關於 獨 木舟 翻船 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

自從節目裡先後訪問了台東陳爸帶著孩子們獨木舟環島，以及花蓮拖鞋教授以兒子為名成立蘇帆基金會（Jonathan Su Foundation ）推廣海洋文化，台南長大、安平看海、秋茂園烤肉，對海洋不陌生只是長久疏離的我，像是血液裡某一部分深睡的海洋子民因子被輕輕喚醒，總在某些宜人季節、萬里晴空或人際機緣下，想要回應她許久許久以來的邀請。

終於，真應驗選期不如撞期的定律，幾天前和拍攝不老水手紀錄片的景怡姐一個簡訊聊天、神來邀約，二話不說訂了週末火車票，連落腳地點都沒有就決定趁著海上颳起東北季風，出海季節暫歇前，造訪心嚮往的蘇帆基地，拖鞋老師答應要親自教我划船。

更在預期之外的，許久沒見的麗惠、玉嘉夫婦不但加入花蓮行，還代訂了個勇猛的「划船到清水斷崖看日出」行程。於是乎，大學畢業後就不再逼迫自己浪漫起床看日出的我，明明約了下午才要學划船、破曉前竟打鴨子硬上架的（還是隻不會換氣的旱鴨子），就操槳出海了！！！😂

在我經驗裡，放任事情自然隨性發生而遇上的美好，格外讓人開心且玩味再三！

凌晨四五點，海上薄霧中乍現金光的日出，超美。坐在獨木舟裡眼見潮浪像一道有果凍感的水牆直逼而來，超震撼。耐不住波濤晃動忍不住反胃往大海嘔吐的感覺，超糗。還沒出海才聽教練口令一屁股坐進船裡就翻船，超搞笑....

如果沒有衝動的偶然，這可能只是又一個尋常的週末。未必一定無趣，但不會這麼有趣！

＃預期之外的美好更難忘
＃開放海洋開闊心胸
＃年輕人更親海了但法令要跟上
＃蘇帆海洋基金會

【乘風．破浪．歸去】
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過去這週末順利完成了 台灣獨木舟推廣協會 Taiwan kayak association 舉辦的 ACA L1海洋獨木舟技術認證課。在往後的日子終於可以正式出海，參加獨木舟行程了！
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你們其中也有人喜歡划獨木舟嗎？或者有興趣去認真學學呢？
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其實我也忘記了，當初是如何燃起划獨木舟的興趣。我只知道，從小我總會沒頭沒腦地走進一些意想不到的體驗當中。國中那些年我迷上了籃球；大學年代我去了學色士風和劍道；剛出來工作頭幾年則開始對歷史文化研究與登山產生了興趣。
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或許是因為空白G中心的關係？又或許是因為我的不預期輪迴交叉？但我更認為是周杰倫所說的「愛情來得太快，就像龍捲風」。在生命中遇上一個能夠讓自己不顧一切投入的興趣，其實就像戀愛。
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在「她」出現以前，我們腦海中總有著諸多必備條件；但一旦遇上那個Mr. Right，當我們第一眼看見「她」的時候，卻竟然發現原來所有那些必備條件通通可以放諸腦後。
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而跟愛情一樣，雖然我們大多難以解釋當初為何愛上，但在戀愛的過程中，我們總會逐步發現對方的美（或者不美）。
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對我來說，海洋獨木舟最令我著迷的，大概就是在舟上那無拘無束的感覺吧。在廣大的海洋上，你想去哪裡都可以。這裡沒有邊界，沒有道路，沒有規限，只有你想要去的方向。
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又或許，真正讓我動心的，是因為海洋獨木舟真的很像人生。
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就如人生，獨木舟是一個「看天吃飯」的活動，天氣、海浪、水流與風向這些不可抗力，全都是無法單憑個人一己之力，就能控制或輕易改變的。然而，只要我們做好準備，做好危機管理，就必定能夠有力量應付眼前的這些不預期與危機。
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人生也一樣。我們既無法改變大環境的變化，也無法讓自己徹底免除於外界的制約與干擾，但只要我們能夠回到內在權威與策略，我們就永遠擁有力量去應付眼前的變化與制約，而不會因此而深陷漩渦當中。
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“I can’t change the direction of the wind, but I can adjust my sails to always reach my destination” by Jimmy Dean
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就如人生，划著舟的每個人皆是一個獨立個體，卻又同時是一個更大群體的一部份。
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既然稱作「獨木舟」，顧名思義就知道獨木舟本質很獨立，很個體性，很2爻。坐在獨木舟上，你就是一個獨立的個體，你要去哪裡，怎麼划，划多快，一切由你掌控，沒有誰管得著你。
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但划獨木舟卻又同時很看重合作性，很4爻。在變幻莫測的大海上，危機無法完全避免。再厲害的航海者還是有機會遇上危險，沒有誰能夠保證自己一輩子不會翻船。也因此，每一個人都需要擁有救援別人的能力，而同時每一個人都總會有需要向別人求助的時刻。
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若過度的講求個體性，缺乏合作精神，若有天真的遇上危機，就會因此失去了能夠助我們一把的及時雨。但相反，若過度的講求合作精神，卻放棄了對自由奔放的追求，那我們也就無法好好享受其中，反而錯過了本身能夠獲得的喜悅。
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跟人生一樣，真正的智慧在於找出兩者之間的平衡。我們需要團隊與合作，但卻同時不能因為團隊與合作而失去了自己。
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就如人生，與其專注於做到完美，倒不如在過程中好好享受。
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初學的時候，我們總以為，只要每一下動作都出盡全力，強求自己做到完美，這樣就能夠划得更遠更快。但往往最終發現，很多時候越用力，卻反而越做不好，最後徒為自己帶來一身酸痛疲勞與挫敗感。
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比起奮力掙扎與對抗，我們更需要學會的，是找一個自己舒服的姿勢，然後邊划邊修正。因為唯有如此，我們才能夠一直有力量划下去，並享受其中。
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我們的人生其實也一樣，不是嗎？

