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1.廢水排出事件摘要
美國佛州馬納提縣的「松樹尖」磷酸鹽工廠，2001年所有者破產後停用，但廢水並未清除，2001-2006由佛州環保局接管，也沒有解決廢水問題，2006年新的所有人接手，繼續注入廢水。今年3月26號工廠廢水池出現缺口，每天外洩2百萬到3百萬加侖的汙水，當地政府擔心池壁撐不住大量汙水洩出，最後坍塌，廢水池內4.8億加侖的汙水，全數外流的話，將引發水災，流向鄰近社區和發電廠，威脅居民健康。佛州政府4月3號下令馬納提縣共三縣進入緊急狀態，並要求鄰近316名居民撤離。目前撤離居民已返家，廢水也減量排出，海洋學家繼續研究後續影響。

2.汙水影響
排出的汙水，佛州環保局說沒有毒性也沒有放射性，但含有高濃度的氮和磷，氮磷過量的話，會讓水體富營養化，促進水中浮游生物和藻類加速繁殖，造成水中含氧量減少，水中生物恐窒息死亡。另外，廢水池底還有高達21公尺的放射性固態廢料磷石膏堆，含有少量的鐳和鈾，還會釋放會導致肺癌的高濃度氡氣。

3.貝加爾湖簡介
俄羅斯西伯利亞南部的貝加爾湖，形成於2500萬年前，是世上最老湖泊，蘊藏全球兩成的淡水，水含量比北美五大湖加起來還多，深度最深達1642公尺，冬天最低溫達零下19度，夏天最高溫為14度，1996年被列為世遺，超過2千種生物在該地區棲息，其中2/3為特有生物。

4.貝加爾湖觀光影響
近年成俄國最受歡迎的觀光勝地，2019年180萬人造訪，創造出約26.7億台幣觀光收益，但貝加爾湖地區是俄國最貧困的地區，像是奧爾洪島缺乏處理排污維持生態的系統，觀光客留下的廢棄物，直接排入湖中。貝加爾湖部分地區同樣出現水體富營養化。

5.民眾反應
8成人口現靠觀光業維生，有民眾不認為禁止觀光就能挽救生態，但也有民眾覺得觀光業是最大汙染源。俄國冰上曲棍球前明星球員，發起"The Last Game"，在受氣候變遷影響的地方舉行比賽，3月8號在貝加爾湖進行，呼籲以行動解決氣候變遷問題。

{內文}
美國佛州一家磷酸鹽工廠的廢水池，日前出現難以修補的缺口，只好將大量汙水排到坦帕灣，以減緩池壁壓力。但汙水含有造成水體優養化的氮和磷，過量的話，會導致水中生物缺氧死亡。「儘管」現在危機已解除，但專家擔心已排出的廢水影響海洋生態，繼續採樣檢視廢水影響。「此外」位於西伯利亞南部的貝加爾湖，同樣也面臨政府沒有訂定清楚法規。民眾隨處大興土木蓋飯店，湧入的大量遊客，製造的穢物，「缺乏處理排污維持生態」的設施，有些「廢棄物甚至」直接排入湖中，汙染生態。兩國的問題都讓我們看到，政府為發展工業和觀光業，「既」無所為「也」不負責任，「成為」扼殺生態的推手。

佛州農業局官員 佛列德：「 如果他們無法減緩，廢水從裂口流出的速度，4.8億加侖的水將流入這個社區，不僅會損毀附近的房屋，隔壁緊鄰的國家發電廠也恐遭殃，波及三個縣的電力供給。」

隨時都可能潰決，這個77英畝大的廢水池，相當於近1.2個大安森林公園，一旦池壁破裂，4.8億加侖的汙水，恐形成約6公尺高的水牆，一瀉千里。

佛州州長 德桑提斯：「我們現在關注的是試著避免，和如果真發生慘烈水災的應對。」

3月26號廢水池通報發現一處裂口開始，每天平均洩漏200到300萬加侖的汙水，4月3號事態升級到池壁有立即破裂的危險，當局下令該區域約316名居民全數撤離，廢水池所在的馬納提縣和鄰近兩縣也宣布進入緊急狀態。

