#健行訓練組合包
#登山安全是我們最重視的
健行難度分級以及事前確認登山能力
是我們很重視的一個環節💖
常見登山難度分級的指標
可以透過健行時間、健行距離
及海拔攀升高度來做衡量👉️
#雪山 是許多夥伴的夢想百岳之一
但一天長達13公里的健行
以及海拔將近1430公尺的落差
是非常需要體力、肌耐力及心肺的
在訓練組合包中
大家可以選擇自己適合的路線💪
入門的夥伴可以一日郊山路線開始訓練
| 淡蘭古道 金字碑續走貂山古道
https://bit.ly/3y1dUqW
有健行經驗的夥伴,可以從縱走健行
或是小百岳訓練肌耐力✨
| 霞喀羅古道一日健行
https://bit.ly/3hfRagX
| 加里山一日健行
https://bit.ly/3hid5Eg
經過三個月的訓練
我們再一起走向台灣第二高峰雪山主峰
欣賞美麗的圈谷、壯麗的黑森林🌲
| 雪山主峰三天兩夜
https://bit.ly/2SCOgbH
跟隨著我們的行事曆
從自己適合的路線朝向百岳圓夢健行去
#健行訓練 #百岳健行 #郊山健行
❗️雪山現在是兩個月前抽籤,需盡早報名準備,避免向隅❗️
霞喀羅古道難度 在 好野旅遊 GoodTour Facebook 的精選貼文
給我們一天的時間
帶你探索台灣之美
#一日遊 #戶外踏青 #難度一到三顆星
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#好野旅遊 #遊遍台灣山林
霞喀羅古道難度 在 趣健行 Facebook 的最讚貼文
【淡蘭古道中路:虎豹潭古道+樓仔厝古道】
🌾🌬💦🏔
這麼熱的天,爬山當然要找溪水相伴的古道!
上個週末,我們在樹蔭與山間微風的陪伴下,
一邊聽著潺潺的溪水聲,一邊享受清涼的森林氣息,
漫步在淡蘭古道的歷史與自然美景中。
一行人終於抵達虎豹潭後,哇~映入眼簾的是一片舒服的碧綠色!在這個炎熱的夏天有著如此消暑的爬山行程,感覺真的很幸福,而且其實走淡蘭古道的難度不會很高,這一天也有小朋友和我們一起健行,很適合當作親子出遊的好選擇哦!
暑假來了,歡迎大小朋友和我們一起消暑趣健行!🚶♀🚶♂🚶♀
#titohiking #hiking #趣健行 #健行 #健康 #暑假 #爬山
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👍️步道型入門健行👍️
【淡蘭古道北路~金字碑古道至大粗坑古道】
🌸行程日期 : 07/19
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【淡蘭古道中路~北勢溪古道+灣潭古道】
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【霞喀羅古道~全程一日縱走】
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霞喀羅古道難度 在 運動筆記- 霞喀羅古道最大難度在於中間無法撤退,全程必須自 ... 的推薦與評價
霞喀羅古道 最大難度在於中間無法撤退,全程必須自揹補給,腳程較差的朋友要多估些完成時間。 #用水袋背包帶上至少兩升的水#越野跑鞋#透排性佳的機能服#輕便風雨衣#簡易 ... ... <看更多>
霞喀羅古道難度 在 [遊記] 那些bikepacking的日子- 霞喀羅古道- 看板bicycle 的推薦與評價
網誌好讀版:https://bikepackingtaiwan.com/bikepackingten
行經路程:8.5K
爬升難度:有許多上上下下的小短坡
耗費總時:2.5 hours
入秋的天氣因為秋老虎並不涼爽,趁天氣尚未轉涼之際,趕緊挑了有一點海拔高度的行程
,這次選了經典的賞楓路線:霞喀羅古道。
霞喀羅古道橫跨新竹縣尖石鄉與五峰鄉,日治時期命名為霞喀羅、薩克亞金警備道路,在
當時多為日本軍警理番之用,全線設置了25個駐在所,密度之高居全台之冠。現今古道石
鹿到養老間已整建為步道,提供一般民眾遊憩、登山、健行等用途,2001年林務局將霞喀
羅古道規劃為國家步道系統的示範道路,沿線有14個警察官吏駐在所遺址。
這次一樣採用4+2,先去接了David,走跟上次去羅山林道差不多的路線,只是出台68快速
道路以後改接120縣道往內灣,然後接竹60經過腳踏車聖地宇老,經秀巒到養老的停車場
入口。
中午在秀巒的“不怕小澡堂”吃了招牌蔥油餅加蛋捲馬告香腸+臭豆腐,果然好吃!老闆
娘還很會行銷宣傳,叫我幫她的粉絲團按讚,我當然也義不容辭的請她也幫我按我的XD
霞喀羅古道入口位於養老登山口停車場,登山入口寫著霞喀羅古道的由來及一些歷史典故
,然後還有一個陡到不行的上坡,剛巧在組裝腳踏車的時候有原住民大哥要騎上去,竟然
還先停下來助跑了一下!
過了大魔王1,騎了不到10分鐘,就遇到了大魔王2:超大坍方坡。這坡看起來就不是很容
易過,於是我放下腳踏車先走過去探探路。基本上還算有路走,但中間有個拐彎需要側身
來過,所以要帶腳踏過,更是有難度了!
走過了坍方坡,看到剛剛的原住民大哥在前面聊天,旁邊竟然有一輛擋車!!!他們跟我
說是五個人合力抬過來的。
不管你信不信,反正我是不太信....
