中博高架橋光榮退役 高雄新車站華麗轉身 期待帝冠式舊車站願景館重回原址為高雄百年增光彩
高雄,正式迎來鐵路地下化的最後一哩路!即將在2月27日零時起開拆中博高架橋,歷經17年整終於即將光榮退役。中博高架橋每日承載高雄人南來北往的繁重車潮,尖峰小時流量單向約莫在3000-4000P.C.U,如此龐大的運輸量,也使得此次拆除工程的難度,遠勝於過去我在2016年春節期間於台北所指揮各局處執行北門忠孝橋匝道拆除工程。也因此,陳其邁市長責成我率領交通局、工務局、警察局、環保局、新聞局、三民區公所、新興區公所等組成的專案團隊,務必做好最充分的前置工作,協助交通部鐵道局南工處,共同執行此次拆除中博高架橋工程;期望讓高雄百年一遇的翻轉契機,能緊扣下一個百年盛世的發展脈絡,讓高雄更加壯闊繁盛。
⭕提前宣導改道及交管措施
此次工期規劃,大幅避開上班日,9天內有5天是假日,避免市民日常通勤的不便,且工區鄰近替代道路全部禁挖,同時由警察局交通大隊展開違停取締,以確保道路淨空且通暢,並自即日起至4月8日止,全面加強路口執勤;交通部鐵道局南工處與交通局設置計296面交通分流及改道宣導牌面,提前於周邊路段告知用路人,規劃替代交通動線方案,也能減少因動線變更帶來的滯阻;為加速工區廢棄物清運的時程、加快工程進行,協調地政局71期重劃工程用地暫置工程廢料,所有的工作千頭萬緒,只為還給市民一個容光煥發的高雄新門戶。
⭕工程首兩日,住宿補助
感謝交通部的經費支持,讓面臨中博橋引道拆除工程的首排住戶們,能在施工干擾最甚的首兩日,連續48小時連續施工,提供有住宿補助,減少對市民生活的不便。
⭕施工期間改道動線
施工期間 南北往來車輛請提早改道:
🈯西側請改道:主要動線翠華路銜接中華路、次要動線自立路。
🈯東側請改道:主要動線民族路銜接光華路、次要動線自由路銜接復興路。
自2002年8月16日願景館遷移至現址後,接續於2003年5月5日通車的中博高架橋,也已經伴隨著高雄人走過17個年頭,如今即將消失在高雄的天際線,然而城市發展的腳步未曾因為任何改變而停歇止息,高雄歷經鐵路地下化的蛻變、轉骨,騰出將近6個中央公園面積的綠地(約7.1公頃綠園道面積),將成為高雄市民的日常新風景,而原本沉寂的老車站,也將一躍成為市區新核心地標。
市政團隊思考的,是高雄下一個百年的發展藍圖,老站如何華麗轉身,為周邊區域挹注發展動能,讓高雄車站重新回到世人的視線焦點,作為高雄蛋黃區的發展樞紐,相信中博橋的退役只是起點,也感謝市民的包容與體諒,接下來,我們即將籌辦帝冠式車站願景館回娘家的活動,我們希望所有市民都能以辦喜事的心情來參與這項城市嘉年華般的慶典,為此際的高雄百年,增添屬於高雄人光榮時刻的集體記憶。
施工的相關問題,也可多多利用「中博高架橋施工交通指南頁」查詢:
https://www.tbkc.gov.tw/Service/TrafficPlan/NakaBridge
#施工期間籲請用路人多依照交通局圖說路線改道
#高雄帝冠式車站建築預計2021年8月啟動遷移
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#高雄市議員陳玫娟訊息報報
💧 高雄水情燈號由綠轉黃,2/25起實施夜間減壓供水,敬請配合節約用水
✦ 減壓時段 22:00-06:00
✦ 對於備有水塔之用戶影響不大
✦ 位於管線末端或地勢較高地區民眾,建議適度儲水備用
✦ 水公司已備妥水車及取水站因應,如有需求將配合設置
https://bit.ly/37uTbjz
⛔ 中博高架橋拆除報你知
➠ 2/27 00:00 封閉
➠ 3/08 06:00 站西路開通
🔺 施工期間南來北往車輛請提前改道
➠ 西側請改道 翠華路-中華路
➠ 東側請改道 民族路-光華路
http://bit.ly/3u73nIR
🔺 德行、精華、達仁、達德、港西、港東、新江等里垃圾清運路線及時間
http://bit.ly/2OVvPgN
🔺 公車乘車站位指南
http://bit.ly/37sV40l
💐 高雄行春!共享優質城市新風貌
✤ 明誠四路至華安街綠園道花彩繽紛
https://bit.ly/2M7e4de