佛州馬納提縣居民 威廉 vs. 記者：「你最擔心的是什麼，發現馬納提縣當局撤離上千人，我覺得他們應該認為(水災)會發生。」

引發佛州當局緊張的廢水池，是用來存放位於馬納提縣的「松樹尖」磷酸鹽工廠所排出的廢水，這個工廠建於1966年，用來處理磷酸鹽以生產肥料，2001年當時的所有者「莫爾貝里公司」宣告破產，工廠遭棄用，2006年HRK控股公司買下該工廠。

HRK控股公司代表 巴瑞斯：「請讓我先說聲，這很重要我很抱歉，我們採取了所有我知道的解決方法，這也是我的社區，我們用盡所有可能方法，預防發生災難，這會是廢水池系統的過失。」

工廠雖早已棄用，接手的HRK也沒有盡到清除汙水的責任，反而是注入更多汙水，像是馬納提港疏濬工程產生的鹽水，還有雨水混雜，這次廢水池出現裂口，工作人員嘗試用石塊等素材堵住未果，改將汙水排到坦帕灣，以減緩池壁的壓力，避免潰決，截至8號，已排出約2.02億加侖的廢水。

佛州環保局長 瓦倫斯汀 vs. 記者：「我們剛提到的廢水池裡，主要是海水，對那些聽說，水含放射性物質的民眾，就是現在正報導的，你說那不需要擔心，沒錯。」

佛州環保局表示排出的汙水沒有毒性，沒有放射性，飲用水也未遭汙染，但讓他們擔心的是，排出的汙水含有高濃度的氮和磷。

佛州州長 德桑提斯：「排出的水符合海水的規定標準，除了主要含有磷和氮。」

南佛州大學地球科學教授 帕斯克：「藻華現象會遮蔽氧氣，所以水中依賴氧氣維生的，魚類或其他生物，會突然窒息。」

氮和磷過量的話，會造成水體富營養化，又稱藻華，促進藻類和浮游生物迅速繁殖，出現水體變色，像是紅黃綠等，統稱赤潮，使得水體溶解氧含量減少，水中生物恐缺氧死亡，且重金屬能長期留在海洋生態系統，破壞水生動物神經系統。

馬納提縣居民 格林芬：「我從消防局退休後，現在是全職漁夫和捕蟹人，如果汙水全排入，或洩入坦帕灣，對整個漁業將是災難性浩劫，還可能讓我們失業。」

佛州環保人士 謝武：「坦帕灣的居民，做了很多努力和投資，讓坦帕灣回復健康的狀態，如同我們現今看到的樣子，坦帕灣不是一直這麼健康，發生這起事故，簡直是對這個社區的侮辱。」

廢水池底還留下高達約21公尺磷石膏堆，磷石膏是生產磷肥時產生的放射性固體廢料，含有少量的鐳和鈾，還會釋放會導致肺癌的高濃度氡氣，池壁完全裂開的話，會連帶暴露出堆積在池底的磷石膏。

10 Tampa Bay主播：「我們來深入了解這個工廠的歷史，2011年，磷石膏堆的一處襯墊裂開，導致馬納提港疏濬工程的鹽水，混入池內廢水，數百萬加侖的海水，流入坦帕灣和主教港，調查員說在廢水中發現有毒金屬物質。」

佛州農業局官員 佛列德：「如果我們20年前，就正確處理的話，從那時以來的歷任政府，如果我們當時有做好的話，我們現可能不會要付出，2億美元的代價。」

廢水池問題數十年來懸而未決，佛州環保局8號表示，排出的汙水已從每天最高5千萬加侖，減到每天5百萬加侖，環保局也終於要著手處理廢水池的汙水，但環境專家仍有疑慮，採集海水和魚類樣本，追蹤後續影響。

