｜09/24，#協尋區｜
1.協尋路過相關影相記錄，謝謝
時間：9/19(星期日)，15:00~20:00
地點：中壢崁頂路 仁德公園 往斜坡方向 右邊路邊停車
特徵：RAV4 左後方
發生狀況：路邊停車被撞，肇事者逃逸
連絡方式：0928533452
路邊停車被撞肇事逃逸 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
「路邊停車被撞肇事逃逸」的推薦目錄：
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 Facebook 的最佳解答
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 Mia's幸福小日子 Facebook 的最讚貼文
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [新聞] 停車場被撞不算肇逃？警察不想理的理由- 看板car 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 路邊停車被撞，找到車主後已經十多天，沒下文 - Mobile01 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 機車停路邊被撞對方肇事逃逸 - Dcard 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [問題] 路邊停車擦撞肇事逃逸- 看板car - PTT網頁版 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [新聞] 停車場被撞不算肇逃？警察不想理的理由- car 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [問題] 路邊停車被擦撞| car 看板| MyPTT 網頁版 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [新聞] 停車場被撞不算肇逃？警察不想理的理由- car - PTT情感 ... 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [討論] 老三寶馬路中間開門下車還想逃逸？ - PTT推薦 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [討論] 老三寶馬路中間開門下車還想逃逸？ | PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於路邊停車被撞肇事逃逸 在 [新聞] 空軍少校違規迴轉拒檢落跑撞警車被抓包- Gossiping 的評價
路邊停車被撞肇事逃逸 在 Facebook 的最佳解答
#魚漿夫婦 #重 #太魯閣號列車出軌事故 #日本
那個未能成行的土浦之旅
(這次的題材較重，是以往不太會談的話題，但我還是想跟大家聊聊)
2021年3月26日凌晨12點18分，日本的119接到通報，常磐線的土浦路段有車輛闖入與列車撞擊並起火燃燒，當時車上有64人，無一傷亡。而當天早上的我，正在車站準備坐車，卻發現往土浦方向的班次減少許多，久久才開一班，而從另一邊要過來的朋友，就說沒辦法過來。無奈之下，我們只好取消當天的活動。
土浦是我很喜歡的一個地方，太太喜歡那邊湖裡的蓮藕，而我喜歡在那裡騎車的時光。土浦是個單車友善的城鎮，很多大型設施及餐廳，都歡迎停放單車，甚至帶單車入內用餐。這次的肇事地點，便是在運動廣場附近，那裡我有一些印象，可以看到土堤上的列車呼嘯而過，是非常舒服的光景。
事情是這樣發生的，當天晚上警察追著一台可疑的車輛，受到警察追的車輛逃到了鐵軌上棄車逃逸。於是常磐線的電車撞了上去，汽車起火燃燒，除了整台車燒掉之外，電車的第一節車廂也燒掉了三分之一。所幸無人傷亡，但肇事逃逸的司機，至今都還找不到人。
那時候只覺得是日本生活中的小小插曲，沒想到過了一週後，就發生了太魯閣號列車出軌事故。
