【電力踢一腳】
日產e-power動力系統正式走出日本啦~第一站就來到了泰國,直接配合小改款Kicks發表上市,接下來也會陸續在其他市場推出。
新系統以1.2升三缸自然進氣引擎配上電動馬達與鋰電池模組,動力系統主要以馬達為輸出,引擎則是在平時作為供電或急加速時加入輔助,最大輸出達到129匹/26.5公斤米,數值也許看起來不算太搶眼,
但好處在於馬達的扭力非常即時,當然這樣的動力邏輯對於油耗也會很有幫助囉,而接下來Kicks在台灣也準備小改,大家期望一下是否可以順勢加入這套動力吧~(念力發放)
#nissan #kicks #epower
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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kicks e power油耗 在 [新聞] Nissan e-Power 第二彈預計年底抵台!新年式Kicks 每 ... 的推薦與評價
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/22442/3
原文內容:
繼先以 Nissan X-Trail 打響 e-Power 名號之後,裕隆日產預告接下來將導入 Kicks
e-Power 與純電休旅 Ariya,提供更豐富的電氣化產品陣容,而 Nissan 原廠也在曼谷國
際車展發表新年式 Kicks e-Power,可作為屆時導入車型的參考指標。
預計在今年第四季以進口身分導入的 Kicks e-Power,搭載由 1.2 升自然進氣引擎搭配
電動馬達與電池組的第二代 e-Power 油電動力系統,可提供 136 匹最大馬力與 28.5 公
斤米扭力輸出,引擎同樣作為發電機使用,並具備 e-Pedal 單踏板模式,創造平均油耗
26.3km/L 的節能表現。
此回登場的新年式 Kicks e-Power 主要針對內裝配備進行升級,車載系統支援無線
Apple CarPlay/Android Auto 並新增無線充電板,進一步提升科技便利性,屆時台灣導
入車型也可能比照辦理。
心得/說明:(30字以上)
Sentra E-power要不要也順便之後引進來?
不然裕隆的CAFE積分要追近和泰,難度很高喔
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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