20170510 環遊世界Day254 從英國到加拿大再到美國(辛酸血淚)
感謝昨天版上的大家陪伴我們度過一個徬徨的夜晚，旅行中真的會遇到許多突發狀況，有些自己可以處理，有些真的要看運氣。
昨天從英國搭了10.5個小時的飛機到了加拿大溫哥華，再從機場搭火車到市區火車站，要轉火車入境美國西雅圖。這一段路前一天才決定要走，本來此行沒有要進美國。但因為種種原因，但我們並沒有設限，只要有sign我們願意去走訪。
我一直以來都有在關注各國的入境規則，包括美國。我們台灣護照入境美國是免簽證，但一班來說必須先上網申請一個表格叫做ESTA，申請費用14美金。外交部的網站有寫道如果是經由陸路進入美國是不需要填這個ESTA，而是在海關的時需另外申請I-94表格，我也去看了很多前人的文章，確實如此。
我們到了火車站，買了車票，準備要搭車。5點35的火車，在5點20分之前就一定要完成報到手續。海關會在5點20關站。我們在這之前進去了，但海關要求出示ESTA，大概有三四個海關在看我們。我跟她解釋我們不需要ESTA，而是I-94表格。雖然有個黑人海關有質疑跟我們談話的女海關，但女海關堅信我們需要ESTA，我說我沒有申請。他們立馬就說那我不能入境美國，必須要立刻去窗口退票。
傻了眼，被逼著走出關口，看見一位女子在關口前因為晚了一分鐘被海關聚在門口而淚灑現場，我們也好不到哪裡去。
怎麼可能外交部的資訊是錯誤的?就算外交部資訊錯誤，其他人也沒問題啊?再加上我們粉絲頁上面朋友們篤定的留言，我實在覺得我們是被陰了。
其實不能入境美國也沒什麼大不了，但因為約好了沙發主，人家一早就在準備迎接我們一家，這樣子實在不好意思。當下現場安管人員有告知我們一小時候有最後一班巴士前往西雅圖，我現在申請ESTA或許還來得及。但填一張表格到審核我需要15分鐘，怕時間不夠，。
我立馬跑去車站旁邊的速食店用wifi，把電腦拿出快速送資料，這是考驗冷靜與填資料的能力阿!美國的ESTA比加拿大的ETA麻煩了一些，但都不算難。很快地填好兩個，送審1分鐘後都收到通過審核(已付了28美金)。正當我在填第三份的時候，玉婷叫我停止，他說Bus沒有票了，同時間西雅圖的朋友也有打電話去美國相關單位詢問，確實不需要ESTA阿!!
於是我們便開始要找溫哥華的住宿..
我們百分之百被美國海關擺了一道!!
但海關就是有這個權利，而我們也已錯過了最後一個車班，巴士最後一班也沒票了，今天看來是無法入境美國了。
感恩的是，西雅圖的朋友一聽到此訊息，立刻請先生開車到加拿大來接我們。天啊!這一段路就要兩百多公里，來回要將近五百公里，還要過海關，真的是太令人感動了。
這情形大概只有我在追女朋友會做的瘋狂事吧?但就是有這樣的好心人，大力的拉了我們一把。晚上從美國到了加拿大來接我們，接到我們已經是晚上9點多，回到西雅圖已經是半夜12點了，剛到車庫女主人就特地出門迎接，覺得好像又到了另一個家了。在遙遠的美國還能夠有這樣子的感受，真的內心無限感恩，感謝大家用各種方式幫忙我們。
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對了，稍微說一下開車過美加邊境的過程，過邊境先在類似高速公路收費站的站口給護照，他回會詢問一些問題，之後再開到旁邊的辦公大樓，讓另一組海關人員審核。
海關一樣問我有沒有ESTA，我說我只有申請兩個，三個小孩沒有ESTA，他們便給了我幾張標格，我一看不是I-94，但我已經寫好I-94了，他們跟我說那種表格比較簡單，但我先寫好了就直接拿出來。他們看了看沒問題，並說了已經申請好ESTA的不需要I-94，但一樣要繳費每人6美金。
那我幹嘛要申請ESTA呢?
他們態度是很好的，小孩在哭還幫忙哄一下，前後大概花了20分鐘，緊張的進去，微笑著出來。
此刻我們一家人已經在美國了，旅行不設限，哪裡都能去，一家人再一起就好。
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照片是在加拿大火車站等待美國友人來接的時後拍的
因為時差的關係我們幾乎都快24小時沒睡覺了，小孩都已累癱睡著，我們必須強打起精神。
孩子睡著前還呢喃地說著 :媽咪 是不是我們不乖，海關先生不讓我們進去.....
這是個永生難忘的回憶。
感謝貴人們!