看了日本這件常磐線的事故後，您不難發現，其實車輛闖進運行中的鐵軌時，事故幾乎是無可避免的，不只台灣會出事，日本也會，甚至世界各國都沒辦法避免。因為反應的時間很少，你別看這常磐線土浦段只是電車，其實常磐線快速在土浦這段可以快到時速130公里，因此當有其他物體闖入軌道時，撞上的機率很高。
（有不少朋友想瞭解為何這次常磐線無人傷亡，是這樣的，在警匪追逐時，警察第一時間通報鐵路方有車輛闖入軌道。在距離撞上汽車前50公尺煞車，就算如此，還是撞上了車輛並起火，但因為通報來得及，撞擊的力道已減弱許多。）
當然前述土浦的列車撞擊事故是無法事先避免的，畢竟警匪追逐，誰也不能控制要逃的匪徒跑去哪裡。但這次的太魯閣號列車出軌事故，說到底，是一件不該發生的人禍。
「不好意思，請走這邊，請小心安全。」
我想來過日本旅行的朋友，走過施工現場時，總會看到一個穿著螢光施工背心，帶著安全帽，手拿發光警示棒的阿伯，也可能是阿姨，甚至有一些年輕人。他們指引你往旁邊設置好的步道走，他們只要施工的時間都在，甚至有些工地現場沒在施工，他們也是會在現場指引方向與維護。
更不用說日本在施工車輛及貨車於停車時會放輪檔，還有手煞車確實打好之類的規範。因為工地真的危險，在日本如果不設置現場維護人員，那麼工地會被罰款，甚至停工，更別說萬一出事的責任歸咎。
曾經去工地打工做過安全注意人員的同學曾說：「我本來以為只是閒閒沒事站在那裡，沒想到每個人過來都要引導他們，不管是人、車跟腳踏車都是，根本沒得閒，吃飯也是輪流吃飯，一偷懶就會被罵呢！」
但其實台灣從2016年開始制訂了許多施工的SOP規範，施工品質不及日本這邊先不說，但SOP的規範，如果有做過工安研究的朋友會發現，其實台灣的SOP真的不輸日本，只是有沒有徹底實行，那就是另一回事了。
相信大家都聽過「以前都這樣弄，也沒有出事，反正不會出事的啦，別煩惱，這樣做就對了。」
結果就真的出事了。
世界上最要不得的事，就是明知能避免，卻沒去避免，我想這是很難去原諒的。
關於這次「太魯閣號列車出軌事故」的捐款設立，我認為這是必要的，我本身也會捐款。但回過頭來一想，若是天災的捐款是無可厚非，畢竟那是不可預期的。但如今這是人禍，也就是人造成的，捐款的意義就該更慎重一些，希望這些善款能得到妥善應用，更重要的是不該再發生這樣的事了。
（關於捐款的部分，各界的風向很亂。其實政府單位陸陸續續有出來說明，請大家多注意正確的資訊喔！）
路邊停車被撞肇事逃逸 在 Mia's幸福小日子 Facebook 的最讚貼文
你的人生有多少個驚險一瞬間呢？
#超長超多祕密的一篇閒聊文
記得小時候，曾經被卡車撞了！
整個人滾進卡車底下......
當我再次整理回顧這些事件時
驚覺生命像魔法般神奇，同時向它致敬
更感謝上帝一路在眷顧我看守我。
人生最好的三個詞：「久別重逢，失而復得，虛驚一場。」
以前年紀小不經世事
沒能體會深刻出，這三個詞有多美好～
能活著！能大口呼吸！是多大多大的恩典～是多麼多麼珍貴的事！
我不確定幾歲
大概是8-10歲吧
平時很少邁出家門和鄰居小朋友玩的我
那次是去親戚家
當我回頭時～
卡車已經倒進來巷子裡朝我開來
眨眼間，我整個人就在車底了.....
頭痛痛的，暈暈的...馬路很燙、車底很熱很臭
我動彈不得
耳朵卻聽得很清楚～
有一群婆婆媽媽在尖銳大喊著「停車！停車！」
終於，車熄火了！
當我發現我可以動了，試著慢慢爬出車外
然後又慢慢地站了起來
拍拍我眼睛上的灰塵
然後..... 我若無其事地的～走掉......，我想假裝我沒有被車撞（？？？）
其他我不記得，我印象深刻的是
路旁一群婆婆媽媽們哭天喊地的模樣
我想～
她們驚嚇的程度應該不亞於我吧
我緩緩地走進的房子是 舅舅的診所
媽和舅媽在廚房聊天聊得正投入
我悄悄找個角落靜靜待著～
（是！我更怕被我媽打）
一會兒，司機來指認我
畢竟那麼多隻眼睛看著，也不可能肇事逃逸
於是～
我被一群大人抓起圍觀著，直說我好運！
奇蹟是，我幾乎毫髮無傷。
大概只有膝蓋處微微小擦傷
神智、外觀都沒有異狀
印象中好像連醫院都沒有去
那年代，小孩跌跌撞撞，好像是家常便飯也沒在照X光的@@
****************
有一天，我下了班
買完晚餐準備走回家的路上
大概是晚上8：40左右
我穿著樸素的制服載著眼鏡
如往常一般的，走在車來人往的市區
的醫院
的急診室
的門口的馬路旁
遇上 飛車搶劫了.....
