市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜
公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營，市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式，行經萬壽路至新北市新莊區地區，並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次，因享有買一送一，車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施，可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。
交通局長劉慶豐說，「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運，基本票價23元，捷運通車後，加上雙北市的1280乘車優惠措施，造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人，交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者，5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後，基本票價由23元降為18元，且市民享有買一送一乘車優惠，桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元，節省10元，而持有本市敬老愛心卡民眾，更無須付費，往返僅由每月800點數額度扣27點，票價非常划算。
交通局長劉慶豐強調，為維護本市龜山地區民眾搭乘權益，本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營，以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線，由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次，且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次，將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠，於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘，離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次，可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。
交通局長劉慶豐也說，為便利市區公車與捷運轉乘，【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站，將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站，增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所)，可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線，以利本市市民搭乘之便利。
601公車龜山 在 [交通] 請問桃園龜山到新莊的通勤時間？ - 看板Taoyuan 的推薦與評價
小弟目前在桃園工作
下禮拜要到新莊出差
(出差地點靠近捷運新莊站)
由於租屋處是在龜山這邊
因此勢必要搭公車到捷運新莊線
以下是我查到可從桃園通勤到新莊的公車班次：
(1) 桃園客運5009
06:55 (桃花園飯店出發)
(2) 三重＆桃園客運9102
06:00、06:30、07:00 (桃客總站出發)
(3) 捷運棕線試導公車ＢＲ
06:15、06:45 (桃花園飯店出發)
(4) 桃園客運601
06:00、06:30 (內壢復興宮出發)
(5) 國光客運1803
06:20 (中壢站出發)
(6) 新竹客運5675
06:05 (楊梅站出發)
由於是早上08:00前要到
因此上列的時間是我覺得應該來得及的班次
而下班時間則是晚上18:00左右
以下為有機會搭到的班次：
(1) 三重＆桃園客運9102
17:00、17:15、17:30、17:45、18:00 (捷運北門站發車)
(2) 捷運棕線試導公車ＢＲ
17:55、18:05、18:25、18:35 (捷運迴龍站發車)
(3) 桃園客運601
17:45、18:15、18:45 (捷運迴龍站發車)
(4) 國光客運1803
16:20、17:10、18:30 (基隆站出發)
小弟的租屋處靠近陸光二村站
請問各位大大幾個問題：
(1) 早上6點多～7點這段期間，從龜山到捷運迴龍站會很塞嗎？通勤時間大概多久？
(若迴龍站到新莊站很塞的話，會考慮直接從迴龍站轉捷運到新莊站)
(2) 上面所列的班次，到陸光二村站時，車上會很多人嗎？怕公車因客滿而直接過站@@
(3) 早上建議搭幾點的班次比較保險？(希望07:20前到迴龍站，或是07:30前到新莊站)
(4) 回程的路上會不會塞爆呢？
謝謝！！
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聽說東萬壽路＆萬壽路一段好像陰陰的........
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