不過我們都開了五個小時車過來了,哪有打道回府的道理。評估了路線跟推車角度以後,
跟David合力渡過了難關。
**之後要來的朋友,請自己審慎評估,一個人過有難度,需要會扛車技巧與心臟,裝備記
得要先卸下來再過喔!**
也許是因為坍方坡的關係,連來古道走路散步的人也很少。部分路段雜草叢生,有些地方
幾乎看不到路,路的寬度也只有大概龍頭寬;滿地的松果與針織落葉地毯,也增加了上坡
輪胎打滑的可能。如果沒有足夠的腳力踩踏和騎乘平衡技巧,可能需要推車滿多路段的!
騎了一段時間,到了第一個立牌:木炭窯,此處為當時製作木炭的地方。再往前騎,到了
密集到不可思議的孟宗竹林,竹林密度之高,覺得人走進去根本會卡在裡面,原本我還想
停下來爬爬看,但礙於時間因素,我們只好拍了幾張照就出發。
過竹林沒多久,會遇到一個岔口,請走左邊向上,就可以一路到“馬鞍”。馬鞍是我們這
次行程的中際站,原定的目標是到白石吊橋,不過據先前遇到的原住民大哥表示,我們還
沒到吊橋就天黑了,而馬鞍跟武神之間有個水源點,所以我估計我們今晚就會在哪裡扎營
。
沿途其實沒有什麼賞楓興致,一來楓葉還是翠綠色,跟其他山林融合在一起;二來沿路的
上下陡坡不在少數,算是很好玩的off road,但帶著行李就得小心注意了,一打滑就是滑
下山,雜草叢生的路也會把手腳割的有點痛。
**記得來一定要穿長袖長褲啊!**
約莫在5:30的時候,我們到了“薩克亞金溪”的水源處,結果這裡一樣是坍方坡,又是一
個要推腳踏車過去的地方。
水源處上的陸橋,寬度不足以搭帳;溪流旁的河床,大部分都是大石頭,只有一兩處碎石
地,但腹地也不夠大不夠平坦,且有點傾斜。
不過,附近也沒其他適合的平坦營地,好在我們只有兩個人兩張雙人帳,勉強可以有兩個
地方可以搭帳。於是我們把裝備卸下來,小心翼翼的切下河床,把腳踏車則留在步道上。
(反正這裡也不會有人偷車)
營地位置:https://goo.gl/maps/Pi6vMgd5uio
這次升營火就順利多了,因為帶了火種哈哈,溪畔旁的枯枝落葉較少,需要好好收集一下
。
主廚David總師傅今天幫我們準備的是歐式海陸大餐:
*香煎奶油大蒜牛排
*火烤蘆筍鮮蝦
*檸檬野菜煎鮭魚
David因為在吃生酮料理的關係,不吃澱粉類,所以主食我就自己來。這次依然是看David
大廚表演:大塊奶油下鍋吱吱叫,美國翼板霜降牛排因為太大塊對切下鍋;事先調理過的
蘆筍搭配台灣白蝦用鋁箔包好悶烤;同樣是先處理過的鮭魚佐檸檬、番茄,打包好悶烤。
出門在外就是要吃的好,我想這是露營的人會越來越能接受的不歸路XD
隔日不用鬧鐘,已經習慣露營自動六點醒來。由於腹地小到不行,所以David先把他的帳
篷收起來,再次開始展現廚藝。
早餐:
*手工義式香腸
*美式炒蛋搭厚切培根
*起司花椰菜&酪梨
自製的意式香腸,在煎鍋上滋滋作響;依然少不了的炒蛋與培根;這次還多了花椰菜佐酪
梨。豐富的早餐又讓新的一天有好的開始!
吃完早餐欣賞了一下我們的營地,其實還滿不錯的!兩邊都有小小深潭可以玩水,陽光灑
落樹影搖晃。
然後我發現我的帳篷靠溪水那側根本沒在石頭上XDDD,看來其實只要躺的地方有落地即可
哈哈,而且我昨天為了因應地板的走向,頭是朝向溪水那邊睡的,如果不習慣在吵雜環境
跟硬地板睡覺的人,應該會很不習慣。
飽食一頓以後,帶著裝備依照人類本能的爬回古道上,打包好再出發。騎了沒多久就到了
8.5K坍方處,於是我們把車子靠在山壁上,徒步往前。翻過了眼前的樹幹,接下來就要拉
繩索往下,但還算簡單的路,沒有什麼難度。
武神到白石吊橋只有2K,約莫走了20分鐘後就會看到林務局的路牌,要大家小(ㄉㄚˇ)心
(ㄉㄠˋ)前(ㄏㄨㄟˊ)往(ㄈㄨˇ),所以請各位前往的朋友要多注意啊!
往前走不到10分鐘,結果又遇上大坍方,旁邊還可以看到鋼筋,我也不知道是不是這次颱
風才斷的。我嘗試拉了前面的繩索下切,似乎要一路下切到河床,再回切回山路,而繩索
也沒有全路段都有的樣子。
跟David商討了一下,礙於我們都不是穿登山裝,回台北的時間又有點緊迫,故只能望著
遠處的吊橋拍張後收工。
回去的路雖不長,但上上下下還有兩個坍方坡要扛車,也要快三個小時才能回到登山口。
附上強大的水源地坍方坡扛車過山壁的照片,心臟不夠大的真的不要學!
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