就在我過完馬路的同時
有個歹徒騎著機車衝向我
瞬間將我的右手整隻反轉
再逆著拖行約10公尺（從馬路旁拖到馬路中間）
歹徒的力氣和穩定度
是訓練幾萬次讓你不敢置信
為什麼！那瞬間馬路像凈空般似的
只剩我和歹徒呢？我不知道
倒在地上疼痛的哀嚎的我
試著睜開雙眼
看見一個模糊的身影，陌生男子頭戴安全帽
拿了包包狂飆油門準備離去
心想：快！
記下車牌！記下車牌！記下車牌！
一定要記下車牌！
但遭糕是！
眼鏡掉了！我無法對焦！
我的雙眼在刺眼的車尾燈慌亂的移動著
數字模糊了！
畫面模糊了！
我看不見了！
感覺心臟直線下墜：不可以！不可以！不可以！
像算準了一樣，
忽然來了好多車呼嘯而過～
迎面而來的汽車燈，照得我無比刺眼
你們知道嗎？
歹徒用一種大Z字型的騎法 飆 走 了
他在我眼前逃了...逃了......
一切發生的太快太忽然
我緊繃到忘了呼吸，
我居然無法喊 搶 劫！！雖然四下無人
大大吐氣後，瞬間想到，快爬起來！
我努力一跛一跛走到路邊
向住家借電話報案
整個過程僅僅不到二分鐘
監視器沒有錄到歹徒的車牌
一台被大貨車檔住了視線
一台畫質粗糙且太遠
20幾年前監視器沒現在那麼先進
最後抓到了沒有。
沒有。
我一個人去報案，一個人做筆錄
我說不用就醫，也沒有哭
全身多處瘀傷，但沒有重大的外傷
只是右手非常痛....我好像是坐警車回家的
隔天我照常上班
過幾天
媽說「有路人打電話來，撿到你的身份證！」
我這才開口說「嗯，被搶劫了。」
就這樣，就沒再多提一個字。
那之後，除非萬不得已，我就很少晚上獨自出門。
20年了
當我能毫無偏見，重新探訪自己的過去，
這樣的沉默，是我一個很大的問題存在
也是我生命中必須修補的一塊。
————————文章好長
嚴格說來，我身上有很多疤痕
但它們都隱藏的很巧妙
就算我光著身子照鏡子，不特別說也不容易看出
而分開看都是一段荒謬且致命的故事
而神每一次都讓我有驚無險渡過
...... 類似像《太陽的後裔》中有一幕
宋慧喬連人帶車一起卡在懸崖邊
車頭在半空中晃才晃的
在駕駛座的自己和訊號不好的手機
車子隨時要往下去....那種畫面 我也經歷過
還不止一次
各種會掉下去的地方
別人載我，結果我就從橋上飛出去了 .......
失憶般的掉在沒有水的大排水溝
（所以我想這應該不是我技術差）
大家或許都知道
我是一個宅女、不愛冒險
只能說，要來的，躲不掉！
其實每一次的危險
可能就差0.1
我可能就不是我了
真的真的很多的不可思議....
怕一下子講太多變得很混亂.....
也怕這篇變得太戲劇化太搞笑了，
重點是文字數要爆！我想有機會再寫
當我開始思索，
這樣 歷劫歸來的幸福
神對我的仁慈、寬容
而過去的自己竟然沒有感知珍惜
好好善待自己的身體
常常不好好吃飯、不好好睡覺
一餐隨便一片吐司打發
甚至生病不看醫生
可以一整年不休假、就是工作工作....
