#插播,目前南下只能單線通行!(#妮塔)
同時也有165部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,中秋連假最後一天,國道一號和三號的北返車潮,在下午湧現。至於國道五號的北向部分,宜蘭到頭城路段,上午的時速一度最低只有5公里,呈現紫爆狀態。到了下午3點過後,壅塞情況有逐漸紓 解,在雪隧通過的車輛,來到2萬6千輛次,比去年同期,增加7%。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news....
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《高鐵延伸宜蘭何處?選址方案成難題》
🔥從2006年雪隧開通,大幅縮短台北到宜蘭行車時間,不過只要是周末假日或平日尖峰時段,國道五號幾乎很壅塞,因此交通部規劃規劃斥資1650億元,希望能藉此改善交通,同時打造全台環島6小時快速鐵路網。
然而這項高鐵東延計畫,不過光是車站要設在哪就引發地方人士不少爭論,而且回歸專業,蓋一條高鐵就是解決交通跟刺激區域發展的萬靈丹嗎?我們一塊來了解!
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雪隧 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
跟著捷兔溯一條溪
每次到宜蘭跑步,都是一件大工程,因為雪隧塞車已是宿命,我們12:30出發,去趕3:00起跑的活動,時間居然差不多!不過,我知道今天的捷兔活動是捷兔前會長林文琛操刀的路線,一定有地緣上引人入勝的地方,值得花時間來共襄盛舉。
果然,我們車停在林尾路礁溪高爾夫球場的土地公廟附近,沿著馬路走上淡江大學,從小徑的駁坎拉繩子下來,進入產業道路,兔子把大家帶入一條長達1.5公里以上的小溪,這條溪算是今天台北捷兔的經典之作!
一般捷兔的溯溪都只有一小段,林尾溪很長,兔子說,因為有虎頭蜂窩,他砍掉後面一公里多的溯溪路段,否則溯溪路會更長。這條溯溪路徑非常原始,一定沒有人走過,而且,大雨過後,溪水豐沛,而且清澈,乾淨,很多兔友乾脆直接泡在水裡。這條溪兩側綠樹成蔭,景色優美,走在溪中可以感受到蹽溪過嶺的味道!我說塞車辛苦,單是溯這條溪就值回票價。而且,從這條溪也可以看出宜蘭在環保的努力!
我很喜歡宜蘭的跑山活動,這裡沒有大山,兔子精通這裡的環境,他擅長利用地形高低落差,讓大家又上又下,然後在金棗園裏穿梭,再從高處望向宜蘭平原,沿途風景美不勝收!在路上,我追上今年89歲的賴桑,他提前先走,跟著大家走完9.5公里的路,我跟賴桑說,你是我一生的榜樣!
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中秋連假最後一天,國道一號和三號的北返車潮,在下午湧現。至於國道五號的北向部分,宜蘭到頭城路段,上午的時速一度最低只有5公里,呈現紫爆狀態。到了下午3點過後,壅塞情況有逐漸紓 解,在雪隧通過的車輛,來到2萬6千輛次,比去年同期,增加7%。
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中秋節連假最後一天。高公局表示,國一、國三上午整體路況平穩順暢,預估另一波收假北返車潮會在下午三點後開始湧現。國五北向部分,上午已湧現車潮,宜蘭到頭城路段時速最低只有5公里,呈現紫爆狀態。截至上午九點,雪隧通過輛已達1萬4千輛次,比去年同期增加13%。預估國道整體交通量將達到114百萬車公里。
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高公局在端午連假第一天祭出了最嚴管制,引發物流業者和通勤民眾抱怨連連,不過從昨天下午四點起,交通部已經調整,今天上午各地交通都呈現順暢狀態,國五雪隧北向通過量相較於去年同期減少74%。
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