關於 重機爭 路權 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

大型重機爭取國道路權，交通部從今年7月1日至明年6月30日將再度檢核，以國3甲、台64線、台74線做為觀察路段，每季將提出評估結果供社會大眾檢視。

結果島沒有環到（有點掉漆XD）
反而在北部認真旅遊了幾天

以往只是聽過卻沒去過的地方
這次去了不少

發生了個小插曲
致使老公在鶯歌老街當眾飆國罵
（但我覺得愛女心切的老公很帥）
因為禁止汽機車的行人徒步區
有個混蛋騎機車（黑色勁戰）進來
不顧人潮很多還猛催油門亂鑽
我看到之後立刻把小小拉近身邊
卻沒有躲過
我感受到機車有碰撞到小小
隨後車身不穩還差點撞到泱泱

那個人因為車身不穩停了一下
但完全沒有道歉或處置
隨即又騎走（這是肇事逃逸吧）

我跟老公一人帶一個孩子
當下馬上檢查小孩狀況
泱泱沒事
小小第一時間我以為碾到腳
後來看腳跟腿沒問題
才剛要安撫就看到她臉頰一道紅腫脫皮
眼神驚恐接著開始哭

轉頭跟老公說小小被機車撞到臉
老公發現小小受傷
一把火上來回頭罵了聲國罵去追車
但對方早就加速騎遠了

好心路人也隨即圍了過來幫忙安撫
還有人提供隨身藥物
真是感謝這些好心路人
然後雖然是大過年
我還是想詛咒那個肇事逃逸的混蛋
最好每次騎車每次犁田
摔到他沒辦法出來危害用路人為止

也幸好只是臉頰
再差個一公分就是眼睛了›_‹|||

結束鶯歌
我們走了北海岸一路到宜蘭
途中去走了富貴角燈塔和富基漁港
小小雖然臉頰受傷腿倒是厲害
燈塔來回兩公里
沿著海岸高高低低海風強勁還飄著雨
她硬是幾乎走完全程
不只燈塔來回
各個老街、夜市等景點
她都自己走得非常好
也不用我們抱
感謝神
雖然小小帶著雷特氏症的罕病
卻依然活潑親人好動健行
真心感謝神

宜蘭東門夜市我覺得比羅東夜市好逛
可惜食物地雷多
當天買回旅館的食物沒有一個好吃的
瞬間我跟老公都懷念起中原夜市😂

宜蘭回北部的交流道沒有一個不塞車
於是我們當機立斷走北宜
我還沒走過飄故事很多的北宜公路呢

一路上風光明媚
車流不多很好走
也有不少大型重機
可惜
北宜才走20公里不到
至少超過十台大型重機在眼前違規
雙黃線還逆向超車的
貼在我們車身右側山壁夾縫超車的
騎在雙黃線上在雙邊來車夾縫超車的

嘿 跨越雙黃線跟夾縫中超車的
超得過是超車
超不過就等著被超渡了安捏甘栽？

光是我們行車紀錄器拍到的
嫌自己騎車太平安的多到我懶得數

只有一台置物箱貼滿海賊王的黃牌大綿羊
沒有任何違規一路守法地騎在車道上
他絕對是一鍋老鼠屎中的一顆白米

所以很抱歉
我實在無法支持大型重機爭國道路權
如果我的粉專裡有紅黃牌的白米
真對不起
怪老鼠屎太多吧
北宜一路我走得心驚
違規的人比阿飄還可怕
深怕一不小心被貼在車側的重機害慘

後來到了石碇
看了千島湖跟八卦茶園
在石碇老街吃了午餐後走走
覺得石碇很美也很有趣
沿著山壁蓋的吊腳樓房
家家戶戶都有小樓梯可以通往溪邊
水清見魚的溪水流淌過每一戶人家
有種說不出的愜意

噢對了
阿婆的麻糬是真的好吃
然後一粒粽吃起來是南部粽口味啊
也太奧妙了😆

接著去平溪晃晃
看著那一個個
或掛在樹上的
或掉在馬路上被車輾過的
天燈上的願望

突然想起那一年環島到平溪的時候
十分車站正下著雪呢

那瞬間我跟老公決定
這次的旅程就暫且先到這裡吧

在離開平溪的四個小時後
我們回到嘉義吃了一頓溫馨的晚餐
最後就平安地 莫名地回到家了

明天開始上班上學

美麗的月津港
我們有地利之便
平日晚上再騎車去訪吧

雖然我極度討厭光陽也超級堵爛他們會告網友的行為，不過這篇報導被媒體刻意斷章取標題後就變成大家罵的：光陽反重車上國道
-
台灣駕駛人的心態的確有病的很多，但國道路權還是要開放才能讓人有進步的機會啊，不然光聽那些學者在講幹話就飽了
-
要進步，就是要有動作，而不是幹話治國

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#機車族 #兩段式左轉 #公路總局

各節重點：
00:00 開頭
01:46 什麼是道路平權？
04:28 道路平權的訴求
06:50 公路總局怎麼說？
09:03 我們的觀點：論戰之間的緩衝
10:35 我們的觀點：多管齊下保安全

【 製作團隊 】

｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→ 7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動：https://bit.ly/2NDEEb5
→ 獨家》重機事故釀2死成導火線？機車路權團體號召7月1日包圍公路總局：https://bit.ly/38cwccd
→ 蘇花公路大貨車逆向 撞飛無辜機車騎士！：https://bit.ly/3gbHVup
→ 「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」，哪一個比較危險？：https://bit.ly/3eKscST
→ 公路總局-蘇花改禁行機車常見問答：https://bit.ly/2Vv4fHv
→ 機動車輛登記數：https://bit.ly/3eWOEba
→ 解除機車強制二段式左轉？ 交通部：不宜貿然廢除：https://bit.ly/3gbGvzW：
→ 強制機車兩段式左轉真的安全嗎？實證在哪裡？：https://bit.ly/2NFCBmX
→ 休旅車恐怖右轉撞死人！一次看懂「車種分流」「車速分流」吵什麼：https://bit.ly/2VtgbJC
→ 亟需改善的七大交通政策：強制兩段式左轉、區間測速、車種分流⋯⋯：https://bit.ly/3ii9kfV
→ 【汽車特別企劃】台灣的車種分流只做了半套？車速分流在台灣為何不可行？：https://bit.ly/3dFTvw1
→ 機車路權怎麼看， 權益認知須提升 !：https://bit.ly/2NCM526
→ 觀點投書：大平權時代，機車路權「真」安全？：https://bit.ly/2NHDoDW
→ 「蘇花改」禁行機車爭議，致「用想像規劃交通」的官員們：1330 萬機車騎士，不該是你眼中的「次等公民」：https://bit.ly/2AgDCib
→ 重機上國道只是假議題？四點分析為什麼支持「道路平權」對你我都有好處：https://bit.ly/3dO1LKu
→ 大型重機爭取國道路權！林佳龍：重啟評估：https://bit.ly/2NHDxas
→ 【情報】［情報］行動代號71：https://bit.ly/2BcEO6J

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