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環保法規有疑義？溝通平台幫你說🗣️
環保法規百百款
身為優良廠商的您
對於變動頻繁的環保法規該如何掌握❓
最近有哪些環保法規又要加嚴❓
當遇到困難時又可以找誰協助呢❓
為了協助產業因應環保法規上的疑難雜症
🎯針對近期增(修)訂的環保法規
產業除了可以在環保單位辦理的：
「#環保法規研商會」 表達意見之外
工業局委託產基會、工總及環工學會合作
建立 「✨#產業環保法規溝通平台✨」
協助產業與環保單位進行溝通🗣️
針對執行中或環保法規草案
#產基會 負責篩選法規項目
再由 #工總 蒐集產業意見
#環工學會 則籌組專家顧問團隊
針對產業意見的合理性進行討論
最後由 #工業局 提出法規修正建議供環保單位參考
協助產業爭取合理管制規範💪
各位對環保法規有修法意見
或在執行上有窒礙難行之處的業者
🙋♂️歡迎向工總的聯絡窗口洽詢喔！
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台鹽與亞邦簽約 解決太陽能板廢棄物出路問題!! (09/11/2019 聯合報)
（記者修瑞瑩╱即時報導）為解決大眾對於漁電共生太陽能板未來回收相關之疑慮，並讓光電模組有效資源化，創造循環經濟，台鹽綠能董事長陳啓昱與亞邦國際科技董事長陳皇志於11日共同簽訂「漁電共生太陽能模組資源化戰略合作協議」，並邀請台南市長黃偉哲等人見證，目標將綠色能源與循環經濟鏈結，打造資源循環永續發展漁電共生模式。
包括行政院能源及減碳辦公室主任蘇金勝、中華民國養殖漁業發展協會執行長侯彥隆等都出席見證。台鹽綠能與亞邦國際科技皆為響應政府推動能源轉型、「5+2 產業」的企業，前者致力於發展綠色能源、推動漁電共生；後者專注於發展循環經濟、推動資源再生。雙方共同攜手合作，將綠色能源與循環經濟鏈結，目標打造全台第一的資源循環綠色漁電專區。
未來台鹽綠能在台南協助的漁電共生太陽能發電工程預計將有400億資金的投入，年發電量可達6億萬多度。太陽光電案場產出的光電廢板皆會優先由亞邦國際科技進行妥善處理，將進行光電廢板高質化再生再利用推動，拆解光電廢板中的各類物質產品，回到工業循環體系中再度二次使用，確保資源循環再用。雙方將致力於維護台南沿海一帶的生態環境，讓漁電共生用地在20年後能回復到最佳原始樣貌。
陳啓昱指出，台鹽綠能推動的漁電共生是為一種肩負地方再生使命的新經濟型態，以農地農用的原則結合養殖漁業與綠能發電系統，以綠色資源協助漁村發展，達到環境永續及社區永續發展。目標在三年內設置總裝置容量達 1GW 以上，目前已簽約土地面積超過1000公頃，總設置太陽能板的數量將相當可觀。
陳啓昱表示，以目前的技術，太陽能板保固的發電效率都高達25年，雖然離除役年限還相當遙遠，但「永續」是台鹽綠能的經營理念，因此現階段就要確保太陽能板能朝資源化發展。期望透過亞邦國際科技專精的太陽能模組回收處理技術，讓廢板能資源化、無害化的循環再利用,並創造出可觀的循環經濟，讓漁電共生「永續」的概念能更完整。
陳皇志指出，亞邦國際科技集團長期投入於半導體廠、液晶面板廠及太陽能板廠等高科技廠生產所需之自動化、智能化、潔淨化相關先進解決方案，是一家全方位「智慧機械 循環經濟」的系統整合服務商，相信絕對有足夠的技術與能力，完善處理漁電共生案場將來退役的太陽能模組。
陳皇志表示，目前已於2018年與工研院材化所、台北科技大學、國立成功大學、產基會等知名學研單位，成立了台灣太陽能模組資源化產業聯盟(簡稱 Taiwan SMART Cycle)，共同推動如何解決台灣未來 20GW 發電系統下廢棄模組可能衍生的環境問題。亞邦集團也有望成為全台甚至全亞洲第一家，同時具備太陽光電上游廢料與下游系統廢棄太陽能板回收處理的完整循環體系，協助台灣及海外完成太陽光電循環永續的最後一哩路。
在黃偉哲的見證下，雙方完成「漁電共生太陽能模組資源化戰略合作協議」簽署，此次合作的重點包括:「共同推動及強化漁電共生太陽能廢棄模組資源化體系」、「擴大漁電共生太陽能模組資源化產業聯盟」、「設計及改良漁電共生太陽能廢棄模組資源化模式及並制定各項準則」、「積極推動太陽能廢棄模組資源化及相關準則」，透過此一備忘錄，將確保太陽能模組有效回收、不對環境造成汙染，並創造循環經。
完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7323/4041593
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高雄券背離高雄人的期待，說好的高雄人加碼一千呢？
高雄券數位綁定從9/22開始，僅有9間廠商配合，沒想到到9/30還無法提供明確定限量數額？顯示高雄券數位綁定規劃嚴重缺失，民眾綁定數位後，無法解除，形同被綁架。目前已有63萬名數位綁定高雄券，預估限量9萬高雄券，因此會有54萬名無法得到高雄券。為了搶數位高雄券，只能在開放當天在有刷卡機與數位支付設備的高雄設籍店家秒刷5000，一般店家難以受惠，而且民眾也不知道自己能不能在限量名額內。順應趨勢推動數位綁定，沒想到比紙本還不優惠。
高雄紙本券限制多，僅有百貨公司、旅宿、餐飲三個方式，振興範圍太狹隘，仍是不正面答覆每個通路限量額數。高雄市政府認定百貨公司受創嚴重，應重點振興？難道不是重點圖利財團？旅客不可能專程來高雄百貨公司消費5000元，而且百貨公司屬於高消費水平，一般民眾也不會選擇百貨公司消費，看得出當官的想法跟老百姓差別很大，旅宿項目高雄人不太會使用到，餐飲限制單筆超過500元，完全不符合一般民眾的生活規劃。
高雄券就好像有錢人的遊戲，是否刺激到高雄經濟存有疑慮，但是實在刺激到高雄基層人民的心，高雄人感受不到被振興，大部分受疫情影響的產業也被忽視，看到5億高雄金字塔，感嘆高雄法老王聽不到基層的怒吼。
史哲副市長說高雄券讓財政局長已在流淚，但是所有經費都是從今年度各局處為未執行的活動預算撥付，本應由高雄市民享受的福利，卻因為高雄券的錯誤規劃，讓高雄人流淚。原來史哲副市長不是在地高雄人，雖然在高雄市擔任副市長，但是卻不了解高雄人的心聲，背離高雄人的期待，說好的高雄人加碼一千呢？
#李亞築議員質詢
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公司名稱： 台灣產業服務基金會 (產基會)
應徵部門/職務/工作地點： 工程師
欲了解之公司資訊：(例如：面試內容、薪資福利、工作氛圍…)
最近去了產基會面試工程師一職
先是做了一個半小時的筆試
然後再由兩位不同人資進來面試
在面試的過程中 感覺都還OK (說是要駐署 處理署裡交代的事情)
不過上網查了一下相關文章 好像沒有面試時的感覺那麼優...
但是相關文章已是16年以前的了
不知道有沒有好心的勇者能提供最新的待遇
或相關的工作氛圍 同事間的互動是否融洽等等資訊呢
感謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1517907631.A.D4B.html
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