【中台灣首條捷運 經歷三位市長】
台中市是否真的需要一條捷運?這個話題如同緊箍咒一般,成了讓歷任台中市長頭痛的政治攻防話題。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過89的網紅簡舒培,也在其Youtube影片中提到,左批舉債、右打高雄,柯市長的高度呢? 柯市長日前批評高雄市長陳菊過度舉債,借錢做好人,更說如果他也跟陳菊一樣花錢的話,民調一定也很高。陳菊市長為此沉重地說,台北和高雄歷史背景不同,柯市長這般言論「沒有展現首都市長的高度」,為此舒培上週五總質詢時提醒,現在台北的市政基礎,柯市長應該要感謝歷任市長和中央...
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歷任台中市長 在 蔡其昌 Facebook 的精選貼文
#試乘台中捷運綠線 好的開始!期盼加速打造更完善的交通路網 🚃🚃🚃
台中捷運綠線 #11月16日將正式試營運,其昌今受邀與市府、議會前往試乘視察,感受沿線各站的狀況,其昌特別肯定歷任台中市長、交通部長與第一線工作人員的辛勞❤️
被詢及日前電台受訪談到「盧市長藍線、環線不動作,不排除選市長」一事,其昌也特別說明這句話是想向盧市長強調「#這件事對台中市民來說多麼重要」,市長現在擱置不做,會影響大台中往後十年、二十年後的發展機會,#畢竟台中第一條捷運從規劃到通車就歷時超過11年,現在如果暫停腳步,未來大台中縣市的縫合契機將越來越渺茫,所以這句話背後的意義就是希望能督促盧市長,讓大台中縣市的城鄉落差,能夠藉由更完整的交通路網來縫合。🚃🚃🚃
歷任市長至今,#大家不分藍綠,已經推動大台中路網規劃一段時間,盧市長接任後的綠線、藍線、環線、輕軌系統等交通建設構想,可以一次性架構完整,畢竟任何一條軌道運輸建設,少輒10年,若現在連規劃都不願意,未來可能要拖更久。😞
現在中央政府推動的「前瞻基礎建設計畫」,透過編列特別預算的機會,只要盧市府願意做,#立法院委員同仁們一定大力支持,希望盧市府不要只看到捷運綠線好了,就遺忘藍線、環線等路網,畢竟交通路網沒有做起來,單靠捷運綠線苦撐,屆時一定會年年慘虧,所以及早規劃一定都是好事。👌
#祝福捷運綠線順利通車
#也期盼有更完整的路網
歷任台中市長 在 盧秀燕 Facebook 的最佳解答
大家晚安!秀燕跟大家分享一個好消息,#台中捷運綠線 已經取得 #營運許可,感謝歷任交通部長,感謝歷任台中市長,感謝初勘、履勘委員,感謝籌建綠線的相關人員,大家攜手全力以赴,成就大台中地區第一條捷運。
市府與中捷公司會用最快的速度籌備 #試營運 與 #通車典禮 事宜,試營運朝向讓民眾免費試乘規劃,近期公布細節,讓我們一起迎接台中捷運新時代!
#終於等到了 #台中捷運 #tmrt
歷任台中市長 在 簡舒培 Youtube 的最佳貼文
左批舉債、右打高雄,柯市長的高度呢?
柯市長日前批評高雄市長陳菊過度舉債,借錢做好人,更說如果他也跟陳菊一樣花錢的話,民調一定也很高。陳菊市長為此沉重地說,台北和高雄歷史背景不同,柯市長這般言論「沒有展現首都市長的高度」,為此舒培上週五總質詢時提醒,現在台北的市政基礎,柯市長應該要感謝歷任市長和中央的照顧。
臺北市這些年來,佔盡全臺灣的好處,光這20年中央補助臺北市蓋捷運就補助了一兆;中央的統籌分配款從88年至今,台北分配到8500億,新北3600億、桃園1700億、台中2600億、台南1900億、高雄是4900億,北市平均一人分配到31萬,而高雄是17萬,臺北將近是高雄的二倍!但平平是中央給的錢,柯市長卻拿出來取笑高雄市,就像有錢人取笑窮人,不僅刻薄,更不厚道,臺北市有今天的條件,柯市長應該要飲水思源。
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