南佛州大學海洋科學院長 法瑞札：「我們也採集樣本，分析浮游生物，各種的微生物族群，以及排出水中的汙染物。」

位於西伯利亞南部，被列為世遺的貝加爾湖，同樣沒躲過人為破壞，去年9月俄國水體研究組織「湖沼學機構」，調查貝加爾湖周邊的水體樣本，發現高濃度的有毒藻華現象。

伊爾庫次克生物學家 里亞斯夫：「我想貝加爾湖主要價值在於，它就像世界的水井，蘊藏世界2成的飲用水，是世上獨一無二的地方，我們必須把它當水井看待，但世界的水井和大量觀光無法相容。」

貝加爾湖形成於2500萬年前，是全球最老湖泊，也是最清澈的淡水湖，最大水深達1642公尺，面積超過比利時，該地區有超過2千種生物棲息，且許多都僅存於此。

節目旁白(不上super)：「貝加爾湖最驚奇的特有生物，是一種叫「古奇」的奇特生物，牠們在水中搖曳的樣子，看起來就像水生植物，但「古奇」其實是原始動物，沒有器官的淡水海棉動物。」

這個特有生物，在貝加爾湖生存超過300萬年，形成獨特的過濾系統，讓貝加爾湖得以清澈透明。

伊爾庫次克生物學家 卡納伊夫：「2平分公分大小的「古奇」，每天能過濾20公升的水，水流通過(古奇的)氣孔進行過濾，沒有外力清理的話當然會堵塞，但有大量不同的有機體，藉由清理這些海綿動物的身體維生。」

近年來貝加爾湖更成俄國最熱門的觀光景點，2019年180萬人造訪，創造出約26.7億台幣觀光收益。

貝加爾湖導遊 波勃肯：「許多遊客湧入，現在觀光真的很興盛，我們現在有第二(觀光)季，之前只有夏季(有觀光客)，現在多虧媒體報導，和遊客拍的照片，描述這裡是世上最大的滑冰場，有最乾淨的冰且是最大原始湖泊，都成吸引觀光客來的特點。」

觀光業興盛，讓不少年輕人選擇留下工作，但帶來收入的同時，也留下人為汙染和破壞，原本應該禁止開發的地區，蓋起飯店和民宿，但問題是貝加爾湖沿岸仍是俄國最貧困的地區，許多人家都沒有沖水馬桶，也缺乏排汙系統，根本無力處理觀光客留下的大量穢物。

聲音來源：CNN記者：「貝加爾湖留有許多未解的問題，從沒有規範的觀光業到有害的工業，俄國政府近來也鬆綁，保護湖泊的法規。」

像是坐落在貝加爾湖上的奧爾洪島，可供遊客居住的房間約有4千間，沒有排汙系統下，多半直接將汙水排入湖中，而非照規定運出島外處理，且也沒有清楚法規界定，哪些區域不能開發。

奧爾洪島民眾：「法規不清楚，法規也不正確，我們沒有清楚的規定。」

貝加爾湖居民說8成人口現都依賴觀光維生，切斷大家的經濟來源，不會實現環保正義，且人為汙染外，還有氣候變遷影響。

俄國前職業冰上曲棍球員 菲提瑟夫：「我們在冰上比賽，全球各地的冰都在融化，不單只有南北極，不用厲害的科學家，也能知道生態出問題。」

冰上曲棍球明星球員，就發起「最終戰」活動，在全球氣候變遷危及的地方比賽，3月8號來到貝加爾湖，呼籲付諸行動對抗氣候危機，要讓地球永續生存，全人類都要付出一己之力。

https://www.youtube.com/watch?v=bQdYMOJ31Gg

昨日受 Home+中嘉 - 慶聯/港都有線電視 的邀請參加 #高雄現場 的節目，與 #陳致中議員、#高雄市海洋局、#嘉信遊艇總經理龔俊豪，共同談論高雄的遊艇產業話題。

#遊艇產業的巨大效益

根據財政部統計，2020年臺灣遊艇業外銷金額達2億524萬美元。依據2021年國際巨型遊艇訂單排名統計，台灣排名亞洲第一、全球第四。台灣的遊艇產業帶來的產業效益是非常驚人的
過去經建會的報告指出，親水性活動的愛好者，都會是遊艇活動的淺在客群。
如此龐大的產業鏈，包括產業內相關的教育訓練、遊艇旅遊、碼頭發展、遊艇的代管到維修，都能創造就業機會。