✤ 雄中至三塊厝站園道串連後驛與三鳳中街商圈
https://bit.ly/3aAJJNH
✤ 河北路已打通至凱旋一路
https://bit.ly/3pyHSNx
#市議員陳玫娟關心
高雄鐵道綠園道路線 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
打造岡山愛河之心邱志偉聲聲催
【2016-02-17 民眾日報 高雄要聞 】
【本報記者宋正忠高雄報導】阿公店溪是大岡山區的生命之流,立委邱志偉推動阿公店溪沿岸景觀改造計畫,期盼比照高雄市愛河之心,增添阿公店溪沿岸橋樑、步道的燈光設計和藝術美感,成為岡山新亮點。邱志偉及高閔琳邀集高市政府工務局、養工處及岡山區公所等單位,在岡山區公所研商橋樑設計、人行步道和自行車道改建事宜。該案總經費中央補助款有3千2百萬元,現已進行細部設計,年後立即發包作業,工期約140個工作天。邱志偉要求第一期、第二期工程能同時啟動,早日給岡山鄉親美麗的休憩環境。
為讓大岡山鄉親享受阿公店溪之美,邱志偉多年來持續向營建署爭取「城鄉風貌形塑整體計畫」工程補助經費,設計溪畔空間串連阿公店溪畔綠帶與人行空間、橋樑群,形成整體景觀風貌、並打造自行車步道連接既有自行車步道,築起自行車網絡、相關工程還包含照明設施、排水設施、植栽、與既有設施銜接工程、護欄、休憩設施、無障礙空間規劃等必要工程項目,工程經費約計2500萬元。近年來,岡山區已陸續完成河堤公園、園道二及沿線橋樑景觀改善,民眾感受甚深。
邱志偉推動阿公店溪比照愛河之美,日前再度邀集相關單位召開會議。阿公店溪沿岸景觀美化計畫總經費中3千2百萬由中央補助,23%市府自籌,目前已進行到細部設計部分,年後可進行發包作業,施工需140個工作天。由於該案路線總長3.4公里,高市府工務局及養工處建議沿岸可設置休憩用椅子與設施,而種植樹種則須事先研究樹根是否會破壞路面,造成道路毀損。此外,橋樑燈光邱志偉建議盡量採取柔和燈泡,加強燈光藝術設計,增添美感。至於貫穿鐵道部分將用棧道方式由鐵道下方施工,目前沿岸設計以人行道及自行車道為主,並將在聖森橋採用無障礙斜坡工法方便通行。
邱志偉要求高市府年後盡速針對橋樑藝術及燈光設計事宜召開會議與現勘,並請六河局及內政部營建署相關人員出席研商。為求工程時效,盼第一期與第二期工程同步啟動,早日讓民眾愜意欣賞屬於岡山的愛河之心,點亮阿公店溪。
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從鳳山開始到高雄車站區段截斷點
https://www.youtube.com/watch?v=IH10RVMFrtM
高雄車站截斷點到過愛河觀景橋
https://www.youtube.com/watch?v=OO0fpkFiheY
愛河觀景橋到蓮池潭旁邊的終點
https://www.youtube.com/watch?v=PtU1a0qW1TQ
騎到崇德路可以再騎往蓮池潭晃晃,
或是騎過植物園區就差不多到左營高鐵和新光左營了
目前沿途一些房子牆面少部分還在噴漆設計
PS.影片可以視自己品質需求.播放裝置.播放解析度.網路速度
調整適合品質設定
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※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 11:21:02
畢竟不可避免會有人車混雜狀況 特別是橋上下坡速度快 怕剎車不及撞到人
所以會特別標註要你用牽行的 我是覺得沒差 假日打發時間晃晃而已
如果真的趕時間想順騎 我一律都恢復機慢車道
到一定速度以上就真的不太適合騎跟行人混雜共用的單車到了
※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 12:09:48
※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 12:47:08
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