#時事議題一中央修法全國單一且自住採累進費率
台北市超過3個月沒有住人的空屋總計3.6萬戶,12個月沒有住人的空屋則有6萬戶;全台超過3個月沒住人的空屋則有86萬戶。
根據北市府規劃,現行台北市單一自住房屋稅為1%,調降為0.6%,也就是原本需繳納10000元改為繳納6000元。
因此,希望中央取消全國自住3戶內1.2%的優惠,改以持有戶數課稅,不再區分自住或非自住。建議改成第一戶為1.2%,第二、三戶改為1.5%至2.4%,第四、五戶則是2.4%至3.6%,第六戶以上提高到4.8%。
配套措施:
1.把空屋配合政府轉成公益出租,不僅房東可以減稅也可以減低房客負擔租金過高的問題。
2.建商銷售優惠期限修法從3年-》1年,可以強制建商加快銷售速度,要銷售的快房價則不能太高,因而達到抑制房價的效果。
#台灣民眾黨 #青年政見 #安居才能樂業
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因此,希望中央取消全國自住3戶內1.2%的優惠,改以持有戶數課稅,不再區分自住或非自住。建議改成第一戶為1.2%,第二、三戶改為1.5%至2.4%,第四、五戶則是2.4%至3.6%,第六戶以上提高到4.8%。
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1.把空屋配合政府轉成公益出租,不僅房東可以減稅也可以減低房客負擔租金過高的問題。
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累進費率台北 在 [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死- 看板car 的推薦與評價
作者: YO0779Y (有本事來捅我啊) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「?1
時間: Mon Feb 14 09:38:09 2022
中時
2.記者署名:
李培睿
3.完整新聞標題:
北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「死要錢」:柯P下台
4.完整新聞內文:
台北市停車管理工程處年後公告新版收費草案,未來公有停車場和停車格,只要使用達9
成以上,收費上限將視情況自60元以上,每小時一口氣向上調20元,至80元、100元不等
,最高150元。此事也在網路上引發熱議,更有網友忍不住直言「搶錢嗎?」、「就是死
要錢」。
台北市有250座公有停車場、5萬格路邊汽車位,但供不應求,柯文哲下令檢討費率提高停
車周轉率。據台北市政府公報內容,未來公有停車場收費費率自治條例中,計時收費級距
將從原先10元至60元的6個級距,調整成10個級距,新增每小時80元、100元、120元及150
元。
停管處營運科長羅至浩解釋,修法目的是解決特定路段停車問題,避免收費達上限仍有佔
用、排隊停等問題,倘若每小時僅增加10塊意義不大,才設計每半小時增加10塊,同時為
減少法案修正頻率和提升施政彈性,才額外新增150元。
此事也在PTT上引發網友熱議,不少網友都感到十分傻眼,「搶錢嗎?以前郝市府路邊停
車很多都免費」、「一小時150也太屌」、「公有150,私人停車場大概會漲到200/h」、
「嘴上說的好聽,其實就是死要錢」、「幹嘛不停越久收費越高啊」、「市政府帶頭漲價
是甚麼鬼?」更有網友直言,「柯P下台」、「柯文哲好意思喔」、「柯下台啦,只會漲
價」。
不過,也有網友抱持不同的看法,「早該這麼做了」、「合理啊,台北市大眾運輸那麼方
便」、「該漲就漲、不爽就走路啊」。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220213002900-260407
心得:
太貴了吧
停在新北,坐捷運上班?
停紅線被拖 大概2000多
怎麼看都不划算阿
台北人還是不要買汽車吧
--
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 02/14/2022 12:23:12
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