#遊艇產業與觀光發展

國外的案例可以參考，包括澳洲雪梨的水上計程車是非常多遊客喜歡搭乘使用，因為要穿梭景點非常的方便。還有法國巴黎的「海上泡泡」，能以每小時 30 公里速度離水面約 50 公分，沿塞納河飛馳。從艾菲爾鐵塔到聖母院只需幾分鐘。這也讓觀光客的旅遊體驗更方便且新奇。如果有機會利用遊艇串連高雄海岸線的觀光景點，打造新的旅遊風貌當然是樂見其成。可是回歸現實面，該怎麼進行有許多地方需要討論。

高雄為海洋城市，港區沿岸有許多重要的觀光設施，從路上看十分美麗，從海上看更有不同的風味，若有天高雄水上之旅成為親民的觀光活動，更能讓大家欣賞到高雄港都美麗的風光。

#法規與權責單位該如何整合為重要課題

遊艇觀光最需要克服的問題就是法規的配套以及整合不同單位的權責，國內船舶法，對所謂的遊艇、自用遊艇、非自用遊艇、載客小船等等，都有不同的法律定義。
以法國的案例來說，他們光是處理通行測試的許可權、還有取得在塞納河上碼頭的使用權就花了好幾個月的時間，因為這都是需要跨局處的整合與溝通。再來高雄適不適合發展出水上觀光計程車的模式，還要看適合停泊的地方有哪些？是否具有觀光潛力？水流的狀況適不適合？雖然以目前看是個不錯的提案，但背後要做的整合工作是十分費力的。當然若能夠順利推動的話，我們是非常樂見其成。同時這也是燕珍未來在議會會監督的課題。

