今時今日不論邊到都係一街車cam(行車紀錄儀)🎥揸車嘅你唔裝返部喺車入面看門口又點得呀?有咩意外發生都可以保障自己嘛!👍🏻不過車cam 嘅功能愈出愈多,市面上又有咁多款車cam 選擇要點先知邊部啱你用?介紹一部好嘢畀你哋:嚟自韓國🇰🇷嘅GNET G-ON2 withCLOUD(備有雲端功能)。
車cam 最重要梗係拍片清楚,GNET G-ON2 withCLOUD前cam 可以拍出140 度、30FPS、1440P 畫質;後cam 就可以拍140度、30FPS、1080P,車前車後都影到高質又唔失真嘅畫面👏🏻👏🏻另外GNET G-ON2 withCLOUD 用咗Sony STARVIS CMOS 圖像傳感器,即係點?夜晚錄嘢畫面會更加清楚囉!😙
其他標準功能仲有:✅泊好車之後會進入嘅延時拍攝、✅電池低電壓保護功能、✅實時GPS 定位,✅仲支援雲端儲存,上載到雲端就可以即時睇到片!☁️
GNET G-ON2 withCLOUD除咗係一部拍攝功能十足嘅車cam 之外,仲係部內置三款安全駕駛輔助系統嘅車cam,佢提供咗1️⃣ 前車啟動警報、2️⃣ 前方碰撞警告系統同埋3️⃣ 車道偏離警告系統,令揸車出去更加安全、安心!GNET G-ON2 with CLOUD 集合咗拍攝、安全於一身,值得推薦!
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查詢及購買:
Uniware Digital Limited
Tel :37934069
https://uniware.hk/
參考資料 :
https://www.facebook.com/GNET-102440575537947/
https://gnetsystem.com.hk
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,喜歡復古重機的朋友應該都知道R Nine T,記得第一次騎乘的時候,獨特的引擎擺動加上流暢加速,讓我印象深刻之外,這款復古街車推出後也陸續發表數款衍生車型,而這次為慶祝/5車系推出50周年所發表R NineT /5紀念版,同樣在視覺上下了許多功夫,包括專屬的魯冰花籃車色及經典的雙白線拉花,精緻度十足...
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感謝 GaragePlay 車庫娛樂邀請
由真實故事改編的—#逃出摩加迪休🎬
榮登2021韓影票房冠軍🏆
耗資近200億韓元打造
全片於北非摩洛哥取景拍攝,果然不同凡響!🤩👍👍
故事劇情描述1990年索馬利亞首都
—摩加迪休爆發內戰,南北韓大使館職員和家人們
分別因此受困此地無法與外界聯繫
每天飽受反叛軍子彈和砲彈的恐嚇威脅
在食物水電日漸減少的情況下,保護他們的警察也都離開
為了求生存他們勢必一起合作逃出困境!😠💪🏼
雖然片中無厲害的動作打鬥和爆破特效
反而真實逼真的情節,讓人感同身受身陷其中
從頭到尾籠罩在下一秒就沒有明天的緊張危機
唯一的目標真的就只有「活下去」!😵😵💫😵
真的很讚賞劇中演員們的細膩詮釋
完美印證魔鬼就藏在細節裡
任何一個微不足道的表情與動作
都深刻刻劃出南北國家人民的懸殊
民主與專制體制下的極端差異
欣賞此片的同時
莉爺腦海中也浮現最近的國際時事
塔利班政變一再鬧得沸沸揚揚舉國震驚
讓莉爺再次深深體會到
生在民主國家是多麼的幸運與欣慰啊🥺🥺🥺
故事的結尾更令人無限深思與感慨
感謝這部電影在背後所傳達的深遠意義
縱使現實生活中依然心有餘力力不足
我們依然要懷抱希望心存感恩
珍惜活在當下的每一天🙏🏼🙏🏼🙏🏼
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街車推薦 在 Avril 妖姬莉 Facebook 的精選貼文
感謝 GaragePlay 車庫娛樂邀請
讓莉爺再次佩服近幾年來韓國電影的製作用心
#綁架影帝黃晟珉—韓國雙週票房冠軍🎬
從頭到尾完全無雷的刺激節奏~
真是讓人毛細孔全開大呼過癮啊!🤩👏🏻👏🏻
震驚國際明星綁票案,真人真事搬上大螢幕
由千億票房影帝-#黃晟珉 的精湛演技和個人魅力
帶著整部電影的故事走向ㄧ脈貫穿
黃晟珉因為飾演自己而非別人
更特別提到這是挑戰生涯最難飾演的角色
拍攝過程沒有華麗場景和厲害特效
但主角影帝在面臨生命威脅時
展現出來的各種傳神反應
再搭配主嫌心狠手辣的冷血瘋狂演出
兩位演技相互激發下的火花
讓情節發展緊湊中還帶點諷刺趣味
嚇得莉爺邊觀賞邊不停驚聲尖叫
著時倒抽好幾一口氣啊!😱😵😵
後半段的劇情越易看出人性本質
越險惡的情況下反啟發更強大的潛能
最後故事的收尾仍舊耐人尋味唷~🤔
#黃晟珉 最後到底有沒成功脫逃?☝🏼
答案就在影片中!
等寶寶一起進戲院找答案囉!🤓💪🏼💪🏼
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街車推薦 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
喜歡復古重機的朋友應該都知道R Nine T,記得第一次騎乘的時候,獨特的引擎擺動加上流暢加速,讓我印象深刻之外,這款復古街車推出後也陸續發表數款衍生車型,而這次為慶祝/5車系推出50周年所發表R NineT /5紀念版,同樣在視覺上下了許多功夫,包括專屬的魯冰花籃車色及經典的雙白線拉花,精緻度十足的座椅,甚至連前叉避震都刻意包覆了伸縮橡膠套,看起來復古味更濃。雖然這次在法蘭克福的試駕氣候不佳,在無限速高速公路上遇到大雨,自己在濕滑路面時的信心不足,但那具水平對臥所展現的低重心穩定感,很快就能夠適應並得心應手,而且輕鬆騎姿也減輕不少身體的負擔,那綿延不絕的動力輸出,雖然說復古車騎帥不騎快,但真的要跑起來也是相當俐落,不管都會或郊外騎乘都能勝任。
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踏入重車界快半年 覺得大家真的對街車沒愛
同一顆引擎設計 出了街車和跑車
永遠是跑車款賣得比街車款好
甚至是跑車熱銷 街車乏人問津
昨天去河濱公園參加試乘 有小魯S和R版
結果試乘R版的人潮佔滿整座帳篷
S版隊伍僅有不到十人
甚至旁邊榮秋攤位 Z125直接被晾在旁邊
想試乘完全不用排隊...
明明台灣的用路環境和習慣非常適合街車
(靈活 體積略小 保養方便 較低調等)
為何台灣人還是對有殼仿賽趨之若鶩
連政府的重機交通標誌都是跑車?
附上我的z300
以後想升級z900哈哈
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還來不及說出口 但已經喜歡上你
就像是兒時的夢 就像是奇蹟
要是我能奔越時光成為大人的話
我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你
耶尼最可愛了
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