關於前後輪碟煞系統 · 1. 後輪用碟剎，散熱會更好，也不易因剎車皮粉塵使效能下降。 · 2. 剎車因為慣性，重心會轉移至前輪，有ABS的情況下更不易因剎車過度而打滑，如果經常 ... ... <看更多>

舒迷認為，站在自行車是一個移動效能轉換的工具來看，越簡單越好，C夾就符合 ... 圈煞是兩邊夾來制動，而碟煞是單邊夾，所以在煞車時，碟煞輪組的受力 ... ... <看更多>

過去用在登山車上的 碟煞 ，如今幾乎已經成為了公路車的標配，各品牌成車所新推出的車款，也開始都以 碟煞 公路車為主流。為什麼在高階公路車款裡， ... ... <看更多>

距離又能剛剛好一問之下才知道她當初買車的車行師傅說「右邊的煞車很危險，煞左邊 ... incident: 碟煞在我心中就算沒abs還是比鼓煞好用啦 06/17 11:53. ... <看更多>

碟煞 和鼓煞的設計源自於本身的散熱和使用時的穩定性鼓煞因為設計不可透風， ... 會導致煞車失效而碟煞就是因為碟盤和煞車卡鉗都是外露，散熱比較好， ... ... <看更多>