#3+11破口沒檢討沒反省沒道歉
#沒有檢討如何改革
#839條人命向誰要公道
3+11就是破口,但是今天行政院的專案報告書長達12⾴,名為檢討決策過程,實質談到3+11會議內容僅七百多字,且⼤多都是歌功頌德,⾃吹⾃擂防疫優等⽣,完全無視在這次疫情的減災上,是台灣人民的努力犧牲配合。
一個沒有會議紀錄、沒有與會名單、沒有承認破口、沒有真誠道歉的行政院專案報告,令人失望,更令人痛心! 洪仲丘一人死亡,就讓民進黨帶著幾十萬人上街,抗議黑箱「國防布」,而讓國民黨政府有所改變,學習公開透明;今天的蔡政府,搖身一變成為專制威權,以綠媒網軍扼殺恫嚇在野黨的國會監督,護航「衛福布」的黑箱決策,造成超過839人確診死亡,還有將近八百人接種疫苗後猝逝,更讓世界第二的防疫優等生跌落神壇,淪為第三世界國家之列,但蔡政府卻吃定全體國人此時無法上街抗議,沒人能出面幫他們討公道。
3+11就是破口,如果沒有這個破口,英國變種病毒Alpha,何以長驅直入,荼毒雙北,造成一千多個家庭傷逝的悲劇?
前事不忘,後事之師。
從疫情開始,指揮中心有任何疏失,都不容批評,如今因為3+11破口釀成巨禍,卻仍然推諉卸責,互踢皮球;而行政院居然不願意介入調查,力挽狂瀾,坐視螺絲鬆了,仍然繼續蠻幹,這樣只會一錯再錯。
絕對的權力,絕對的腐化。
民主政治應該就是責任政治,有權力的人就應該予以課責。疫情開始,我們通過特別條例賦予指揮官特別的權力,是因為防疫如作戰,要方便指揮官打贏防疫的聖戰,但絕對不是要你如此的腐化,把「負責」講得如此的輕蔑,還企圖把3+11的破口嫁禍給萬華。
最後,請問中央防疫指揮官的責任在哪?某執政黨委員的協調會責任在哪?這些都避而不談,只想要用加油打氣的詞句含糊搪塞,不談負責改進,要如何守護臺灣,又要如何向前看未來?
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年01月06日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/Y3toxGOVJPQ 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
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沒有檢討如何改革 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2021年01月06日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/Y3toxGOVJPQ
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明報社評
終審法院首席法官馬道立下周一正式退休,他在卸任前出席記者會,談到本港法治、司法獨立、司法改革等問題。近年香港變得高度政治化,司法機構亦被推上風口浪尖,由佔領運動、反修例風暴再到《港區國安法》實施,不同政見人士往往以政治有色眼鏡看待法院裁決,部分人甚至只講政治立場,不問法律理據,但凡裁決不符心意,就動輒揚言「司法不公」、「法治已死」。馬道立在記者會帶出的最重要信息,是政治歸政治、法律歸法律。香港回歸20多年,內外變化很大,司法制度當然要與時並進,司法改革主張林林總總,變與不變,必須審慎而為,堅持司法獨立、維護香港法治、體現一國與兩制,無論如何都不應變、不能變。
蘋果頭條
前立法會議員許智峯的義務助理陳渭新(Samson)於反修例運動期間,曾與許在「理大圍城」及多場抗爭出生入死,他試過因為許智峯議助身份被人鎅頸施襲,亦曾於陪同到中環示威現場調停期間,疑被警員扑中後腦血流披面,更因理大圍城及反《國歌法》遊行而被控以參與暴動和非法集結,最後踢保。陳發現許智峯宣佈流亡當日起,自己遭多名身份不明男子長時間近距離監視,憂慮被投入冤獄,他決定道別家人,離開香港,或許從此不會再踏足這個他所愛的地方。今年51歲的陳渭新離港前接受《蘋果》訪問,細述白色恐怖下的心路歷程。
東方正論
解甲歸田,其言也善?終審法院首席法官馬道立本周五離任,昨日回應社會排山倒海要求司法改革的呼聲,未有虛心檢討,反而暗指有人只是單純不喜歡法庭判決及批評沒有理據,死撐香港法官在處理案件時,以公平、公正方式處理,不會想被任何人的政治意見影響。把民意當作政治意見,以司法公正作擋箭牌,漠視多宗具爭議和偏差的判決,難怪有法律界人士促馬道立「早走早着」。馬道立對於多個敏感話題,例如「三權分立」,司法獨立,採取迴避態度,強調自己只講法律不講政治,又指擔任終院首席法官10年期間,中央沒有向他或司法機構施壓,試圖滴水不漏,典型公關口脗,為官避事,希望安安樂樂地卸任。
星島社論
港府早前接獲內地相關單位通知,內地船員為求新年期間回鄉過節,紛表明拒於新年前駛入本港水域,惟消息傳出以來,各方一直未有解決良方。隨著農曆新年逼近,香港付貨人委員會執行總幹事何立基透露,近日來港運貨的內河船已陸續減少,減幅達兩至三成;由於珠江三角洲西部地區處於沿海地帶,該區出產的蔬菜、肉類及水果等民生用品,以至傢俬及電器等產品,均普遍用海路運輸,若屆時仍未能透過水路送貨,業界將準備以陸路運輸代替,惟運輸成本大增,亦不排除個別該區出產的產品或會短暫缺貨,業界現時對相關情況相當擔心,故早前已寫信予廣東省當局及本港政府,希望免去船員強制檢疫的安排。
