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本益比通常適用獲利穩定的企業。如果公司成長快速但獲利不穩定時，就很難用本益比評估價格。為了解決這個問題，英國投資大師吉姆·史萊特（Jim Slater）提出本益成長比（Price-to-Earning Growth Ratio, PEG）的觀點...
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Excel 選股表（含PEG計算）-選股、估價不求人（年度版）
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為方便各位使用與判斷表格數據，老師將原有的表單格式修整。並將趨勢資料圖移到表格上方，讓各位可以一目了然個股的狀況，並新增重要觀察的「現金股利成長趨勢圖」，可以快速瞭解這間公司是否以持續增長獲利動能的潛力。這個道理是很簡單的，一般公司的股利發放政策是相對固定的，不會有第一年發100％、第二年發20％這種狀況發生，通常是隨著經營越來越穩定股利發放的比率逐年增加，而這也會反應在每年的現金股利數字上。
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各位可以思考一個狀況，要是一間公司沒有股市每日的報價資料，投資人要怎麼判斷公司是否有價值？當然是看「現金股利」最快啦，發的多且逐年增加的公司對於投資人而言越有價值（獲利持續增長）
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表格的使用方式非常簡單，只要將財務三表的數據貼入到資料區內，就可以自動計算出所有分析所需數據與趨勢圖表。另外估價的部分也自動完成並開放自定義參數，方便各位可以找出最合適的評估結果。
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若想進一步瞭解財務指標與估價原理，可以參考老師的存股教科書【躺著就贏 人生就是不公平：股魚最強存股祕技】內有完整說明
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傳動組件需求跟電動車趨勢成長 全年賺進一個股本很Easy
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今年投資市場隨著兩檔電動車主題的ETF在市場上獲得不錯的反映後，進一步又帶動投資人對於電動車產業的期待。而我們就發展的現實上來看，電動車已逐漸進入到我們的生活範圍之中，像是公家停車場開始出現電動車專用車位，或許住家社區開始出現有人提出申請充電樁的議題，甚至是有部分公車已改為EV BUS。這一切都是在告訴我們，電動車趨勢已逐步形成。
而我們在過去的時刻總是認為特定的議題會隨著時間而消散，可電動車這次不一樣，這並不是議題而已，而是有法規面來推動的事情。只要有明確的法規就可以讓趨勢形成。而你知道電動車最大的法規要求是甚麼嗎?那就是禁售燃油車的規定。從整理的資料來看，目前已明確表達將禁售燃油車拉上時程的國家，從歐洲開始逐步往美中日等國家擴散。
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當然除了燃油車外，尚有其他動力車輛的技術在開發中，電動車只是其中一種。但就目前來看，能端上檯面且有實際車輛銷售的唯有電動車而已，當燃油車受到銷售禁令的影響市占率下滑，能吃下市場的份額的自然是電動車莫屬。
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在這個趨勢下能越早切入電動車供應鏈的廠商就有了先行者優勢，就筆者之前在科技業工作的經驗來看，車用市場非常重視穩定性與安全性，產品認證的時間長，一旦打入成功就能享有不錯的利潤率也不會輕易地被更換掉。
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從五大指標來看該公司數值如下：
ROE：19.84％
OPM：18.1％
BR：111％
OCF：15
DR：46％
均落在合理的範圍內，且有三率三升的現象。若從成長股的角度來看目前僅為PEG 0.85，加上本益比河流處於近三年的相對低檔位置，很值得投資人關注。
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本益成長比（Price/Earnings to Growth Ratio，PEG），又稱動態股價收益比，最早是由英國投資大師 ... PEG指標 最先應用於英國證券市場，然當時英國證. ... <看更多>
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