收假日國5北向車流增 估上午10時至傍晚6時易塞
#高公局 #路況資訊 #易塞車時段 #高乘載管制
路況資訊 在 中央社財經粉絲團 Facebook 的精選貼文
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu，也在其Youtube影片中提到，在花蓮卓溪鄉有一個必去的花蓮景點，鄰近花蓮玉里，來花蓮玉里旅遊的遊客們會順遊的地方，這也是小羽第一次來到花蓮登山的地點，那就是八通關越嶺道東段中的瓦拉米步道！ 八通關越嶺道東段中的 #瓦拉米步道，全長約14公里，步道坡度緩，屬於親民好走的 #花蓮登山步道►►https://pse.is/3lheh...
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路況資訊 在 台視新聞台 Facebook 的最讚貼文
【#TTV焦點】國五北返恐塞13hr 今早雪隧回堵2公里
#小力編：隨時注意路況資訊~
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中秋連假第三天，國道車潮以北返為主，尤其國道五號最早開始塞車，頭城到坪林路段，預估恐怕要連續壅塞13小時，尖峰時刻行車時間，可能是平常的七倍左右。至於西部國道，高公局預估下午兩點開始，部分北上路段會陸續開始塞車，總計今（20）天有10大地雷路段，建議避開。
#中秋連假 #雪隧 #塞車
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路況資訊 在 李昆澤 Facebook 的最佳解答
即將迎接 #中秋節 連續假期，預祝所有朋友們，佳節愉快！
連假四天，高公局有規劃國道疏運措施，相關資訊提供給鄉親參考，如果有規劃出遊，可以提早安排行車路線，避開易塞車路段，也請記得做好 #防疫措施， #勤洗手、#戴口罩、#保持適當社交距離，出門遊玩、親友相聚，注意行車安全，平安健康最重要！
更多交通疏導資訊，請上高公局網站查詢：
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=195
或可透過「高速公路1968」App、交通部高速公路1968即時路況：https://1968.freeway.gov.tw/ 隨時掌握最新路況資訊。
路況資訊 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最佳解答
在花蓮卓溪鄉有一個必去的花蓮景點，鄰近花蓮玉里，來花蓮玉里旅遊的遊客們會順遊的地方，這也是小羽第一次來到花蓮登山的地點，那就是八通關越嶺道東段中的瓦拉米步道！
八通關越嶺道東段中的 #瓦拉米步道，全長約14公里，步道坡度緩，屬於親民好走的 #花蓮登山步道►►https://pse.is/3lheht
行走一般的登山健行路線，可以選擇前往至中段的佳心部落，佳心部落是布農族祖居地，佳心部落保有布農族祖靈石板家屋，有濃濃的歷史風情。
其中會經過兩處山風吊橋，分別為「山風一號吊橋」及「山風二號吊橋」，可以鳥瞰壯闊的溪谷景色，更能看到壯觀的「山風瀑布」►►https://pse.is/3k6r4b
這一集小羽會跟大家分享瓦拉米步道的時間、瓦拉米步道注意事項、完整路況資訊以及必去景點，我們一起來到 #花蓮卓溪景點 來看看花蓮山林的美吧！
影片章節：
00:00 影片開始
00:18 瓦拉米步道交通方式
00:52 八通關越嶺道東段登山口
01:21 山風駐在所
01:58 山風一號吊橋
04:38 山風二號吊橋
04:50 山風瀑布
10:17 佳心舊部落
11:55 布農族祖靈石板家屋
13:52 山風瀑布觀景台
15:14 瓦拉米步道路線建議
延伸閱讀-更多的 #花蓮景點 都在這：
●出發 #瓦拉米步道！走鋼索吊橋、進山林欣賞 #山風瀑布(#布農族佳心部落)►►https://pse.is/3lheht
●一起來觀賞 #八通關古道東段(#瓦拉米步道)的 #山風瀑布►►https://pse.is/3k6r4b
●只要走1分鐘就可以到的 #花蓮卓溪景點，#瓦拉米步道 的 #南安瀑布►►https://pse.is/3kt6cj
●到 #安通溫泉 區的 #紐澳華溫泉山莊，享受在山林中泡湯►►https://pse.is/3ktrln
●開箱 #紐澳華溫泉山莊 的房間設施跟餐食吧►►https://pse.is/3ld933
●丁小羽來 #紐澳華溫泉山莊，體驗DIY澳洲茶樹精油►►https://pse.is/3g7euk
●來看看用花蓮米、絲瓜露、玫瑰珍珠做的天然手工皂-#文英手工坊►►https://pse.is/3kug9r
●想在花蓮玉里吃一個 #素食早午餐 嗎？#玉里素食健康早午餐 是你的好選擇►►https://pse.is/3lj7g5
●橫跨兩個板塊的自行車道-#玉富自行車道！來趟輕鬆的玉里鐵馬行►►https://pse.is/3jukxd
●#玉里橋頭臭豆腐-是你到花蓮玉里必吃的 #玉里美食►►https://pse.is/3kuh3z
●不用飛日本！來 #玉里神社 遺址看鳥居、石燈籠、參拜道►►https://pse.is/3ky3uc
●#蓮花天恩素食店，給你大碗又好吃的 #素食玉里麵►►https://pse.is/3l6c9t
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路況資訊 在 Steven wu Youtube 的最佳解答
阿白縱走(一日谷關雙雄)
阿冷山 H1540m，谷關八雄老八
白毛山 H1522m，谷關七雄老六
途中會經過
阿冷山北北峰 H1140m
阿冷山前峰 H1520m
太郎山 H1508m
次郎山 H1504m
繼蝶八唐(2雄)、波屋東縱走(3雄)之後
這次再來個一日2座的谷關八雄行程
路線 : 裡冷部落起登~阿冷山北北峰~阿冷山前峰~太郎山~次郎山~白毛山~白鹿吊橋(台中最長、最美吊橋)
影片章節 :
0:00 裡冷登山口起登
3:36 阿冷山前峰，H1520m
4:15 阿冷山，谷關第八雄，H1540m
5:02 續行太郎山
7:42 抵達太郎山，H1508m，巧遇多日連續縱走八雄的神人
9:06 抵達次郎山，H1504m
9:30 離開太郎山，前往白毛山
10:30 抵達白毛山，谷關七雄老六，H1522m，邂逅真正的白毛狗~
12:53 與白毛狗道別，離開白毛山，白毛山絕美空拍~
15:25 白鹿吊橋(台中最長、最美吊橋)
17:07 全程Relive紀錄~
更多其他詳盡的路況資訊在下方部落格連結 :
https://colorfulbutterfly.net/2021/04/20/2021-04-02-%E8%B0%B7%E9%97%9C%E5%85%AB%E9%9B%84%EF%BC%9A%E4%B8%80%E6%97%A5%E9%9B%99%E9%9B%84-%E9%98%BF%E7%99%BD%E7%B8%B1%E8%B5%B0-%F0%9F%A6%8B%E8%8A%B1%E8%9D%B4%E8%9D%B6%F0%9F%A6%8B/
蝶八唐o型(蝴蝶谷、八仙山、唐麻丹山) :
https://youtu.be/EYDFw8R8QRU
波屋東縱走(波津加、屋我尾、東卯山) :
https://youtu.be/cJfRYq4KyPY
#谷關七雄 #白毛山 #阿冷山 #谷關八雄
路況資訊 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
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