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雪地停車 在 阿翔 Linus Cheng Facebook 的精選貼文
昨天分享過雪地走路，今天分享雪地駕駛。
走路是從「仆街」裡學習，駕駛可不同了，只要一次意外就真的「仆街」了。
大雪過後路況變化多端，莫說我這種沒雪地駕駛經驗的司機，就連日本人都未能完全掌握。
昨晚我在交通燈前停了車（不是急停），隨後的車似乎低估了雪地停車需要的緩衝距離，差點從後撞上來，幸好千均一髮之際他轉向撞進路邊的雪堆，但也嚇了我一大跳。
半融的冰面是最滑的，加上晚上看不清楚路況，除了需要慢駛，跟前車距離和預算停車的緩衝距離都要比平常多兩三倍。
有很多次我還懷疑是不是剎車制失靈了，車子完全沒慢下來，好可怕。
除了滑，還有更危險的事。記得讀書時看過的科學實驗嗎？一部玩具車，兩邊的輪子在不同材質表面上行走，玩具車就會轉向。
雪地駕駛也一樣。
在半融雪的路面，四個輪呔可能分別走在乾雪、濕雪、冰水、乾地等不同表面上，車子會不受控制地扭來扭去。我有一次轉彎時整部車失控自轉，幸好附近沒有車。在市內駕駛就只能以龜速並加倍小心。
正因要加倍小心，在這邊駕駛也比平時多用三、四倍精神，也是我現在一天喝幾罐咖啡的原因。而駕駛，也成了此行最累人的事。
還剩幾天，車大哥你就乖乖聽話吧，拜託。
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雪地停車 在 澎遊誌【XieAerial】 Youtube 的最佳貼文
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【飛越合歡山 𝑯𝒆𝒉𝒖𝒂𝒏 𝑯𝒆𝒉𝒖𝒂𝒏 𝑴𝒐𝒖𝒏𝒕𝒂𝒊𝒏𝒔】
合歡山終於下雪了
趁著雪未融、冰未化
一路直上武嶺
紀錄追雪一族最瘋狂的時刻
這次首次體驗雪地上東峰
路面結冰又積雪
請大家來一定要帶雪爪跟雪鏈歐
另外太平山的雪景也非常漂亮
後續會更新上來
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雪地停車 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的精選貼文
七星山雪訓-snow running
約在16世紀至19世紀，也就是明清時代，
全球氣溫明顯下降的現象，稱為小冰期或小冰河期。
1857年，《淡水廳志》和《苗栗縣志》都有大雪的記錄。
1892至1893年的冬天台灣更是嚴寒，
地方史料記載不僅澎湖「奇寒」，
雲林崙背「大雪，五穀、豬羊多凍死」、
嘉義新港「雪下數寸，六畜凍死」，
北部的新竹竹東更是「大雪連下三日，平地高丈餘」。
近年來，台北市大屯山在寒流來時普遍會下雪，
已經一年沒有出國比賽了，
極地裝備也都放在裝備櫃，
決定拿出來透透氣也複習一下雪地技術，
寒流來襲，卻擋不住訓練的熱情，
早上6:30出門前，看一下氣象山頂應該是0度，
確認裝備後馬上就出發，
車子還沒到冷水抗停車場，
就已經看到山頭白白一片，
很久沒回到極地訓練與比賽了，
也順便複習一下雪地的技術，
帶著雀躍的心情跑到登山口，
進行O型的訓練路線，
冷冽的空氣，熟悉的感覺，
越野鞋踩入雪地的聲音，
一步步往東峰前進，
時常訓練的七星山，
頓時變成美麗的潔白世界，
彎腰穿梭在山徑中，有種神秘的朦朧美
很久沒有跑這麼開心了❤️
⛰️七星山主峰雪線健行溫馨建議
🔺上山前請確認行車管制路線
🔺建議穿登山鞋+簡易冰爪
（如果只有運動鞋可以噴上防水噴霧）
🔺內層、中層、外層，毛帽、手套，保暖做好
🔺下山容易打滑，不要踩有斜面的石頭，重心壓低左右側走較安全
🔺了解距離多長、行動補給、體力分配、時間估算
❤️做好準備才能開心上山，開心回家呦
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#登山技巧
#Runfordream夢想工作室
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#澳門一天遊 #澳門美食 #澳門
今集帶大家澳門一天遊
介紹不同美食和古蹟給大家
旅程交通資訊如下
1. 香港- 澳門: 港珠澳大橋金巴
2. 澳門口岸-市區 : 101x 巴士 栢港停車場下車
3. 栢港停車場步行至南屏雅敘
4. 南屏雅敘步行至金碧文娛中心巴士站
5. 金碧文娛中心- 二龍喉公園 : 6A 巴士
荷蘭花園下車, 再步行前往二龍喉公園
7.二龍喉公園步行前往金利食店
8.金利食店步行至高士德/連勝巴士站
9.高士德/連勝-澳門旅遊塔: 9A巴士
10.澳門旅遊塔-巴掌圍: : 9A巴士
巴掌圍步行至澳門歷史城區
11.之後行程都是以步行為主
12.去澳門口岸 101x 巴士
想了解更多建議使用Google Maps 和澳門公共巴士資訊站網頁
以上為自費項目 真金白銀付出
片段食物質素並不代表
將來餐廳食物質素
餐廳食物質素皆可升可跌
享用前應瞭解相關風險
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