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謝謝楊光獨木舟🛶
@sunlightkayak
謝謝好會拍照又會彈吉他的李宇 @huanyulee__
大家不要擔心
翻船時吉他還是乾的在天上
護吉他護到底！

#小琉球 #小琉球限定

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上一集我們跟著Outdoor朋友到六十石山看超美麗的金針花海。
這集我們要帶大家一起上船！體驗花蓮非常有名的秀姑巒溪急流泛舟！
從小到大只有玩過遊樂園的急流泛舟，從來沒有體驗過大自然版本。
行前有點緊張又有點期待，到底好不好玩？跟著我們一起上船吧！
（拍攝期間皆有遵守業者防疫規定）

00:00 飯店起床
01:04 開車出發
02:18 抵達現場
04:08 準備上船
05:50 水瀑消暑
07:03 湍急水流
08:40 第一視角
10:30 泛舟結束

Taiwan / 台灣吃吃喝喝
https://youtu.be/xpifxUwFRjA

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BGM
Flying Colors - Daxten
ES_Fall into Place - Daxten

#chriskevin #秀姑巒溪 #泛舟

下次：挑戰西式划船！

我在 #愛河 划獨木舟，一邊划一邊享受高雄的美景。
高雄有非常漂亮的港口，還有愛河，這是高雄獨一無二，迷人的地方。
今天，AIT禹道瑞高雄分處長帶了一群美國朋友一起來。他告訴我，他過去住在西雅圖，不用申請就能很自在的從事水上活動，高雄跟西雅圖很像，所以特別也來參加一咖，也算一解鄉愁。
小時候，聽長輩說過以前在愛河如何跟他的牽手一起划船，然後⋯⋯。
所以我一直想：愛河，應該要還給市民，不要變成高雄人記憶中的空白。上任後，我請觀光局、交通局等局處一起開會，很快做出決定：積極開放、有效管理，讓更多市民可以親近這條貫穿高雄的 #母親之河。
蘇貞昌院長跟我在行政院時推動的 #向山致敬 政策，讓大家更方便爬山；#向海致敬，更了解就在身邊的海洋；今天開放愛河水域，除了親水功能，也會吸引更多觀光人潮，結合愛河灣、遊艇碼頭，將會帶來水岸城市的不同風貌發展。
2005年，我也曾經辦了國際知名大學風行多年的國際 #西式划船 比賽，今天本來要挑戰這個，但大家就擔心我會翻船、會落水。
今天划獨木舟，雖然也划得很穩、很好玩，但還是期待：下次，我可以挑戰西式划船了！
明天、下週六日都還有市集活動，快來愛河玩吧！
#水上活動、#餐車主題市集、#愛河啤酒花園，屬於大家的愛河，讓你打卡打不停，好友都羨慕。
高雄旅遊網
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目前愛河流域採取兩階段開放，
◎第一階段開放區域：高雄橋至七賢橋之間，每日上午10:00至下午17:30
◎為了保護大家的遊憩安全，愛河沿岸每40公尺都有設置救生圈、加強保全巡邏頻率，也在現場派駐救生員。
◎開放遊憩種類：「立式划槳、獨木舟、風浪板等手划船浮具、非動力天鵝船、非動力傳統舟艇、非動力風帆、遙控帆船」
👉實名登記&詳細資訊：https://bit.ly/2HLrbOZ
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這影片是在高雄市北方的荖濃溪上拍攝的。 這條河溪很有趣，適合漂流，但是溪的水位和岩石位置在不同季節之間會發生巨大變化。 您可以在我的網站上找到完整的地圖以供參考。

荖濃溪
高雄市桃源區
Laonong River
Kaosiung City, Taoyuan District
GPS: 23.27266, 120.82305
https://tw.followxiaofei.com/taiwan/laonong-river

這對初學者不適用。 如果您正在尋找更輕鬆的方法漂河，請也查看我網站上的其他河流，有標示難易度。

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