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[狂人日誌] 比悲傷更悲傷的故事：BMW M2 Competition
#狂人：
本以為M2已是個夠格令當代傳頌的Bimmer經典，殊不知Competition的問世，更毫不留情的賞了我熱辣又滾燙的一巴掌...問世間，純正M power為何物？直叫人連噴了兩整天的山路都還不嫌心滿意足？除夕夜，人團圓，趁著吃完年夜飯、邁向麻將桌（或是出門放鞭炮）前的空檔，請放下手邊的‘十八骰仔’或者撲克牌，聽我向你說一段 比悲傷更悲傷的故事...
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#BMW #M2 #M2C #Competition #今晚不打老虎 #看狂人日誌
［Podcast！］不是說好兄弟不打兄弟？—New 2019 Skoda Scala
已確認為“Rapid”替代品，“Skoda Scala”將在年底前推出，迎戰即將到來的“Golf MK8”。將以五門掀背車配置，跟其他車型相比，前車的頭燈光束更加銳利與纖細，此外，已拋棄了老舊的“PQ26”平台，改採用最新的“MQB A0”平台，並將由1.0升三缸引擎（84bhp~109bhp）、1.5升引擎提供動力（148bhp）。究竟不能填補“Fabia”與“Octavia”中間的級距，並站穩全球市場腳步，你們怎麼看？
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#Skoda #Scala
［馬里說書］看看這台1,216HP的“Golf”在“DRAG STRIP”突破的新紀錄吧！
“Volkswagen”應該很難忘記十年前“W12-engine Golf”，但是這具2.0升16V直列四缸引擎到底可以榨出多少馬力呢？最近的“Hockenheimring”以“MKII 4Motion”，透過DSG變速箱向四個輪子傳送了1,216HP，能在1.8秒達到時速一百公里、4.8秒達到時速兩百公里，不多說了，請看！
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#馬里說書 #一點八秒破百
[狂人日誌] 比悲傷更悲傷的故事：BMW M2 Competition
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本以為M2已是個夠格令當代傳頌的Bimmer經典，殊不知Competition的問世，更毫不留情的賞了我熱辣又滾燙的一巴掌...問世間，純正M power為何物？直叫人連噴了兩整天的山路都還不嫌心滿意足？除夕夜，人團圓，趁著吃完年夜飯、邁向麻將桌（或是出門放鞭炮）前的空檔，請放下手邊的‘十八骰仔’或者撲克牌，聽我向你說一段 比悲傷更悲傷的故事...
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#BMW #M2 #M2C #Competition #今晚不打老虎 #看狂人日誌
老實說，在試駕以前我也跟多數的車友一樣好奇，要知道二十年前WRX這三個字可是很hardcore的，少了那Men Paddle已經很鬱卒了，更何況是沒有檔位可言的無段變速...適逢WRX小改款發表，這一回，CVT真的能扭轉頹勢，一掃不適合激烈操駕的刻板印象嗎？沒有風花雪月的文字與過場，只有純粹的油門 踏板 方向盤和發不完的牢騷，歡迎收看狂人日誌全新極短篇系列＂純粹駕馭＂！
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#Subaru #WRX #ThatEra #MotorImage #MadVnzPureDrive #純粹駕馭
當Hyundai用＂酷跑＂來定義這台獨特的跑車／鋼砲，更讓我們對充滿著無限可能的Veloster有著各式各樣的疑問；且看狂人日誌用與網友們研擬出來的艱澀難題，來試試這台風格迴異的作品究竟跨界的夠不夠名符其實！
歡迎來到狂人日誌。僅獻給所有試著在這個數位化年代，惦記著、堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們。 ... <看更多>
狂人日誌 ：MadVnz 。 89670 個讚· 5785 人正在談論這個。歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們. ... <看更多>
看狂人日誌 在 [分享] 特別且有質感的車子介紹影片-狂人日記- 看板car 的推薦與評價
https://www.youtube.com/watch?v=2p4OYMR2l1o
剛剛上班摸魚看到的介紹影片(應該不能算介紹影片，比較像推坑影片)
少了詳細講解的安全配備、空間、操控性等等
但卻多了一種 舒適的沉浸感
片尾有一點講得很認同
生活中已經充斥著太多數據
開車其實不需要那麼多的數據，那麼多花花綠綠的電子配備
我們對現在的新車要求太多了
只要專注在開車上，一個勻稱的手感、一個平衡的設定、一個協調的底盤
就能感受到快樂
看著滿滿的工作事項，滿滿的未讀訊息跟MAIL
突然想開著車去山上放空一下了
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