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今年是921地震二十週年，想起那一刻，還是很令人震驚，科技可以幫上忙嗎？
我們一起來聽聽正準備以防震技術來創立新服務公司的同仁們怎麼說？明天中午科技報橘見！
#直播預告
科技部x科技報橘【TO 直播｜新科技新經濟】
〈921震災20周年〉地震防災科技能幫我們保命了嗎？
來賓除了基哥，還有💁♂國家地震工程研究中心林沛暘研究員，主要研究領域為結構控制、結構監測、振動台試驗等。從95年起開始進行地震預警方面的研究，並接受委託，建置全國校園地震預警系統，科技廠房與高鐵地震預警系統；106 年承接前瞻計畫，建置複合式地震速報服務，推廣地震防災產業。
🕧就在明天中午12:30
00:00 Intro
00:43 什麼是產業鐵路？
02:54 阿里山林業鐵路歷史 - 日治時期
05:13 阿里山林業鐵路歷史 - 戰後
07:09 阿里山林業鐵路歷史 - 九二一大地震後
08:36 登山鐵路工法
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根據交通部運研所報告，南迴公路海岸線12年間退縮10公尺，問題相當嚴重，劉櫂豪今(25)日針對南迴公路受海浪侵蝕問題，要求交通部擬定長期對策方案，交通部承諾謹慎研議，年底將先完成嚴重路段南興段評估報告。
另劉櫂豪再質詢台鐵局杜副局長，指出現行台鐵地震應變措施，需經過層層關卡。相較高鐵和北捷地震監測資訊直接傳送至列車，自動進行降速或停駛反應，恐錯過黃金的應變機會，要求台鐵對地震應變措施進行詳細檢討。
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