原來一開始一樓是要做客運站阿 還以為是豪宅迎賓大廳 #高招..
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宏和標下國光客運舊址土地後,以「先建後售」運作,不料大樓完工後,因部分土地為台灣汽車客運用地,1樓原計畫作為長途客運轉運站,卻因離板橋車站太近,使客運業者不願進駐,於是宏和便展開了申請土地變更為商業區的長期抗戰,直到2019年7月,才以5.24億元購入民族路土地回饋新北市府的附加條件,順利變更土地使用分區。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,150518三立 表演中心落腳新北 部分居民反彈 影片網址→https://youtu.be/ZqEDdgXV0Fk 胡桃木雙開門,德國頂級廚具配上千萬裝潢,新板特區豪宅氣勢十足,未來新北表演中心落成,生活機能沾染藝文氣息。......↓ 房仲業者 陳泰源 表示:最近包含像新成屋或是預售屋其...
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板橋車站豪宅 在 小不點看世界•Paine吃玩世界旅遊趣 Facebook 的最佳貼文
#品飯店系列 #系列之1
在板橋車站周圍的飯店群內,又加入了一個生力軍-傑仕堡商旅板橋館。
應該很多人跟我一樣疑惑,在這個這麼好的地段,這麼好的位子,來幾個建案,賣房子,不香嗎?!
噢~原來呀!!油庫口這地方,就是中油的土地,這裡既不適合作為加油站,也無其他使用權利,因此一直過去只是大大的停車場,毫無經濟效益。
終於由新光集團標下了這一千多坪的油庫土地的地上使用權,在這個交通便利,環境鬧中取靜的地方,蓋了三棟看起來很豪宅的建築物。
就讓小不點來為各位大致介紹一下,這新光集團全新打造的全齡生活園區是怎樣的概念。
最外圍的一棟C棟,也就是現在人人都可以來住的-傑仕堡商旅,一樓有路易莎咖啡與布娜飛比利時啤酒餐廳。其規格之豪華,叫他商旅實在是太小看他,明明就是酒店規格,未來期待他改名。17樓有現在有日式風味的男女裸湯,岩盤浴等免費設備。未來會有餐飲部團隊進入(會有很厲害的主廚喔),或許還會有VIP Lounge 提供HH等服務。
->部落格有詳細文章 https://www.paine0602.com/jasper-hotel-banqiao/
中間的B棟,就是樂齡宅,房間就像是建案似的,提供一房一廳或者兩房一廳的選擇,房間內會有冰箱,洗衣機,廚房(黑晶爐)的設施配備,主要提供「長期入住」的住客,對象是「年紀稍長」的長輩,結合了新光保全與駐點健康管理師服務,並引進智慧科技,利用網路與雲端,一個按鍵就看呼叫專業的照護人員,噢~~對於長者來說這根本很重要。更別說呼叫小布,可以幫你開燈關燈開窗簾關窗簾了(笑)
樂齡宅,不僅是提供安心入住的房間,更是提供了樂活的環境,在二三樓,有KTV包廂,美容美甲室提供洗頭跟基礎指甲保養,全身按摩等服務。另外耗資?千萬的JX健身俱樂部,健身設備真的都超強,當健身教練介紹時,我根本驚呆(一台近百萬的設備都買來喔),JX健身俱樂部不僅僅是年輕人合適,他們也設計了讓長者一直保持健康活力的好課程。另外還有星光泳池,水療SPA池,全部都是溫水喔!而神黑石岩盤浴,碳酸泉池,更是厲害到小不點特別入浴拍影片啦XDD
樂齡宅是不提供直接訂房,需要打電話去詢問,因為他的對象不是一般遊客唷!是之後打算長期入住的長輩,可申請付費入住體驗,建議直接撥電話喔!