溫哥華巴士收費 在 [心得] 溫哥華機場通關&市區交通整理微攻略- 看板Ind-travel 的推薦與評價
圖文版 https://tloveq.pixnet.net/blog/post/47105207
溫哥華自由行的第二篇遊記，要先來交待一下溫哥華交通，每次自由行提到交通就是我覺
得最無趣的部分，偏偏你又不得不花一些時間去研究。
依序會分享售票機購票&康百世卡、機場通關&機場交通、公車、計程車、海上巴士、觀光
巴士、彩虹小船&福溪渡輪、遊輪碼頭交通，對哪部分有興趣請自行手動快轉一下囉。
溫哥華大眾運輸系統主要是這三大類：Skytrain(地鐵或叫捷運或空鐵都可以，你高興就
好)、公車(Bus)、海上巴士(Seabus)，至於West Coast Express是平日來往市區與郊區的
快速列車，一般遊客應該不會使用到，可以忽略。
推薦行前可以上去溫哥華公眾運輸官網 translink看看，上面的資訊相當豐富，一般遊客
會想知道的資訊幾乎都有。
公共運輸路線圖，比起歐美大城市，溫哥華的路線圖看起來是相對簡易不複雜，Skytrain
主要就是三條路線而已，加拿大線(Canada line)、世博線(Expo line)、千禧線
(Millennium line)。
較常使用到的是連接機場的加拿大線，還有市中心可能也會搭到世博線，千禧線應該一般
遊客也不太會搭到。
官方的skytrain路線圖，google地圖版本：
票價分區表Fare Zone Map
溫哥華公眾運輸票價是以分區去計價，共有ZONE1/2/3，市區都在ZONE1、機場跟outlet在
ZONE2，ZONE3有點遠了，一般不太會跨到ZONE3去。
優惠時段：平日晚上6:30以後、周六、周日、國定假日，不分區段，全部都只算ZONE1的
費用。
(另聽說溫哥華目前已經在規劃之後會改里程(距離)計價)
票價表，相關重點提示：
1.Adult為一般成人票，Concession為優待票，65歲以上&18歲以下適用(14~18歲可能會被
要求看證件)，5歲以下免費
2.使用康百世卡(類似我們的一卡通/悠遊卡)會比較便宜一點。
3.一日券(Day pass)有效期為當日有效(非24小時制)，建議一早就開始用到晚上最划算。
售票機購買票券流程(Compass Card康百世卡)
簡單分享一下如何使用購票機，可使用信用卡或現金購票，要留意現金只接受硬幣與最大
20面額的紙鈔。若已經持有康百世卡，要儲值可直接感應中間的"Compass"區域。
其實購票很簡單，螢幕下方可選擇"中文"，改成中文就沒有什麼難度了，可以選擇購買新
康百世卡、儲值卡片、購買單張或多張票。
選擇購買單張票，就會跳出各區段票價，當天是假日，所以全區特價都算1 ZONE。(也只
有1 ZONE可以選)，我們是要買一日票，點選下方的Daypass。
(比較便宜的特許票就是"Concession"優待票)
點選後若是要現金付款就直接投入現金，要信用卡付費就另外再點選"信用卡"，"借記卡"
是指debit card(金融簽帳卡)。
付款完成下方就會掉下票卡，買票就是這麼簡單，一日券或單程券就是薄薄一張紙卡(參
考下圖)，小心收好。
單程票可在90分鐘內無限次轉乘skytrain、公車、海上巴士(seabus)，簡單舉例我從地鐵
A搭到地鐵B，先到超市迅速買個三明治，再搭公車去碼頭，轉乘海上巴士到景點C野餐，
若在90分鐘內，全程我只要用一張單程票就可以了。(若有跨到區段，則必須補足跨區金
額)
我們這次也有買康百世卡(compass card)，類似台灣的悠遊卡，可通用於skytrain/公車/
海上巴士，會比單程票優惠一些。
購買康百世卡的流程基本上差不多，只是買空卡時會多一個程序問你要儲值多少錢，最後
結帳金額就是你要儲值的金額加上空卡金額(6CAD)。
最後不用時可以拿去退卡，會返回空卡金額6CAD及餘額，退卡只能在以下兩個服務中心
Compass Customer Service Centre (Stadium–Chinatown Station) ，Monday to
Friday 7:30 a.m. to 5 p.m
WCE Office & Customer Service Centre (Waterfront Station)，Monday to Friday
6:45 a.m. to 6 p.m
康百世卡比較特別的是可以使用到"負值"(只要餘額還有0元以上就能用)，儲值時也可以
直接儲值"一日券"在卡片內，進站時會優先感應"一日券"的部分。
