作「先嗇」,必定突兀詭異,我們不能因為水安宮名氣未比兩宮,就忽略了當地的文化脈絡。
而這次台中市政府的舉措,算是亡羊補牢、因之失望而順宇內,改名的標準則分為四大類:
#第一為依幹道為先改名:「崇德文心站」改為「文心崇德站」,「中清文心站」改為「文心中清站」,「櫻花文心站」改為「文心櫻花站」;
#第二類則是新增副站名:「南屯站」增加副站名「文心五權西站」;
#第三類是直接改名以符合命名慣例:「台中市政府站」改為「市政府站」、「台中高鐵站」,改為「高鐵台中站」;
#第四類是改名並加上副站名:「水安站」修改為「文心大業站」,搭配副站名「水安宮站」;
但美中不足的是,台中捷運的副站名大多是當地地名,主站名反而是路口為多,雖然便於外地人辨認,但現今的副站名反而才更適合作為主站名。
南屯區議員朱暖英也表示,原本不以水安宮命名的理由之一是字數過多,現在的「文心大業(水安宮)站」顯不遜於以往,字數更多,何不就用「水安宮站」更好。張耀中議員更認為不止「水安宮站」,「四維國小站」副站名「二分埔」、「文心中清站」副站名「天津商圈」以及「大慶站」副站名「中山醫大」,都有副站名喧賓奪主之感,不如將副站名改作主站名亦可。
雖然我也同意改名更為妥適,兩位議員亦肩負當地民意,但台中外來人口眾多,便於旅人辨認也是重要考量之一。這次的更名把斷裂的「水安」改為「水安宮」,冗長的「台中市政府」換成「市政府」,「台中高鐵站」的命名方式也按照慣例,從此改作「高鐵台中站」。
至少,錯誤最為明顯的幾者已經獲得解決,畢竟命名的過程絕對未能盡如所有人意,我相信這次更名已是值得嘉許的結果。
https://bit.ly/35TaTLC
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捷運綠線18站站名出爐了,你知道各站的名字嗎?
台中捷運綠線各站以轉乘、地標、路口這三大原則命名,提高辨識度。當然,還有充滿歷史傳承意義的舊地名。
台中捷運綠線在G4、G13可轉轉乘台鐵,因此取用與台鐵站相同的命名,分別為松竹、大慶站。G17站與高鐵共站,取名為台中高鐵站。
另外有以地標命名的G9台中市政府站、G10a文心森林公園站等等。路口命名則包含G6崇德文心、G8a櫻花文心等。以舊地名舊社命名的是G3站,民眾可以藉由站名進一步了解平埔族在此生活的過往。
捷運綠線即將邁入試運轉階段,2020全線通車。為了讓大家熟悉站點與站名,我們開闢800路捷運快線公車,從G4松竹站一路開到G17台中高鐵站,沿途只停捷運站位,車上也廣播捷運站名。
未來捷運綠線將再延伸到彰化,捷運藍線也經報院核定延伸到台中港,台中的十字軸線成型,加上台鐵環城大台中山手線,台中的軌道路網將四通八達,成為均衡、人本的綠色交通城市!
#捷運綠線
#2020全線通車
#捷運綠線站名
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「文心櫻花」—試乘台中捷運時,覺得美麗又特別的站名,其實因為它在文心路三段與櫻花路口而得名,至於櫻花路名稱的由來,只是過去櫻花建設在此大量 ... ... <看更多>
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文心櫻花命名 在 [新聞] 中捷綠線站名出爐為何使用G8、G8a同一- 看板MRT 的推薦與評價
中捷綠線站名出爐 為何使用G8、G8a同一組號碼?
https://udn.com/news/story/7325/3227114
2018-06-30 15:07聯合報 記者喻文玟╱即時報導
台中捷運綠線今年啟動試運轉,預計109年全線通車。台中市交通局今天公布捷運綠線全
線18個車站正式名稱,以既有軌道轉乘站、在地地標、實際路口名稱等3種分類方式作為
命名原則,讓搭車民眾好記兼顧在地識別性,提升搭乘友善度。
台中捷運綠線北起北屯區松竹路,經北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站
,全長約16.71公里,在重要幹道路口設有18座車站,編號由G0至G17站,中間G4、G13、
G17三站分別與台鐵松竹站、大慶站、新烏日站及高鐵台中站相互轉乘。
交通局長王義川指出,捷運車站站名必須具備地方辨識性或歷史意義,才能便利民眾清楚
知道搭到哪一站或是在哪一站下車。
例如使用「台中市政府」、「九德」、「九張犁」、「文華高中」都是耳熟能詳的地名;
若車站周邊無較明顯地標,以呈現實際位置的路口名為命名,例如「崇德文心站」;若與
台鐵共站,以台鐵已命名的站名為主,例如「松竹」、「大慶」、「台中高鐵站」,避免
民眾混淆。
有不少民眾對G8、G8a這一類捷運綠線車站,為何用同一組數字號碼感到好奇,交通局說
明,並不是因為兩站距離相近或採用相同外型設計,而是交通部最早規劃的捷運綠線版本
,並未規劃櫻花路口G8a站,從G7經過G8後,就直接到G9站,中間有一大段空窗地帶,之
後於市府極力爭取下,再新增設了G8a站
例如河南文心路口G8站,以「文華高中」命名,距離800公尺處新增的G8a站「櫻花文心站
」以實際路口命名,這2站位於西屯區核心帶,旁邊又有知名的逢甲商圈、水湳智慧城。
台中捷運綠線18站依序為:北屯機場(G0)、舊社(G3)、松竹(G4)、四維國小(G5)
、崇德文心(G6)、中清文心(G7)、文華高中(G8)、櫻花文心(G8a)、台中市政府
(G9)、水安(G10)、文心森林公園(G10a)、南屯(G11)、豐樂公園(G12)、大慶
(G13)、九張犁(G14)、九德(G15)、烏日(G16)、台中高鐵站(G17)。
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