台裔法學教授吳修銘，獲任命加入白宮的國家經濟委員會，將出任拜登的「科技與競爭政策特助」，勢必加強反托拉斯，科技巨獸的皮要繃緊一點了⋯
科技與競爭政策 在 財訊 Facebook 的精選貼文
同時也有31部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】 #亞洲矽谷工程與招商 「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但...
科技與競爭政策 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳解答
這個月初美國白宮宣布，曾被外媒稱為「巨星級學者」的台裔哥倫比亞大學教授 #吳修銘（Tim Wu），將加入白宮國家經濟委員會（National Economic Council）擔任總統拜登的 #科技與競爭政策特別助理。這位專打科技巨頭的學者，過去有哪些主張與成就？
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科技與競爭政策 在 天下讀者俱樂部 Facebook 的最讚貼文
美國哥倫比亞大學教授吳修銘（Tim Wu）
5日在推特上證實將進入白宮任職
將出任白宮國家經濟委員會
擔任總統拜登的科技與競爭政策特別助理
他是首位提出「網路中立性」的學者
甚至在其出版作品《 #巨頭的詛咒》強調
主張企業不能因為利益打壓其他廠商
或是審查網路內容，以免資訊貧富問題擴大
主張保障言論自由，遏止不公平競爭，以及產業創新
想了解更多科技巨頭的壟斷真相，請看 👉《巨頭的詛咒：就是他們！正在扼殺創新、中小企業、你我的隱私資訊和薪資》https://bit.ly/2Pbxk73
科技與競爭政策 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？
局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。
討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。
但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
科技與競爭政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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香港今日社論2021年06月10日(100蚊獅子頭)
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明報社評
香港各界攜手「谷針」初見成效，新冠疫苗接種率有所上升，但跟理想水平尚有頗遠距離，有酒店推出獎勵計劃鼓勵員工打針，同時提到接種率若不達標，公司可能裁員。職場打針問題備受關注，如何體待需要實事求是，在美國，平等就業機會委員會最近便更新指引，只要符合聯邦法例要求，僱主可以指令（mandate）員工接種新冠疫苗，宗教信仰或醫學原因可成豁免打針理由，但員工個人偏好或政治理念不在考慮之列。抗疫大時代，復常唯有靠打針，勸說未能克服疫苗猶豫，軟硬兼施亦屬無可避免。職場要求打針，必須容許特殊豁免，不涉無理對待、歧視或強迫，倘若安排合法合理合度，並非不可為之。
蘋果頭條
2019年6月9日，103萬港人組成白衣人海走上街頭，成就香港人回歸後最大規模的遊行，當日的一點一滴，在各人心中留下烙印，難以忘懷。兩年後的今日，有市民登上象徵香港精神的獅子山，舉起「FREE HK」及「FAITH」巨型燈牌，希望讓同路人見到大家，讓大家知道仍有人願意堅持下去。晚上近9時，獅子山頂放有兩個用燈管砌成的「FREE HK」及「FAITH」燈牌，每個字母面積均達一米乘半米。據知，8至10名市民晚上8時半左右成功登頂，他們用燈管砌成「FREE HK」及「FAITH」的燈牌，照耀東九龍，逗留大約一小時後離開。
東方正論
人望高處，水往低流，良禽擇木而棲，乃正常不過的道理。掌管全港檢控工作的律政司近年爆發離職潮，捨棄薪高糧準鐵飯碗的人員前赴後繼。由現象看本質，這不是正好說明身為舵手的律政司司長鄭若驊無能失德，律政司內部矛盾重重，就像一艘載浮載沉的破船，良將不爭相跳船才怪。一個好的領袖，能凝聚人心，眾志成城；一個壞的領袖，只會不斷打擊士氣，製造矛盾，令人生厭。顯而易見，鄭若驊絕對是後者。
星島社論
近期樓市氣氛暢旺，市場剛錄得一宗矚目大手成交，本報獲悉，由億京等合組財團向合和購入九龍灣國際展貿中心，作價約一百〇五億，平均呎價五千九百多元，成為今年以來最大宗物業買賣，新買家有意重建甲廈或大型住宅。據知情人士透露，億京為首財團剛落實向合和實業購入九龍灣國際展貿中心，涉資約一百〇五億，以現時總樓面一百七十七萬五千方呎計算，平均呎價逾五千九百多元
經濟社評
美國參議院大比數通過總值高達2,500億美元（約1.95萬億港元）的法案，力促發展科技和製造業，冀提升經濟與戰略競爭力應對中國，且引入了一系列全方位遏華政策。創科是今後世界發展動力所在，中國面對美方矢志脫鈎，正積極持續開放，穩住環球產業鏈一體化，且致力在科技自立自強，解決核心技術樽頸；本港也要充分利用自身優勢，輔助國家進一步發展。
科技與競爭政策 在 與Google、Facebook 議價難，媒體業盼政府積極介入 的推薦與評價
March 24, 2022 by 中央社 Tagged: 公平會, 媒體業, 數位經濟競爭政策白皮書, 議價Facebook, Google, 數位內容, 科技政策 ... ... <看更多>