除了購買單程票或康百世卡，溫哥華公眾運輸也支援"信用卡"(VISA/MASTER/AE)或手機行
動支付(Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay)直接感應付款，但扣款同一般單程票，沒
有康百世卡的優惠。
YVR AddFare機場附加費，從溫哥華機場搭乘skytrain時，會另收一個5加幣的機場附加費
，相關規定如下：
1.Sea island的三個站都會有這個附加費YVR-airport、Sea island Cenre、Templeton(
大家都會去的outlet就在這個站)
2.在這三個站購買一日券一樣也會收取機場附加費。(反正你要從這三個站購票離開就是
必須多付這5加幣)
3.在這三個站之間移動不用收取附加費，這點很重要，例如很多人可能在YVR轉機，有個
空檔要去Templeton的outlet採買，就可以在購票機買"Sea Island Only"的單程票，就不
用多付5塊附加費。
4.只有從這三個站離開會收費，從市區前往機場就不會被收。
溫哥華機場通關分享&前往市區交通
要介紹從機場前往市區的方式，順便分享溫哥華機場通關程序給大家參考，下機後遵循"
抵達"的指標走。
走了一小段就會看到圖騰柱在迎接你了，圖騰柱後方區域就是自動通關機台(Automated
Passport Control Kiosk)，機台再後方一點的位置就是查驗護照處。
(其實我這張照片有點踩到紅線了，提醒大家機場通關處(查驗護照)通常都是不能拍照的
，但我當時是真的想拍圖騰柱而已啦)
必須先自行操作自動通關機台，操作很簡單，照著指示刷護照、登錄指紋、回答基本問題
就搞定了。
在youtube找到相關影片，裡面有操作通關機台的片段，可以參考一下
輸入資訊完成後，機台就會吐出一張薄薄的紙，拿著這張紙跟護照去查驗護照處就可以囉
。
(我的紙張應該要有照片的位置被打了個X，就是機台拍攝失敗，這不影響通關，不用擔心
)
查驗護照時，可以"同行者"(家庭/朋友都可以)一起同時查驗，分開查驗反而是自找麻煩
，尤其移民官對於單人女性會特別多詢問一些(來溫哥華幹嘛、計畫要去哪些地方、跟誰
一起來....之類的)。
查驗完護照就來到提領行李的地方，提行李沒什麼特別之處(等行李等有點久就是了....)
，要注意的是剛剛那張"自動通關薄薄的紙"還不能丟唷(我差點就要揉掉了)，提完行李正
式走出管制區，還會有專人在回收這張紙。
來到入境大廳，遵循"地面交通"指示前進。
YVR機場捷運站在機場出口對面，剛好頭上有遮蔽物，下雨也不會淋到雨，走到對面走上
電扶梯。
電扶梯上到最上層就是進站等車的位置了，有很多台售票機可以使用。
閘門口長這樣，溫哥華skytrain都是無人車站、包含列車都是自動駕駛，所以站內印象中
沒看到有可以諮詢的服務人員，若出站有不明問題無法出站，可以在站內售票機買張新的
車票，先出站再說。
這次旅伴從市區到機場，就發生出站時康百世卡不知道為何刷不過，連刷兩三次閘門都顯
示有問題，正苦惱要先去買張新車票時，再刷一次突然就刷過了。
skytrain車廂還算整潔新穎，跟北捷差不多。
因為是無人駕駛的列車，車頭/車尾都有可以看風景的王位。
從機場發車的一定是往waterfront，但從市區到機場就會分兩種，一種是到YVR機場，一
種是到richmond-brighthouse，不小心搭到richmond-brighthouse方向也沒關係，在
bridgeport站下車轉搭往機場的列車即可。
溫哥華公車
溫哥華公車頭上還接著電線好奇妙，很像歐洲的trolleybus(無軌電車)，這次沒機會搭到
溫哥華公車，不過還是分享一些搭公車相關重點。
1.前門上車購票(刷卡)，下車時要拉下車鈴，然後後門下車。
2.規劃路線不需要特別下載交通APP，google map就很好用了。
3.公車票價沒有分區段，全都是1 ZONE的票價，至於90分鐘無限轉乘的機制，若是在公車
上買的單程票就只能轉乘公車，無法轉乘skytrain或sea bus。(康百世卡不受此限)
溫哥華計程車
在溫哥華街頭似乎不好攔計程車，印象中不常看到計程車出沒在路上，大多是集中在某處
排班候客，例如機場跟遊輪碼頭就會看到很多排班計程車。
市區移動大多跳表計價(要另外給小費)，遠一點的則是有公定價(例如溫哥華機場)，目前
看到最新的訊息是溫哥華2019年底會開通計程車APP服務(UBER、LYFT....等等)
