🧐 全家就是你家
本篇的追蹤個股是，台灣便利超商二哥 : 全家 (5903)之前寫過 1 次，是在 2019 年 5 月，發表價格為 228 元，目前價格則為 269 元，期間配發 12.3 元現金股利 :
2018 : 5.8 元
2019 : 6.5 元
累積報酬約為 24%
以超商來說，表現算是可圈可點。
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📌 全家 (5903)
全家成立於 1988 年 8月 18 日，
由日本 (持股 50%) 引進台灣，
為國內食品飲料大廠泰山 (22.47%) 之轉投資，
擁有之分店數超過 3868 家，
為台灣主要連鎖便利商店體系之一。
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全家的第一間店為「館前店」，
於台北火車站商圈開幕，
隨後歷經 6 年的努力，
才於 1994 年損益平衡，
並在 1997 年底時，
在台灣島內開設 500 家門市。
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爾後，全家進入快速成長期，
全力加速展店的速度，
以每 3 年 500 家店擴展規模，
並於 2002 年 2 月 25 日起於櫃買中心買賣。
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📌 中國全家是業外獲利
2004 年 7 月，
全家採用合資的方式，
進軍中國大陸市場，
成為國內第一家登陸的便利商店，
目前中國全家累計店鋪數為 2910 店。
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不過由於中國經營權不在自己身上，
因此在財報上是屬於業外損益，
按獲利比率認列至
【採權益法之關聯企業及合資損益之份額】。
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📌 台灣第二大超商
全家市佔率 32%
依行業特性，
截至 2021 年，
全家總店數有 3868 家，
佔全台便利商店總數的 32%，
為國內第 2 大的便利商店。
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不過隨著各業者於各地區之開發，
其整體店數成長率於近年已趨緩，
未來除了隨著各新都會區發展
及城鄉差距縮小而開發新地區外，
傳統雜貨店將逐漸消失，
此將有助於連鎖便利商店業者之擴點。
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📌 展望 2021 年
鮮食、電商、會員
全家表示，近年能有如此好的獲利成績，主要受惠於鮮食業績、電商服務、會員經濟 3 大政策奏效，而全家也將持續提升便利商店本業的數位轉型，加碼投資資訊系統、大數據分析、專營電子支付機構，打造會員點支生態圈。
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同時董事會也決議通過，以新台幣 23 億元購買新竹縣湖口鄉 1萬 6143 坪土地，將用於興建第四鮮食廠，預計於 2024 年啟用。另外為因應持續展店和搶佔電商經濟，也計畫新建新台中及擴建花蓮物流廠，為再創成長蓄積動能。
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除此之外，旗下關係企業「全家國際餐飲」也在疫情下穩健經營擴張，去年營收、店數、獲利三成長，今年也將持續展店，目標 10 店以上。截至去年為止，餐飲事業共計有日式定食大戶屋、沃克牛排以及 bb.q CHICKEN 旗艦餐廳三個品牌，店數共 50 店。
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📌免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法，無邀約之實，僅符合量化條件的個股，無推薦之意，僅供參考、任何交易行為須自行判斷
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新竹火車站全家 在 [討論] 全家的台鐵標案算不算被陰了XD - 看板CVS 的推薦與評價
我不知道
台鐵種這種綑綁式的
餐飲店鋪外包算不算貴
我覺得7-Eleven
一開始就沒有要跟台鐵續約
而是做出不一樣的打算
來分享我比較常去的站我看到的點
1.台北車站
這邊的台鐵提供給全家區域
是一樓大廳還有入閘後的小店
7-Eleven改和微風合作
一樓就直接開在他斜對面
地下一樓選擇在
高鐵台鐵乘車入口的複合式商店裡
另外也把捷運板南線
跟台北車站聯絡道原本的充電區租下來
開了一家21世紀烤雞複合店
2.高雄新左營站
這個站點的空間大小很爛
共構的商場已經包給環球百貨
台鐵只有留下這一間還有對面賣
麵包的兩個位置
從捷運站上來90%的人都會走
高鐵新光三越那邊
開車來的國道10號
也是跟高鐵站地下客區連結
所以不管是開車或者是捷運
都會先看到高鐵的7-ELEVEN
另外7-Eleven也有在捷運站裡面
和旁邊的彩虹市集設店
全部店的大小都比新左營的大
3. 高雄車站
高雄車站是最有趣的
台鐵提供給全家的店面是在西出口
售票處旁邊一個凹下去的位置
如果你從正門進來其實會被柱子擋住
可是同時把閘門內的區域
包給了7-ELEVEN
所以在付費區開了兩間
其中一家還和迷客夏合作
如果騎車停在後站停車場
也有一家在九如路上
7-Eleven同時也把捷運商場包下來
所以不管你從哪裡來
怎麼樣都會看到一家7-ELEVEN
4. 台中站
我覺得一等站特等站來講
台中站算是全家位置給最好
站體範圍和公車站共構
難得一家
無法被7-Eleven搶灘的店
可惜的地方就是他實在很小而已
5.新烏日站
我覺得站點跟大小來講這家最完美
比全家在旁邊高鐵拿到的大小還要大
可是不太確定這一家是不是
台鐵全台綑綁餐飲店標案的其中一家
6. 板橋站
這站我也是覺得很神奇
主要店面是在乘車處的旁邊
可是位子最好哪幾家偏偏又給了環球
又是一個凹進去的位置
7-Eleven直接開在捷運通連到旁邊
一家7-seven一家星巴克, 一家康是美
要打什麼XD
綜觀來講
以前7-Eleven拿下的年代
感覺全家沒有特別要注重包圍
台鐵生意這一塊
現在全家拿到這些標案
7-Eleven幾乎每掉一個地點
都有完整備案去發揮
台鐵始終是政府部門,做事情就是一板一眼,
同一個車站如果有空間包給百貨,
也不會想說自己餐飲門市
要給便利商店,
簽約時應該要有競業條款
這種情況在北車微風, 板橋環球
還有高雄車站都有發生
更不用說他們自己的便當攤
還擋在人家前面拿最好的位置XD
我覺得全家算蠻努力的
每個車站都有特色
像是高雄車站地方師傅
台中車站洪瑞珍
台北車站珍煮丹等
可是當初他們在標這個案子的時候
應該沒想到7-ELEVEN竟然跟他們
拼的這麼誇張吧XD
我連在屏東, 嘉義車站都看到7-ELEVEN
故意在車站對面開一家超大間XD
也沒想到他們合約
其實根本保障不了他們車站獨市的地位
用大車站概念來看
台鐵提供地點也真的並不是最優
有人有同樣的感覺
換了之後好像被陰了嗎哈哈XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.12.22 (臺灣)
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包含了25站特等1等2等
都是台鐵客流量最漂亮的站點
所以我不知道什麼叫大站看天下
因為這份標在台鐵的含義裡面都算大耶XD
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