210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112 沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷...
「萬大線 第 二期 2020」的推薦目錄:
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 陳泰源-專任約房仲的斜槓人生 Facebook 的最讚貼文
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最讚貼文
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 支持樹林火車站遷移聯盟/萬大線二期進度追蹤- Posts | Facebook 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 捷運萬大-中和-樹林線(第二期工程)LG11車站及土城國小側高架 ... 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 萬大線第二期車站的美食出口停車場,FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 萬大線第二期車站的美食出口停車場,FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 [新聞] 萬大線二期新北也想自己蓋 - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 萬大-中和線(第一期)新北段嘴砲樓(第23頁) - Mobile01 的評價
- 關於萬大線 第 二期 2020 在 [新聞] 力拚2025年完工捷運萬大線第一期整體進 - PTT八卦政治 的評價
萬大線 第 二期 2020 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
👷♂👷♂柯文哲視導萬大線機廠,2023年電聯車廠內軌道測試🏭🏭
#柯文哲市長 2020年12月22日赴 #萬大線 #金城機廠 視察工程,目前工程進度已達到22%。柯文哲在聽取簡報後,對捷運團隊為兼顧用地取得任務與趲趕工進之努力,表達高度肯定。金城機廠於用地取得階段面臨諸多挑戰與協調介面,柯文哲感謝地主與鄉親支持,目前基礎工程已完成,正進行大量開挖和結構施工,相信萬大線第一期定能如期在2025年完工,第二期也已完成細部設計,預計2021年初開始陸續發包動工,期能早日為雙北都會區的市民帶來更便捷順暢、安全的交通環境。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
萬大線 第 二期 2020 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最讚貼文
【東環段可行性研究獲行政院國發會審議通過 台北首都捷運環狀線正式成形】
繼台北捷運環狀線二期包含:南、北環段計畫,於2019年4月間由政院核准1377.92億元總預算,並即展開實質建設規劃之後(臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段,全長為20.66公里,分為北環段與南環段,全線共有18個車站。環狀線第二階段工程總經費分別由中央、台北與新北依比例分擔),接續台北市府提報「捷運東環段可行性研究」,續於2019年9月再經交通部審議委員會審議通過,繼而於昨日(2020年1月6日),再獲行政院國家發展委員會審議通過;這對於台北首都捷運環狀線的真正成形,是重要的一刻。也恭喜台北市政府專業團隊的用功,獲得有史以來如此超級、超快效率的捷運規劃成就;而這也將會是將台北市推向具有國際競爭力,以及登上全球宜居城市的重要工程。
東環段未來將與北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段,構成完整的首都捷運環狀路網,整體計畫始於2017年間,由市府成立跨局處首都環狀線推動小組(包含以捷運局為主責以外,並有都市發展局、都市更新處、交通局、產業發展局、環保局等相關機關參與協力規劃),其目標是考量台北都會東側廊帶產業發展迅速,東區門戶計畫、南港展覽館與國家會展中心、南港生技產業聚落、內科2.0計畫等重大建設計畫陸續到位,確立城市多核心發展趨勢。因此,從2017年起市政府所研議新的東環段路線,以建構整體捷運路網,不僅便利大臺北地區民眾搭乘捷運,更期望能進一步藉以改善內科交通,健全配套基礎建設,提升臺北大眾運輸整體效能。前述的策略構想,也屢經與市議會密切溝通,並獲得當時市議會各黨派的高度共識與支持;也因此從2018年11月7日在專案小組規劃後正式提報交通部審議。
東環段路線 (捷運東環段全線採地下型式核定,路線全長約13.12公里,共設10座地下車站及一座地下機廠,行經路線請參考台北市捷運工程局新聞稿:https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=41977EB83537C82B&sms=72544237BBE4C5F6&s=511CC9595BFFE1B9) 不只是扮演交通運輸的功能,更重要的是這條路線讓臺北市產業金三角洲發揮綜效的倍增,包含:大彎北段的商娛區,以及年產值已經超越4.2兆的內科園區(超過4200家企業、15萬企業員工),東區門戶南港經貿園區,生技產業聚落、信義計畫都心區等,將透過本捷運路線提高運輸密度,直接把內科園區、東區門戶、信義計畫都心區快速連結,預估每天將超過40~45萬搭乘與轉乘人次,透過人流、商流、金流、資訊流的相互流通。捷運環狀線東環段路線規劃與台北產業三角洲競爭優勢相關,為臺北市創造更多的商機與競爭力。
我個人建議:針對東環段,市府宜將東環段捷運計畫列為優先政策推動,並與南、北環段同步施工建設,以構成首都環狀線,以增進台北都會區捷運整體路網串連轉乘的加乘效果。
再進一步而言,環狀路網,也可以稱之為是未來台北都會區的捷運【山手線】路網,將橫跨臺北市與新北市包括文山、新店、中和、板橋、新莊、五股、蘆洲、三重、士林、中山、內湖、松山、信義及文山區等14個行政轄區,路線長度約49.18公里,設置42座車站,其中15座轉乘車站可串連文湖線、松山新店線、安坑線、中和新蘆線、萬大線、板南線、桃園機場線及淡水信義線等捷運路線,涵蓋臺北都會區所有捷運路線,將可有效提高捷運系統之可及性與機動性並大幅縮短旅次時間,為臺北都會區整體捷運路網不可或缺之一部分。除將臺北都會區的重要發展區緊密連結外,環狀路網並提供北北基桃,北部區域發展的重要交通骨幹路網,帶動區域產業與環境均衡持續發展,更可將世界一流的臺北都會區捷運系統路網。
從台北首都捷運環狀線正式成形的這一刻開始,台北市與新北市,也應該大力與大膽地邁開都會區TOD開發(大眾運輸發展導向)以及全面加速推動都市再生與都市更新的步伐。
萬大線 第 二期 2020 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
萬大線 第 二期 2020 在 [新聞] 萬大線二期新北也想自己蓋 - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
萬大線二期 新北也想自己蓋2020-10-01 22:55 聯合報記者王敏旭/新北 ... 林耀長說,萬大線第一、二期同時報請交通部,因此核定台北捷運局為主管機關。 ... <看更多>
萬大線 第 二期 2020 在 支持樹林火車站遷移聯盟/萬大線二期進度追蹤- Posts | Facebook 的推薦與評價
捷運萬大中和樹林線第二期工程(以下稱「新北樹林線」)追加預算近10億元,二度 ... 新北市樹林線自萬大線第一期中和高中站(LG08)站延伸,沿土城金城路、中華路,再 ... ... <看更多>