溫哥華機場至市區公定票價表，機場周邊就是20~21CAD，到市區則是32~39CAD。
海上巴士Sea Bus
海上巴士Sea Bus就只有一條路線，兩個碼頭，一個是溫哥華市區的waterfront(同時與
canada line、expo line共構)，另一個是北溫的Lonsdale Quay。
以遊客來說，會搭到海上巴士通常是去Lonsdale Quay的lonsdale quay market(蘭斯戴爾
市場)，或者是Lonsdale Quay旁的公車轉運總站，轉搭往其他景點的公車。
(waterfront是ZONE1、Lonsdale Quay是ZONE2，海上巴士的票價就是算跨區價格)
簡單帶大家搭乘一次，入口與EXPO LINE相連，指標寫得很清楚"Seabus to Lonsdale
Quay"，照著這個方向走。
要走過一小段長廊。
這邊可以看到West coast express列車軌道。
入口處的閘門不用再感應一次票卡，直接進入即可，電子時鐘顯示的是下一班sea bus多
久後會發船，平均10~15分鐘就會有一班船。
船隻抵達碼頭時會先讓上面的乘客下船，再讓準備搭船的乘客上船，sea bus內部相當寬
敞，可以容納很多乘客(官方資訊滿載為385人)，基本上不太會客滿。
單趟行駛時間就只有12分鐘而已，所以也不用擔心會暈船，一下子就到對岸了，附上一張
sea bus的外觀照片，海上巴士外觀還滿奇特的。
觀光巴士hop on hop off
溫哥華主要交通介紹完畢，接著分享一些觀光性質的交通工具，我們這次有搭溫哥華市區
觀光巴士(官網點我)，兩天48小時套票價格49加幣，建議連同景點門票一起買較划算(官
網有各種套裝組合)，像我們是連卡皮拉諾吊橋公園一起買，就省了10幾塊加幣，也不無
小補。
推薦觀光巴士是因為有繞史丹利公園一整圈，平均15分鐘就有一班車，快速遊覽溫哥華市
區很方便。天氣好的時候，巴士蓬頂會打開，氣氛更棒!!
另外還有一家觀光巴士Landsea tours(官網請點我)，巴士明顯高檔許多，但價格也貴一
點，路線兩家差不多，但這家班次很少，大概一小時才有一班。
彩虹小船Aquabus Ferry
行駛於溫哥華false creek沿岸的小渡輪，可愛繽紛的塗裝成為遊客很愛打卡的熱點，單
趟船資約3.75CAD起，另有販售一日券。
彩虹小船路線圖，只想體驗一下，推薦可以搭Yaletown(耶魯鎮)<->Granville island(固
蘭島)這段航線，這兩個點對遊客來說比較好安排行程。
福溪小渡輪false creek ferries
福溪渡輪另一家業者，仔細看會發現跟彩虹小船的船隻是一樣的，只是false creek
ferries就是簡單的藍白塗裝，少了點話題性，船資跟行駛路線也都跟彩虹小船差不多，
我們買觀光巴士就有送一張渡輪票，剛好來搭乘體驗一下，船隻內部大概只能坐8~10人，
船隻班次很密集，客滿就等下一班就好。
船長就站在中間掌舵，還要一邊跟乘客收錢(上船再支付船資)，整個很忙~
加拿大廣場(CANADA PLACE)遊輪碼頭交通
最後這段分享給想來溫哥華搭遊輪的朋友們參考，溫哥華遊輪碼頭CANADA PLACE就在市區
熱鬧大站Waterfront station旁，交通相當便利。
Waterfront station是兩條skytrain交會處，離遊輪碼頭最近的出口是連通EXPO線，若是
從機場過來的Canada line，就必須多繞一點走站外馬路。
與EXPO線連通的出口，出站後步行一分鐘就到CANADA PLACE。
(這個出口上來全程有電扶梯，但要下去有一小段是只有樓梯唷，若行李很多很重建議走
平面大馬路)
帶大家搭乘一次，我們前兩天住在EXPO線的stadium-chinatown站附近，進站後有兩邊月
台，在一號月台"Trains to waterfront"這邊候車。
看板上會顯示下一班車幾分鐘後抵達。
抵達waterfront後，有兩個方向，認明"Canada place"這個方向出口。
出來後，直走一小段就是Canada place停車場。
不用進到Canada place主建築物內，往停車場旁步道往下走，就是遊輪托運行李的地方，
託運完行李，循著內部指標走，就會被引導至辦理登船手續的地方囉。
比起之前研究到暈頭轉向的歐洲交通，溫哥華交通確實是相對簡易許多，希望這篇可以幫
助大家快速了解溫哥華交通資訊囉
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