Search
【岡山】改善友情路停等秒數
友情路拓寬工程上週竣工，並於本月18日舉行通車典禮邀請市民朋友共襄盛舉。
開放通車後，閔琳接獲岡山及橋頭多位民眾及地方里長陳情反映道路拓寬致車流量增加；友情路交通號誌停等秒數不足，易造成交通堵塞。
閔琳下午特別回到岡山辦理會勘，邀集高雄市政府工務局新工處及交通局，要求市府研議改善友情路既有交通號誌停等秒數，完善道路規劃，使交通更順暢！
2021.09.26
【永安橋頭週末問政說明會】
＃新會期新展望
＃地方建設續爭取
＃力拚民進黨高雄市議會過半
立法院緊湊的新會期即將開始，今天趁著週末到永安與橋頭區舉辦問政說明會，與里長、地方鄉親們對談，瞭解地方的心聲，並將在地建設成果與大家分享，現場大家暢所欲言、反應熱烈，會中我也推薦優秀的高閔琳 高雄市議員、參選市議員的陳慶鴻 大岡山最資深的新人，希望大家能盡全力力挺兩人通過初選順利當選，成為市長陳其邁最堅實的後盾。
立法院新會期已經確定由我擔任經濟委員會召委，對於國內外重大的經濟議題我將會更密切關注，同時地方建設、在地國營事業等議題也不能偏廢，下週開始立院的會議將會緊鑼密鼓展開，趁著忙碌的會期開始之前，先到永安與橋頭與地方鄉親們座談，對於需爭取的相關建設，我將會要求相關部會盡全力配合。
永安區重大的治水工程北溝排水已經動工，以往地勢低窪地區易淹水的問題將會逐步獲得改善，在地有反映石斑魚價不振的問題，我也會請漁業署盡全力協助。橋頭在科學園區確定進駐後，地方逐漸繁榮發展，上週我參加友情路拓寬完工通車典禮時，也看到地方鄉親對於科學園區的殷切期盼，北高雄廣大的腹地，將是高雄最適合產業發展及生活的地方，發展成未來高雄的蛋黃區指日可待。
陪同我參加問政說明會的市議員高閔琳、參選市議員的陳慶鴻，我也在會中各別推薦，請大家在明年初的民進黨電話初選民調中大力支持兩位優秀人選過關，年底時投票支持兩位送進議會，讓連任的市長陳其邁可以在議會取得過半席次，大刀闊斧的建設高雄，中央與地方將能同心拚建設。
#大型重機已經開通 #白牌仍需努力
相信昨天已經有很多人看到了，公路總局發出公告確認9/30中午會 #開通大型重機行駛蘇花改，這條大家花了整整兩年多一起努力爭回來的權益著實得來不易
首先一定要先感謝前 #交通部長林佳龍，2019年初在這場會議中林佳龍明確指示南迴改先行試辦大型重機，雖然後續進程有點延誤但是一路走來總算是把部長當時的承諾全部履行，當時很多人不看好認為只是摸頭策略，但是我相信所有跟林佳龍部長面對面對談的夥伴都能親身感受到林佳龍部長的誠意，而林佳龍部長即使在卸任後也還是完成交接，將這個政策延續至現在的王國材部長，有沒有誠意，時間已經還給林佳龍部長一個公道
也謝謝王國材部長、公路總局局長、交管科的所有長官能夠真誠的面對現行體制以及政策上的問題，與所有用路人一起精進
再來就是前 #全促會理事長 寶哥以及 #前TMA車友協會理事長狂牛 這兩位從十幾年前就帶領著大家對政府展開抗爭跟協商的路權前輩，我想如果你的騎車資歷有超過十年以上的話，對這兩位前輩絕不陌生，我也很幸運的從狂牛那邊拿到兩本當初中華民國運輸學會做的台灣長隧道污染物的研究報告，才讓我對台灣長隧道的管理有更深的學理基礎可以跟政府對談
以及在2018年蘇花改開通當天就參與抗爭，一路以實際行動站在第一線跟著所有車友一起走完這條路的 #交通安全協會理事長 宏益、副理事長志學，權益先鋒 #米咖
而所有關心長隧道通車議題的車友，不管你們只是在網路上發聲、用實際行動硬闖還是在四場通車典禮有參與抗爭，你們都是我們繼續走在這條路上的堅強後盾，群眾運動、社會運動如果沒有群眾參與，那就永遠只是紙上談兵的空談，因此當蘇花改的通行權益回歸，最大的功臣就是關心這個議題、願意為這個議題發聲的你們
