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當台鐵EMU3000型城際電聯車試運轉停靠台中車站時，隨後的TEMU2000型普悠瑪號也進站停靠，形成近期難得同框的畫面，未來也將和另外兩款的TEMU1000型太魯閣號、E500+PP自強號一樣，都是肩負中長程運輸的主力車種🚆
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#台鐵 #EMU3000型 #城際列車 #台中車站 #試運轉 #TEMU2000型普悠瑪號剛好入鏡❤️
台中城ig instagram.com/taichungdiary
這是2021.4.2.上午9:28是2021.4.2.上午9:28衝進大清水隧道的臺鐵408次太魯閣號的第八節車廂。
這是在台灣服役剛滿五年的TEMU1000型電聯車。
這也是政府應作為而不作為，上下交相賊的鐵證。
50條人命，灰飛煙滅，很快就會被遺忘
我們應該把這節車廂永久保存，放在距離總統府、行政院、監察院最近的228公園，做為提醒政府台灣人的人命不能這麼不值錢的紀念碑!
228公園的國立台灣博物館就有展出台灣的第一部火車頭「騰雲號」，它們都有歷史意義，而太魯閣號的第八車廂也不該被遺忘。
TAIWANESE LIVES MATTER.
#我主張車廂應該展列在大家看得到的地方
#記取教訓
大悲無言。
這兩天和二位好友在苗栗出外景，原本應該是好心情，卻因今天太魯閣號出軌意外，而蒙上了一層陰影。
就在不到一個月前，我才連續兩週前往台東，參與部落食尚活動，就曾搭乘太魯閣號。更不用說，對於這款 TEMU1000 型列車有著獨特的情感，因為它的原型是日本JR九州的 885 系電聯車，正是當年初次進行「龍馬之旅」，從長崎搭回博多的列車，後來也曾數次搭乘。
今晚收工回到家中，快速地了解事發經過；我不想知道，肇事的工程車為什麼忘了拉手煞車，或是否煞車系統故障，我想知道的是，為什麼車主會將工程車違規停在明知有風險的邊坡？這樣的便宜行事與用路觀念，究竟要到何時、發生多少事故，才能被人記取教訓，隨時警醒？
這個時刻，我們最需要的是檢討反省與同理心，最不需要的是政治操弄，刻意挑起社會矛盾。我看到從中央到地方，不分黨派的縣市首長，都全力支持救援或安慰死傷者家屬，這才是正確的態度。
也向今日在現場救援善後，以及醫院值班的醫護人員，致上最高敬意。
（圖：來自維基百科，攝影提供者為 Winertai https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%90%B5TEMU1000%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%81%AF%E8%BB%8A）
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台鐵太魯閣號TEMU1000傾斜式電聯車
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432次太魯閣號 (TEMU1000型) 樹林-台東 經北迴線
列車編組：1009+1010 (U5編組)
沿途停靠：樹林、板橋、台北、松山、南港、七堵、宜蘭、羅東、花蓮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、台東
*影片非今日拍攝
其原型為JR九州885系特急電車，由日立重新設計整體外觀。是繼EMU100自強號後，最具開創性意義的列車，臺鐵也因此將此新進的車輛編號為TEMU1000，並經公開徵選後命名為「太 ... ... <看更多>
3 F 推TEMU1000:不過如果目標是台大電子所ics組林昀就夠了05/15 13:56. [請假] Railway板主TEMU2000請假 · [ Railway ]11 留言, 推噓總分: +9. ... <看更多>
temu1000 在 Re: [問題] TEMU1000與TEMU2000的「最大傾斜角度」一問 的推薦與評價
※ 引述《chrissonic (音速無雙)》之銘言：
: 目前的傾斜式列車當中，除了TEMU1000型的「太魯閣號」之外，也有即將公佈火車命名的
: TEMU2000型。只是這兩款傾斜式列車當中，不曉得「最大傾斜角度」為何？只是感覺起來
: 這兩款列車當中，若「最大傾斜角度」卻有不同之下，是否會影響到往後運用編組班次所
: 行駛的最高速度可能？
傾斜角度造成過彎最高速差異是在彎道半徑（記得某一個數值之下才有影響，
其他都沒有影響）
記得兩查相差5km/h...
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