#高雄市議員童燕珍
#高雄現場
#高雄遊艇產業發展

【第13、14次臨時會｜國門廣場如何承接基隆的過去與未來】
　 　 　 　
基隆 #國門廣場（火車站前圓環），是出基隆火車站第一眼就會看到的空間，緊鄰著鐵道運輸和連接世界的基隆港口。基隆建港以來，火車站前圓環（改建為國門廣場）的空間一直是重要的交通與運輸的節點，匯聚來自台灣與世界的人們，也見證現代化的歷程、殖民歷史、威權高壓統治、白色恐怖，以及從漁業到碼頭勞動、船務工作到郵輪觀光的產業變遷。
　 　 　 　
國門廣場作為基隆與國家的門戶，在市府的改造規劃下，即將透過設計讓「廣場」更明亮、親海親港、更人本與更開放，市長希望國門廣場更具「公共性」，主責規劃設計的都發處處長也希望透過好的設計呈現「港、城、丘」的意涵，邀請更多市民和來到基隆的朋友來到這裡了解基隆和港的關係。
　 　 　 　 　
這些都是重要的事，然而，同時也是「#2021年城市博覽會」主要展區的國門廣場，除了肩負國家門面重任，更重要的是市長說的「呈現過去400年的基隆，指向未來40年的基隆」，這樣的設計除了交通改善，更重要的是要留給我們一個「不空白」能夠 #展現基隆深厚歷史與文化脈絡的 #公共空間，讓所有的基隆人可以享有這些共同記憶，而驕傲的展示我們和其他港城丘城市的不同，因為我們有集體的記憶與獨特的豐富資產。而也透過過去整理，知道我們是怎麼一路走過來，才能知道未來——產業、都市規劃、發展——要往哪裡去。
　 　 　 　
以下是我在3/15（一）基隆市議會針對正在進行設計與規劃的 #國門廣場 如何更準確納入基隆市豐富的歷史資產。
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⚓ #文化資產調查與歷史再現融入國家門戶的設計中
日前在市府在拆除車站前圓環雕像時，文化局才接獲了資料，顯示雕像的基座可能有文化資產價值，局長也公開說明，會委由學者試掘、調查基座的年代及範圍，若經審議具有文化資產價值的話就會保留，並請工程單位設計融入國門廣場。也有民間單位提供1917年及1960年代的照片，顯示基座並非單純的雕像基座，而曾經是水池的設計。
　
基隆港西岸作為本市非常早開發的區域，有豐富的歷史文化資源以及勞動生活地景，但在這樣歷史底蘊豐厚的場所進行大型公共工程的規劃、甚至準備動工時，才發現現地有具有代表基隆歷史及保存價值的文化資產，並且是在民間的抗議或提醒後，才進行調查或文資審議進而保存，這除了可能傷害文化資產，更可能影響工程的規劃內容及時程，這已經不是第一次發生了。
　
2014年2月，張通榮市府在推動《基隆火車站及西二、西三碼頭更新計畫》就準備拆除西二三碼頭倉庫，是在經過地方文史工作者及市民的抗議之後（當時市市長候選人的右昌市長也前往現場關心），才在同年6月召開文化資產審議會議，認定為歷史建築決定保存。
　
以前的市府和市政方向對於文化資產保存和調查的態度消極，但現在的基隆市政府和文化局是大基隆歷史場景再造計畫的主導者，針對文化與歷史調查的品質照理說應該較過往專業，但為什麼類似的事情還是發生了呢？如果文化局能在更早一點就進行調查試掘和文資審議、把這段歷史融入進國門廣場的規劃設計工作，是不是能讓整體設計融入文化資產融合而提升整個空間的設計品質？再往前檢討一點，如果文化局對於本市的文化資產有主動的、完整的、系統性的資料收集和實際調查，是不是就能更早知道文化資產的存在，而就有更長的時間來進行更完整的討論？
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⚓ #樹木的生態與歷史價值：#大型工程中的綠資源不該被忽視
在火車站前圓環中，目前還有生長得很不錯十多棵肯氏南洋杉，皆有一定程度的樹齡及樹高。檢視市府曾公開的國門廣場設計模擬圖及3D影片，可以看到在廣場中及周邊有綠帶及植栽的規劃，看起來和目前樹木所在的位置不同，在未來工程會涉及 #樹木移植 的工作，但沒有詳細說明及圖面資料可以參考，僅從都發處的書面報告文字，無法得知相關規劃細節。
　
國門廣場作為本市重大工程、要打造國家門面，工程中的樹木保護及永續規劃，應作為本市甚至全國各項公共工程的標竿及領頭羊，請市府說明，目前圓環中樹木因應未來工程的移植及保護規劃，我也要求都發處說明在國門廣場規劃設計中，綠帶及植栽是否會種回原來的肯氏南洋杉，或是有其他規劃？