最後，更重要的 #白牌行駛長隧道的權益，請相信我們，大型重機的通行只不過是第一步，白牌仍是我們要繼續努力的目標，這條路我們會把它走完，就算要跪著走也是，我與志學打的 #行政訴訟 仍然還在上訴中
所有殷切盼望以白牌行駛安全回家的道路的車友，我們沒有放棄你們，讓我們一起朝這個目標努力吧！
同時感謝以下政治人物在這條路上提供的協助
孫博萮、時代力量黨團、邱顯智委員、葉毓蘭委員、賴香伶委員團隊、陳歐珀委員沒有你
#有沒有做事行動能證明
#圖二是我繳納的白牌通行蘇花改行政法院上訴繳費單
『貳輪革命』高質感排汗T賣場：
https://shopee.tw/product/9608688/7593142665/
『待轉柯基』反光貼紙賣場：
https://shopee.tw/product/9608688/8283336118/
火花羅的podcast『公路漂流』：
Apple Podcast：https://reurl.cc/g86pDL
Spotify：https://reurl.cc/R6eEqg
延伸閱讀：
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
http://sparkmoto.piee.pw/3cfh8u
蘇花改通行機車敗訴，法官你有事嗎？
http://sparkmoto.piee.pw/3a89f9
揭露謊言！蘇花改長隧道最科學分析！
http://sparkmoto.piee.pw/3afb6l
台灣圓環一國五制，超越世界奇觀
http://sparkmoto.piee.pw/QJP3Y
關渡奈何橋冤魂滿地！
http://sparkmoto.piee.pw/3ehtl5
00:00 街訪的部分
01:11 Intro
02:10 大南環段介紹
03:36 通車典禮vlog
07:22 黃捷議員訪談
13:36 Ending
•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••
鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #台灣捷運 #鐵道事務所捷運系列 #高雄捷運 #高雄環狀輕軌 #環狀輕軌 #捷運 #鐵道 #輕軌 #台灣 #高雄 #黃捷
#南迴鐵路電氣化
請跟佳龍一起體驗南迴鐵路電氣化正式通車！
搭乘普悠瑪列車，沿著台東海岸線往台東行進，鐵道局胡局長靠著窗，瞇著眼睛看著大海，他說：「南迴鐵路電氣化工程做這麼久，還是第一次看到陽光灑落在太平洋的美景。」
南迴鐵路興建難、改建同樣困難。依山傍海的陡峭地形，鮮少公路能抵達，只能仰賴收班後的深夜，以軌道施工車輛，將人員、機具、材料運進施工地點。
無數的黑夜，才完成了環島鐵路電氣化的最後一哩路。謝謝施工團隊，國人以你們為榮！
交通部鐵道局
---
✅ IG：https://bit.ly/2n4zB9B
✅ TG：https://t.me/dragonforpeople
✅ Twitter：https://twitter.com/chia_lung
期待40年，台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路，完工！
前天，小英總統參加了＃南迴鐵路電氣化 通車典禮後，從台東站搭乘普悠瑪號到太麻里站。沿路除了聽鄭銘彰教授解說鐵路的有趣故事，也和 ＃蘇貞昌 院長、＃林佳龍 部長及其他委員們聊天話家常，聽大家說了很多關於這段鐵路的記憶。
這一段連結台東和屏東的 #雙東海岸線，光是大海的藍色，就有數不盡的豐富變化，非常迷人。
12/23 正式改點通車，歡迎大家一起體驗！