A棟有新光音樂廳,璽悅產後護理之家,在這裡會舉辦活動或者免費養身講座等,能給商旅與樂齡宅的客人更多休閒活動選擇。而坐月子孕婦,也能到樂齡宅的星光泳池做一些適合孕婦的運動。
三館有不同的使用族群,但卻又可以相互通用三館的設施與活動,這樣的「全齡生活園區」概念,真的很不錯!例如長輩可能住在樂齡宅,兒女們週末來這裡陪伴長輩,可以入住傑仕堡商旅,就近陪伴。
啊~~我話好多,但也太多能講了吧
阿最近因為新北耶誕城的關係,週末的傑仕堡商旅真的是太多人了,因為現在的專案真的太划算,三天兩夜專案總價只要4600喔!!
😳agoda訂房
https://bit.ly/jasper_bq
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#噢我好像有機會談住宿專案誒
#會有人有興趣嗎XD
板橋車站豪宅 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
【高雄.議會】交通部門質詢
#高雄輕軌延宕一年半
#罪魁禍首韓國瑜
高雄市議員高閔琳今質詢市府捷運局時痛批,高雄輕軌延宕一年半罪魁禍首就是韓國瑜;高閔琳指出,當時韓國瑜上任後以美術館段及大順路路線爭議為由,下令市府立即停工,結果去年12月2日時市議會要求韓市府針對已經延宕一年的二階段輕軌進行專案報告;而韓市府當時卻僅提出一份薄薄的專案報告、羅列了九大方案,但仔細翻開一看,根本跟陳菊市府提出的「原路線原方案」沒有兩樣。
高閔琳說,輕軌在韓市府時期雖然一度傳出要讓輕軌改道、不經過美術館,但就在去年12月2號議會當中,葉匡時曾公開宣布「輕軌路線不變」,差別只是要先進行「人本造街」。而當時正在「請韓假」的韓國瑜當天回到高雄接受電台訪問卻藐視議會、不進議會備詢說明,最後也由當時的副市長葉匡時坦承輕軌延宕一年將採「原方案原路線」。
#文化平權 #文化近用 #公共利益 #公共性
二階段輕軌美術館及大順路路段至今仍有反對聲音,高閔琳今表示,公共建設之所名為公共建設,在於其具有「公共性」,應以大眾的「公共利益」優先考量;綜觀目前招開數十次的公聽會,常聽到的是反對方表達「道路太窄、影響住戶出入、噹噹噹噪音」的說法,但實際真正的問題卻可能是考量自家車輛進出、輕軌可能影響住宅景觀和房價等。
高閔琳強調,全台第一條輕軌就在高雄,然而高雄輕軌第一階段串聯亞洲新灣區在2013年6月4日動工後如期通車,第二階段至今過了7年,卻因為大順路和美術館周邊的爭議而始終無法啟動。高閔琳指出,「高雄美術館」並非是周邊豪宅住戶的禁臠,也不是美術館園區周邊上萬居民的鄰近設施,而是全體高雄市民的公共財,40公頃的高雄美術館來自全體納稅人納稅當然要有大眾運輸;而藝術文化設施透過大眾運輸提高大眾的可及性、可近性,這是基本的「文化平權」。
高閔琳表示,全世界先進國家的美術館、博物館,諸如法國巴黎的羅浮宮和龐畢度中心、美國紐約的MOMA和大都會博物館,荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館、英國倫敦的大英博物館均有大眾運輸能夠搭乘。何以其他先進國家超過百年的地鐵都能到達博物館,高雄市要興建推動能讓全體市民達成公共運輸到達高雄美術館的輕軌卻這麼困難?
