以前搭東海道本線,係某啲站停得特別耐,就係等185系東海道線特急「踊り子」通過
係舊原宿站影下一張185系東海道線特急「踊り子」通過既相片,山手線仲係E231系列車做主力
原來依家發現舊原宿站拆了,JR東日本185系退役了,E231系唔再出現係山手線
#其實有時間既話
#我真係好鐘意搭在來線列車站站停
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅Chopin Piano Style,也在其Youtube影片中提到,世界の車窓から ピアノ #shorts 引退した特急列車「踊り子」185系が現役だった頃の映像を背景にしました。 #特急列車踊り子185系 #世界の車窓から #世界の車窓からテーマ...
特急列車踊り子185系 在 Chopin Piano Style Youtube 的精選貼文
世界の車窓から ピアノ #shorts
引退した特急列車「踊り子」185系が現役だった頃の映像を背景にしました。
#特急列車踊り子185系
#世界の車窓から
#世界の車窓からテーマ
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特急列車踊り子185系 在 TrainReport: |185系| 特急踊り子107号乗車記録JR/JNR 185 ... 的推薦與評價
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Filmed in 2019/11185 series were built in 1980s when Japanese National Railways (JNR)was still there. This train is now operated by JR ... ... <看更多>
特急列車踊り子185系 在 Johnny鉄道撮影札記- 《185系末日﹖》 . 国鉄型特急 ... 的推薦與評價
国鉄型特急185系列車終來到末日﹖ ... 32編成身份出場,前往全新所屬的大宮総合車両センター東大宮センター,預計很快進入東海道線,行駛「踊り子」修善寺 ... ... <看更多>
特急列車踊り子185系 在 [情報] JR東日本國鐵時代特急撤換- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
JR東日本の特急、旧国鉄時代製造の車両が消滅へ
https://www.nikkansports.com/general/news/1804595.html
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JR東日本が、旧国鉄時代に製造した車両185系を、東京と静岡県の伊豆半島を結ぶ
特急「踊り子」から数年以内に退役させる方針を固めたことが8日、分かった。老朽化
したため。185系の退役でJR東が定期運用する特急列車から国鉄時代に造った車両
が消え、1日に30周年を迎えたJRの発足後に登場した車両に統一される。
踊り子は伊豆半島にある人気観光地の伊豆急下田、修善寺までそれぞれ走っており、
車両の置きかえで旅行者の利用促進を狙う。後継車両には、中央線の主に新宿(東京)
-松本(長野県)間を走る特急「あずさ」や新宿-甲府間などの「かいじ」に使ってい
るE257系を転用する計画だ。
1981年に登場した185系は特急と通勤用列車の両方に使えるように設計された
。「当時の国鉄は財政難に陥り、車両への投資を抑える狙いがあった」(JR主要企業
幹部)という。通勤列車としての運用時もスムーズに乗降できるように、出入り口のデ
ッキ部分を広くしたのが特色だ。
当初は普通車の座席の背もたれが倒れなかったため特急の利用客から不満が出て、後
にリクライニング座席へ変えた。以前は、上野(東京)と群馬県を結ぶ特急「草津」な
どにも活用していた。
踊り子の一部は途中の熱海(静岡県)で列車を切り離し、伊豆急行の伊豆急下田行き
と、伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺行きに分かれる。中央線特急で新型車両が2017年
度に営業運転を始めるのに伴って転用するE257系も、これに対応させる。(共同)
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因為車輛老朽化 JR東預計讓185系退出定期營運
特急踊り子將會由現中央線特急E257系接替
預計時間為中央線新車(E353系)營運後
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JR
JR東海 つ
津
TSU
あこぎ (三重県津市) いしんでん
Akogi Ishinden
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