林佳龍在嘴什麼？
昨對手找來一群人助選，難得交通部長林佳龍來到板橋，沒想到他批評柯志恩「韓流來了就想選」，我要告訴林大部長：參選是公民的權利，板橋不是哪一黨或哪一人的禁臠，柯志恩參選憑藉在立院的表現，並提出更好的政見和謙卑的態度，希望爭取板橋選民的認同，不必勞大部長對柯志恩的參選說三道四！
只是林佳龍大部長撥冗來板橋，我以為要宣布什麼大利多，沒想到只"關心"柯志恩有無和韓國瑜掛看板，請不必費心更不必挑撥，因柯志恩不像對手那麼大手筆可以到處掛看板。
倒是我要替侯友宜市長請教林佳龍：蔡政府對得起新北市、對得起板橋嗎？萬大線二期路線都在新北境內，總經費555億元，為什麼中央只補助174億元，因依補助辦法規定，中央最高可補助78%，但蔡政府只給最低的40%，其餘都由新北負擔，但是新北市的人均預算很低，難怪侯友宜說為了萬大線工程，一直向中央各部會懇託，每次都像是乞求。請問虧待新北市的林大部長來板橋輔選不會心虛嗎？
尤其，你當過台中市長，對比2018年10月完成通車的台中市鐵路高架工程總經費310.45億，中央政府補助302.03億，台中市政府自籌8.42億，中央政府補助台中市政府比例成數高達97%。林佳龍部長可要將心比心啊！當年受疼愛的媳婦林佳龍市長，為何如今變成虐待新北市的惡婆婆呢？
奇怪的是，我的對手站在林大部長旁邊，怎不當場糾正林佳龍或向他請求萬大線的補助？林佳龍大讚我的對手為板橋爭取了5座停車場。很抱歉，要向林大部長說明，近年板橋有7座停車場興建案，這些興建工程很多都是多年前地方議員及里長積極爭取，且經費都由新北市政府負擔一半以上，哪是前瞻預算的補助就足夠，更何況哪是一人之功勞？林大部長要幫我的對手吹噓政績，最好先了解清楚後再發言，才不會自曝其短—又在"割稻尾"！
近日遠航無預警宣布停飛又如兒戲說要復飛，問題何等重大，請問交通部長林佳龍都已妥善因應、處理解決了嗎？竟還有心情和時間到板橋"練話"？但就算要替同黨同志輔選，也請推薦一位沒有道德瑕疵的人選，給板橋人更好的選擇可以嗎？
萬大線二期路線 在 [情報] 捷運萬大線全面推動第二期工程已展開細- 看板MRT 的推薦與評價
說實話
針對第二期真的抱持著不樂觀不期待的看法
進到樹林後的走線真的不好
不知道有沒有案例可循
把第一期先延伸到土城跟板南線接軌 (1.5期)
1.5~2期後續再評估
※ 引述《ron19971997 (安安)》之銘言：
: 捷運萬大線全面推動 第二期工程已展開細部設計工作
: 發布機關：臺北市政府捷運工程局
: 聯絡人：王偉 主任秘書
: 捷運萬大-中和-樹林線工程經行政院採全線一次核定分期開發，該路線橫跨臺北市及新北
: 市轄區，臺北市政府依大眾捷運法為工程建設主管機關，負責全線之規劃、設計與興建。
: 北市捷運局表示，萬大線一期已全面施工，目前施工進度約40.8%符合計畫進度，另金城
: 機廠約11.8公頃用地也已全部取得，萬大線二期則已依預定計畫期程，正全力積極推動相
: 關作業，細部設計目前均已完成廠商遴選，並展開設計作業，預定110年初完成後發包施
: 工。
: 萬大線第二期工程財務計畫業經行政院107年10月核定，相關都市計畫變更依萬大線一期
: 經驗已提早進行作業，在北市捷運局及新北市政府共同努力下通過新北市都市計畫委員會
: 審議，並已提送內政部都市計畫委員會審議中。萬大線二期細部設計共分為2個設計標均
: 已完成廠商遴選，設計費共約8.6億元，分別於7月11日及26日啟動設計作業，並預定於11
: 0年初完成細部設計後辦理發包施工作業。另機電系統標為達成全線系統相容一車到底(直
: 達)目標，已納入萬大線一期系統標擴充條款於去年決標，目前正與系統廠商議價中。
: 北市捷運局說明，萬大線第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止，全長
: 約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前全線施工進度正常，第一部潛盾機正於
: 工地進行組裝，預定114年底完工。至於第二期工程則全部位於新北市境內，路線自第一
: 期工程土城金城路LG08站延伸至新莊中正路迴龍站止，全長約13.3公里，共設置2座地下
: 車站及11座高架車站，預計117年底完工。全線完工後將滿足土城、板橋、樹林、新莊地
: 區間旅運需求，並與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的
: 服務範圍，更發揮整體運輸效益。
: https://reurl.cc/2qRe9
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: 明明早已決標 而且7/11就簽約啟動了
: 居然還是查不到決標公告
: 這樣未得標的廠商來得及提行政救濟嗎
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