失去平衡的生活
終將迎來的是 失控的人生！
我真心要向身體說對不起
而今而後～
我會好好耕耘這塊自己的生命花園
給它陽光、給它水、給它自由的空氣、更要給它愛、希望和勇氣
把神的愛化為好的信念，祝福每一天～
先愛自己才有能力去給予
願我身邊的人都平安健康
#2020剩3個月將過去了
#希望把該捨的該放的全部留在2020
#第二個人生
#發現生命的樣貌
#梳理過往並修復傷痛
路邊停車被撞肇事逃逸 在 路邊停車被撞，找到車主後已經十多天，沒下文 - Mobile01 的推薦與評價
我也很疑問，警察好像沒對他肇事逃逸部分究責??程序對嗎? 因為老車了，所以公公(車主)沒保車損，所以我這邊保險公司就沒提供服務 ... ... <看更多>
路邊停車被撞肇事逃逸 在 機車停路邊被撞對方肇事逃逸 - Dcard 的推薦與評價
機車停路邊被撞對方肇事逃逸. 機車. 2021年8月29日19:12. 簡單描述一下狀況上週因為身體不舒服請一天假在家車子停在家裡樓下（沒有違規的區域） 被一台經過的轎車撞倒 ... ... <看更多>
路邊停車被撞肇事逃逸 在 [新聞] 停車場被撞不算肇逃？警察不想理的理由- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://reurl.cc/l5Q036
原文內容：
車子被撞了怎麼辦？一些開車經驗豐富的朋友就算未曾出過事故，大概也知道報警、保存
證據、聯絡百貨公司...等措施。但假如第一時間沒有發現，而且報案的時候警察愛理不
理，那又該怎麼辦？有DCARD網友碰上了這樣的麻煩事情，偏偏停的還不是一般路邊停車
格，而是私有停車場。
DCARD網友週六晚上去拿車的時候，因為光線昏暗並沒有第一時間發現自己停在格子裡面
的車被撞到，隔了一天後才看到車頭右前方保險桿凹了好大一個洞。當時他就立刻去找停
車管理員聯繫，想要調錄影記錄，看看能不能查出罪魁禍首。但管理員要求需要報警後由
警方出面，才願意提供，避免可能的法律糾紛。
於是網友生平第一次去警察局報警，但沒想到警察表現出來的態度卻有點不太想處理，
問問題的態度也讓他感覺不是很舒服。不過員警還是陪同前往停車場，協助調閱監視錄影
內容。可是因為該停車場監視器設置的位置沒能拍到該網友所停放的車格位置，只有拍到
車前道路，員警認為能夠找到人的機會很渺茫。當事人覺得員警就一直強調這種案件不可
能抓到犯人，不要報什麼希望，好像是在潑冷水一樣，讓他感覺很差。
有網友分析，這樣的車禍事故的確不容易處理，首先沒有人受傷，所以刑法非告訴乃論（
也就是大家常說的公訴罪）的肇事逃逸並不成立；停車場不是道路範圍，所以也不適用道
路交通管理條例；正因為不是道路範圍，這裡發生的不算交通事故，只算是民事糾紛，有
些警察單位是傾向不處理單純民事財損糾紛的；如果找不到肇事者，連保險都很難理賠，
只有甲式可用不明車損的理由賠償；至於毀損罪得要有故意存在，成立的機率極低，況且
又回到最前面的問題，得找到人。
那麼停在私人停車場，我們一般人可以怎麼避免這類事情發生呢？很多愛車人都會做的第
一件事情，就是找一個「王位」。最好兩邊都是柱子牆壁或禁止停車處，就能很大程度避
免被撞，或至少避開車道轉角位置，這些都是特別容易被人不小心擦撞倒的地方；假如還
是運氣不好，碰到技術太差的人怎麼辦？一般私人停車場都有攝影機，因此沒有安全的停
車位置，至少也挑在能夠被攝影機拍到的地方，這樣就算被撞了，也能找到肇事者進一步
求償。
心得/說明：(30字以上)
我自己是有在停車場和其他車發生碰撞的經驗過
不管是不是肇逃，警察都不是很想理會
因為停車場是屬於私有地，非一般道路行駛，交通規則可能不合用
但找警察來是幫忙雙方先留個記錄，後續就是兩家保險公司的事情
不過如果有錄影畫面，應該還是可以求償財物損害之類的吧？
只是撞了跑掉不能算肇事逃逸
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.36.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634288606.A.7D4.html
... <看更多>