#交通建設不能等
高閔琳會後也補充,反觀新北的淡海輕軌,2014年11月才開工,僅花費4年綠山線便已通車,聯結捷運紅樹林站到淡海新市鎮,也帶動了淡海新市鎮的發展。除了綠山線之外,藍海線、安坑線正在施工中,三芝線已進入規劃階段,後續還有五股泰山線、八里線、深坑線、泰山板橋線正在進行評估,輕軌的路網正逐步成形。而高雄的鄰居屏東縣,也正積極爭取捷運延伸至屏東市區與東港。
現階段中央把「軌道建設」視為重點扶植地方縣市的計畫大力補助,全國各縣市都趁此機會強化自己的交通設施、建構大眾運輸系統;高閔琳認為,若高雄還在美術館及大順路的爭議而舉棋不定,將使得珍貴的軌道建設經費被其他縣市瓜分,高雄將失去寶貴的資源和發展的機會。
#岡山路竹捷運延伸 #前站開發 #後站天橋
另針對岡山路竹捷運延伸線、岡山第二交流道進度,以及橋科聯外道路開通等重大地方議題,高閔琳議員亦質詢要求捷運局加速推進岡山火車站後站跨軌道天橋及配套措施、前站廣場亦應積極進行土地整體開發規劃,除了具備轉運站功能,更應提升停車空間、引入商場與金融便利設施。
#岡山第二交流道 #公車進入校園
此外,成功爭取「公車進入校園(嘉興國中)」的高閔琳也要求市府交通局,岡山第二交流道工程應將嘉興東路3巷拓寬該項工程,有效提升周遍嘉興國中師生以及周邊產業聚落之通勤、通學安全。陳其邁市長日前答詢指出橋頭科學園區預定於明年底「選地招商」,對此高閔琳也要求交通局與地政局、工務局新工處等加速開闢聯外道路,特別應優先開闢「高鐵橋下」道路。
#成功爭取公車式小黃
#燕巢線 #橋頭中崎站頂鹽站
高閔琳也積極為偏鄉、非都市地區爭取彈性運輸(共乘服務、公車式小黃),全力改善長輩就醫、地方鄉親通學通勤上班之交通便利性。上一屆成功爭取燕巢線公車式小黃,串連燕巢衛生所、義大醫院;高閔琳這一屆也積極爭取公車既有路線繞駛增加「橋頭區中崎站」;近日更積極爭取舉辦過會勘及協調會,爭取95線公車進入橋頭區頂鹽里,預計11月1日進行試辦。
#找回城市光榮感
針對觀光局業務,高閔琳議員也批評,前朝韓市府不只市長韓國瑜、前觀光局長潘恆旭狀況連連,讓高雄從2009年世界運動會累積的城市光榮感瞬間變成城市羞恥感;而當時韓市府找的觀光代言人似乎不太符合高雄市民的想像和期待。高閔琳舉陳菊市長時代的觀光代言人五月天為例,建議觀光局應重視高雄市充滿陽光、熱情、海洋、豪邁直率和勇敢的特色,尋覓合適人選來代言高雄、推展城市行銷。
#崗山之眼開放露營
針對北高雄觀光景點 「崗山之眼」,高閔琳也提出建議,指出在改善交通動線、拓寬道路、增加停車空間等硬體設施後;觀光局運用阿公店水庫周邊景觀、泥火山和營火蟲等特殊的生態及地質景觀,推出適合親子出遊的配套遊程並研議開放露營。
直播1:https://v.gd/LJDOOF
直播2:https://v.gd/cxj7LB
板橋車站豪宅 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
150518三立 表演中心落腳新北 部分居民反彈
影片網址→https://youtu.be/ZqEDdgXV0Fk
胡桃木雙開門,德國頂級廚具配上千萬裝潢,新板特區豪宅氣勢十足,未來新北表演中心落成,生活機能沾染藝文氣息。......↓
房仲業者 陳泰源 表示:最近包含像新成屋或是預售屋其實就已經破百萬了,這個劇院比較具有文化氣息,所以說保守估計大概到時候預售屋可能會在120-130萬。
房價履創新高,新板特區號稱是新北市的信義計畫區,五鐵共構、交通樞紐、演唱會、耶誕城,大型活動時常湧入大批人潮。
看看過去開發初期高樓沒那麼密集,當地視野佳空地多,但到了2015年,新板特區成了水泥叢林,交通打結,幾乎天天上演。
記者 黃家緯:板橋車站、新北市府,再加上百貨商場和豪宅林立,讓新板特區成為新北市最昂貴的帝王路段,未來一旦表演中心落成,湧入成千上萬民眾,將讓原本交通阻塞問題更加嚴重。
選定落腳新板特區,新北表演中心沒讓居民賺到房價利多,缺了交通配套,引發當地居民反彈,規劃初期消息面甜頭,只肥了建商口袋。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/91934209
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