メガネの人🐈
たまに聞かれるんだけど、このサボは今はなき神田鐵道倶楽部のオークションで落としたもの🚃
1年で閉店しちゃったけど少なくとも3回は行ってて大好きなお店だったのになぁ…
JRE運営の国鉄色あふれるカウンターだけのレストランで、鉄道部品買ったのはこれが初めて。
鉄道部 在 すずきあすか Facebook 的最讚貼文
同時也有32部Youtube影片，追蹤數超過14萬的網紅がみ，也在其Youtube影片中提到，◆クラブツーリズム鉄道部の旅行商品はこちら！ https://twitter.com/ct_tetsudou?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor 高崎から熱海までE655系の団臨に乗車してきました。 E655系は特急列車はお...
鉄道部 在 柴郡貓 CheshireCat Facebook 的最佳解答
上個禮拜「台灣博物館北門館鐵道部園區」正式開放參觀啦！
既是鐵道迷又喜歡古蹟的柴郡貓當然要迫不及待入場參觀啦！
不管是鐵道文化展還是古蹟建築都好值得細細了解品味一番！
不知不覺逛完就花了三個小時真是好充實好開心的博物館日！
柴郡貓十分推薦大朋友小朋友都很適合去逛逛喔！
小朋友的蒸氣夢工廠我在那裡玩得超開心的跟小朋友搶著玩！（笑）
台灣一分間｜台灣博物館北門館鐵道部園區
https://youtu.be/fi12Ot0lhjQ
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2020年7月7日にオープンしたばっかりの「台湾博物館北門館（鉄道部パーク）」は、台北駅の近くにあリます。
1919年に完成した台湾総督府鉄道部の本部として使用された建物を長い間に修復してやっと公開しました。
鉄道が好きな人が絶対見逃さないスポットです。
昔の駅やプラットホームを再現してレトロな雰囲気を感じます。
乗車券や歴史資料など、踏切のライトや信号機、看板なども展示されています。
列車内の風景もそのまま再現して、
まるで本当に列車に乗って旅に出る感じがします。
台灣博物館北門館（鐵道部園區）｜柴郡貓の台湾一分間｜https://youtu.be/fi12Ot0lhjQ
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鉄道部 在 がみ Youtube 的精選貼文
◆クラブツーリズム鉄道部の旅行商品はこちら！
https://twitter.com/ct_tetsudou?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor
高崎から熱海までE655系の団臨に乗車してきました。
E655系は特急列車はおろか、臨時列車の運用にも入ったことがないかなり特別な車両です。
いったいどんな特徴があるのでしょうか。
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鉄道部 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的最佳貼文
２０２１年４月４日
今回はクラブツーリズム鉄道部さんと東武鉄道さんの企画で開催された、東武鉄道をほぼ１日楽しむツアーのご紹介です。
北千住→（8000系爆走）→東武日光・下今市→（SL大樹ふたら）→東武日光→（SL大樹ふたら）→鬼怒川温泉→（SL大樹）→下今市→（350系）→北千住
の行程でした。
（ツアータイトルには「ほぼ」と書いてますが普通に丸一日のツアーです。）
SL大樹号は平素、下今市～鬼怒川温泉で運行していますが、団体専用列車として稀に、
下今市→東武日光
東武日光→（下今市）→鬼怒川温泉
鬼怒川温泉→下今市
の運行をすることがあり、SL大樹ふたらの名前がつきます。
下今市から東武日光まではわずか２駅ですが、20～25‰の急勾配が連続する区間であり、勾配区間に挑むＳＬを体感できます。機関車１両での登坂は難しいためプッシュプル運行となり、後部のDE10形に押される瞬間を探すのも楽しいと思います。
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鉄道部 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2020年6月20日撮影
桜水駅（さくらみずえき）
福島交通飯坂線
1975年（昭和50年）8月20日に開業。
島式ホーム1面2線の地上駅である。構内に車両基地・検修施設を併設しているため、留置線がある。夜間滞泊運用も設定されている。
終日社員配置駅。出札窓口（定期券・回数券・阿武隈急行線連絡乗車券の発売）・自動券売機が設置されている。
福島交通鉄道部桜水事務所は駅舎の2階にあり、改札口からホームへ行くのに飯坂線では唯一の地下通路がある。下り列車のみここで乗務員交代を行う。
2010年度の一日平均乗車人員は277人。
SAKURAMIZU Station
Fukushima Kotsu Iizaka Line
Opened on August 20, 1975.
The average daily number of passengers in 2010 was 277.
櫻水站
福島交通飯坂線
1975年8月20日開放。
2010年的平均每日乘客人數為277。
樱水站
福岛交通饭坂线
1975年8月20日开放。
2010年的平均每日乘客人数为277。
SAKURAMIZU 역
후쿠시마 교통 Iizaka Line
1975 년 8 월 20 일에 개업.
2010 년 하루 평균 승차 인원은 277 명.
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