經濟社評
疫情持續,限聚措施要延長多兩周,港府稱不排除在疫情反彈時限制家庭聚會。春節臨近,為免過年加辣掃興,市民除嚴守社交距離,當局亦要趁這幾星期調動更多賦閒在家的公務員,加大力度做好接觸追蹤和檢測,盡快切斷傳播鏈,務求在春節前適度減辣,讓大家過好年。食衞局局長陳肇始強調,確診數字雖回落,但回落速度緩慢,每天仍有近40宗新增和多宗源頭不明個案,當局會密切監察聖誕新年長假後疫情會否出現反彈,再評估是否需要再收緊社交距離措施,有需要時會探討限制家庭聚會。當局憂慮長假後疫情反彈,並非杞人憂天。
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主持人:陳揮文
節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00
◎節目內容大綱:
第一段:
一,叩應:依照憲法 兩岸是什麼關係
二,叩應:若引發戰爭 你支持台獨嗎
三,叩應:若台海開戰 美日會派兵嗎
四,沒有標準答案 歡迎大家集思廣益
五,趙春山:中華民國憲法是一中框架
六,趙春山:兩岸關係條例是一國兩區
七,憲法與兩岸條例就是九二共識內涵
八,蔡雖不承認 兩岸實務仍是九二運作
九,兩岸官民各種互動 都是廣義九二共識
十,九二共識被蔡抹紅 藍就投降了?
第二段:
一,藍改革:九二共識失去支持與功能
二,藍改革:九二綁藍保守老舊傾中
三,連戰:九二共識價值不容否認抹煞
四,柱柱姐:九二共識沒過時更應深化
五,吳伯雄:綠不承認九二藍更要珍惜
六,藍委:九二共識是二十八年前的事
七,張榮恭:憲法比九二還老四十五年
八,江啟臣:向台獨辯論引領兩岸和平
九,藍2016、2020因為九二共識敗選?
十,九二共識檢討會? 藍敗選檢討會?
第三段:
每日一句2020-0624
蔡:陳菊不需要什麼擋箭牌
狗吠火車2020-0624-261-3柯文哲拍片
好大手筆 阿伯搞文宣斥資1580萬
拍片590萬 託播490萬 製作500萬
「下次不會了」 市議員放行預算
若是韓國瑜 高雄市議員如何料理
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#陳揮文 #九二共識 #兩岸
沒有檢討如何改革 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的精選貼文
【易瑩很機車】Ep.1 內側車道取消禁行機車行不行?!
所有關心「取消內側車道禁行機車」的朋友,與交通局長的對談影片,在今天正式出爐啦 🎉 🎉 🎉
影片大綱及秒數
1. 未試辦原因(01:05)
2. 示範性執法(02:22)
3. 開放後擔憂(04:30)
4. 試辦準備三階段(07:35)
5. 總結(10:02)
從王局長上任後的第一次會談中提出「#取消內側車道禁行機車」、總質詢中再度要求局長及市長執行計畫,截至今日,半年過去了,我沒有放下過這個議題,大家的留言及私訊我也都放在心上,我們一起為了台南交通努力。
交通議題從不是一個容易處理的問題,「知法」到「守法」;「車種分流」到「車速分流」;「道路安全」到「道路暢通」,每個環節都有我的堅持,很難,但真正的進步本身就不容易。
這次王局長的說法或許仍舊讓許多朋友失望,依然無法一步到位地取消禁行機車,這其中當然包含許多原因,重中之重就是台南市的「汽機車傷亡人數與肇事件數」六都第一,市長及警察局有所顧慮。對於這些說法,我明確的告訴局長,我完全支持肇事及傷亡率必須嚴格檢討,但取消禁行機車和降低事故率並非互斥,兩者是可以雙管齊下的。
因為擔心道路安全而無法一次性地取消禁行機車,必須先採取「#新設機慢車道或混合車道」、「#重新劃設標線增加機車道寬度」、「#開放內二車道」等替代方案,唯有上面的方法都無法使用時才會取消內側車道禁行機車,這樣的說法在一定的前提下我是可以接受的:
1.技術上較不會有道路安全疑慮的路段(如有分隔島)還是要開放內側車道。
2.倘若替代方案實施後,機車用路人還是有安全疑慮,仍舊要取消內側車道禁行機車。
所有關心交通議題的朋友,請繼續當我的眼睛,替我監督到底市府的方案成效如何,這次的試辦方案只是階段性改革的第一步,請放心,我不會輕易放下這個議題,我們一起努力!
💬 影片中提到去年的PO文
【台南要如何洗刷「汽機車傷亡、肇事件數六都第一」的污名?】
https://www.facebook.com/linyiyingnpp/posts/508480886361766
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訂閱《 #鄉民大會》:https://bit.ly/3begXzP前副黨主席#郝龍斌和立委#江啟臣競選#國民黨黨主席,民進黨籍立委#范雲在YahooTV《鄉民大會》提問, ... ... <看更多>