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⚓#國門廣場規劃設計：#如何對抗遺忘？#如何承接2021城市博覽會？
「唯有瞭解過去才有辦法走向未來。」也就是，國門廣場過去至今是重要的交通節點，匯聚了各式各樣的人，也帶來多元豐富的文化，見證過各種歷史。今天，我們要讓廣場更「公共」，在空間上如此，而在歷史上，更要讓基隆市民一起來定位並賦予國門廣場的意義，才能邀請不同族群來到基隆，一起理解基隆這段 #集體共享的記憶 。
　
基隆擁有讓我們每一個基隆人都非常驕傲的歷史文化資產，現在，大基隆歷史場景再造計畫也正在已很可觀的預算在進行中，但是一座城市不會只擁有美好、輝煌的歷史記憶，市長在上一次定期會時說到，今年的城市博覽會將「#整理過去400年的基隆，#並呈現未來40年的基隆」，這個宣示非常重要，也非常感人，但對於如何整理、如何呈現過去和未來，如何以「國家的高度」來策畫，已經超過半年，到現在我們都沒有得到市長或市府具體的答案。
　
國門廣場未來作為基隆的門面、國家的門面，除了「營造海洋都市生活風貌」、「打開親水空間」、「以人為本」、「串接設施和景點」外，國門廣場所在的地方，是基隆港發展史的重要見證，有殖民統治的過往，經歷過港區的現代化，更是碼頭工作的勞動地景，同時也是308事件的創傷歷史場景，最後，也是 #2021城市博覽會「 #呈現基隆過去400年」的重要展區。這個走過從無到有的建港時期、殖民統治到威權統治時代，並留下很多歷史線索的空間，除了「開放」、「明亮」、「親水」甚至是人工創造出來的「打卡景點」外，我們賦予這個象徵著基隆市精神，或是乘載400年歷史走向未來的國門廣場什麼樣的意義呢？
　
我在議會上引用幾段林市長不久前3月8日在海洋廣場228追思會上的談話，林市長說到「基隆是228事件非常重要的歷史場所」，「因為過去許多人的堅持和努力，228在今天的社會已經不是禁忌，而是一件可以誠實、誠懇面對的事情」，「對於過去獨裁、專制和威權，我們這一代人有義務，也有責任，讓我們的子孫了解歷史的真相和脈絡，更重要的是，記取教訓，永遠不要讓它再發生。」對於林市長的談話，我非常非常認同，也非常敬佩，但對於我們有哪些具體作為，讓我們自己以及下一代可以了解歷史的真相和脈絡並記取教訓？清除威權遺緒象徵只是第一步，那接下來我們還能讓市民多理解基隆的各種過往嗎？
　
國門廣場可以是市民休閒、遊戲的親水地方，但同時，也可以是能夠透過空間規劃和內容設計來再現歷史，達成市長「了解真相及歷史脈絡並記取教訓」、「整理過去400年並呈現未來」期待的場域。這樣的可能性，奠基於紮實、深刻的歷史調查與整理，還有將此作為重要目標的空間規劃，以及非常非常多的理解和對話工作。
　
我期待市府能完整說明國門廣場的設計規劃如何呈現四百年的歷史、如何承接城市博覽會的活動意涵——協助整理過去而成為基隆市民的集體記憶並指向未來40年的發展方向。
　
更重要的是，2021年的城市博覽會與主要展區的國門廣場 #不只是林右昌市長的畢業展，而是一個整合基隆資產而透過設計轉化的、具有高度的城市規劃，能留給基隆一個完整的方向、真正屬於市民的資產。

本集主題： #國立海洋科技博物館－#海洋科學廳

　　今天是第二次帶著聽眾朋友走入國立海洋科技博物館，由館方展示教育組的研究人員 #彭海鯤博士，來為大家介紹這個常設展。

　　「海洋科技博物館」談海洋科學是名正言順且不可或缺的項目，但基於一般民眾生活在四周充滿科學的環境中，但又常聞「科學」而色變、對「科學」感到疏離高深又難親近，因此本廳的目的在於讓民眾消除對於海洋科學的排斥，進而產生對海洋科學的興趣。本廳將以活潑有趣的互動方式，呈現出海洋科學中已經了解與尚待探索的課題，同時也讓參觀者感受到海洋科學的發展對人類帶來的福祉，也希望藉由參觀者提出觀後省思，共築海洋可能的未來。

展廳主題：
　　海洋科學廳包含四大主題。為了讓參觀者從地球整體的角度了解所看到的海，同時也循著歷史軌跡介紹海洋的誕生，因此我們安排第一個主題為海洋面貌。在設計成海洋研究中心的空間裡，將以重視體驗的方式多元地呈現展示。為了呈現海洋波浪產生的情形，海中光線與聲音的傳遞方式，模擬深海水壓的實驗裝置、實際運用於海洋調查與資源探勘的儀器等，介紹海洋的科學特性以及海洋科學的現狀，我們安排第二個主題為「海洋探索」。為了展示日常生活中利用海洋資源製造的產品與一些半成品的原料實物，提醒參觀者其實在各種情形下我們不知不覺使用了許多海洋資源，生活中更少不了海洋資源，藉以說明海洋資源的重要性，我們擬定第三個主題為「海洋資源」。在對海洋科學有些瞭解後，民眾可能會對現況有些好奇，因此我們介紹國際與國內最新的海洋科學研究情形，同時介紹台灣海洋研究的歷程與發展狀況，安排第四個主題為「海洋資訊」。

主題一 海洋面貌：

　　利用七塊LED 柱狀的顯示板顯示裝置，以燈光與聲音製造出波浪、冰山、海嘯與海中生物等的海洋意象空間效果，稱為Data Pole。「海水的運動」是從不同的時間點、尺度，呈現海水的各種動態。「海洋生態剪影」呈現飛魚躍出水面、浮游生物群在海中徜徉、大鯨鯊在海上覓食、淺水的海藻隨波漂動、深海巨大的魷魚身影晃動、帶著螢光的水母群等。「海嘯」顯現海底發生地層斷裂大水激湧，跨越大洋的海嘯衝上海岸，形成一片汪洋滾流。「海冰與冰山」展現冰川與海水匯合處的大片崩落冰山，激起如山高的水花並形成一座座大型的冰山。北極熊帶著小熊追逐著海獅，最後出現一路挺進的破冰船。這四段重複播放的影片，讓參觀者一進展廳就感受到海洋的氣氛。地球是一個「水的星球」，地表有七成是海洋。這裡要從全球的角度介紹海洋的分布，海洋的寬度與廣度，同時讓參觀者與陸地作比較。另以「海洋相簿」來「重現古代海洋環境」與認識「海洋環境的變遷」。接著介紹水的行星、地球上的水、海的分布與深度、地球剖面與地殼厚度、全球海洋拼圖、從空中看地球（SOS）等課題。其中SOS 球型劇場是以「海洋與地球」為主題介紹全球性的現像，例如全球的洋流、海溫、海風、海面高度、海底地形、溫室效應等。

主題二 海洋探索：

　　將模擬研究中心創造空間感覺，以體驗型的展示方式介紹海水的性質與運動等等。

「海水的特性」是讓參觀者了解海水所具有的各種性質（溫度、鹽分濃度、壓力、光線、聲音等），同時也透
過海洋生物的生態學習海水所擁有的各種性質。「海水的成份」是介紹海水中含有哪些物質、多少份量，及各佔多少比例。比較海水所含物質與人體所含物質，可以發現主要成份的種類十分類似。「海洋生產力」是介紹在海洋生態系的最底層是微小的植物浮游生物，二氧化碳與陽光等無機物會產生養分供應給其他生物。另在全球物質的循環上，海洋與海洋生物佔有舉足輕重的地位，介紹海洋與海洋生物所扮演功能的重要性。

「海水的運動」介紹海中發生各種運動，同時利用實驗裝置讓參觀者體驗、學習該性質。過去在研究海洋時，必須實際到海上才能進行調查，但是由於遙測技術的發展，讓人類在不必到海上即能進行觀測，並且將觀測的結果應用到許多領域，「海洋遙測」將介紹相關內容。
　　「海洋調查船探勘」是以我國最新建造的海研五號為題，介紹研究船的結構、船內研究室所從事的活動、調查儀器等，引發參觀者對海洋調查的興趣。

主題三 海洋資源

　　呈現可從海洋取得各種資源的圖像，並利用影像與實物介紹人類對各種海洋資源的利用
其中海洋的非生物資源包含海洋礦物資源、海洋空間資源、海洋能源等。海洋礦物資源的應用，包含化工、紡織、造紙、染料、治金、陶瓷、肥皂、玻璃、醫藥、農漁業、食用等。海洋深層水以水產養殖與農業為應用重點，並用於漁牧、食品醫療、觀光休閒與溫差發電等相關產業。空間資源指可以利用的各種海洋空間，例如人工島、海上機場、海底隧道、海上度假村等。海洋能展項介紹溫差發電、波浪發電、海流發電等。

主題四 海洋資訊：

　　介紹國際與國內最新的海洋科學研究情形，同時介紹台灣海洋研究的歷程與發展狀況。

海洋的未來：

　　是以越來越熱的地球，引出全球暖化下的海水溫度上升等海洋的危機，作為本區的引言，讓參觀者警覺「我們僅有一個藍色地球」，開始關心海洋。然後針對人類與海洋關係的四大主題（環境、科學、科技、能源）一一介紹，讓參觀者了解世界各地保護海洋、研究海洋、運用海洋的各種未來可能的海洋願景，而達到「築夢海洋」。最後以「向海洋立約」為題，讓參觀者以自己的話或畫，寫「給海洋的一封信」，傳達對海洋未來的反思與展望。


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